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四川绵阳一道观陷工资纠纷 当地统战部介入调查

2019年11月14日 14:23 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,广东过滤器材厂。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元弟扑硷、上市市值1000亿元的企业昆新换。    技术战略上啤,将坚持1条纯电动驱动技术路线募,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平女坍匙。同时孩,产品将具备400公里续航能力哩,平均能耗每百公里低于12kwh十勒摆。    产品方面健恃,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV适摔,其续航里程(参配具那、图片糕炕履、询价)可达300公里逢曙旱,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型好。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车肋,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车轻。此外阿,北汽新能源代号规划代号为C30DB句廊薯、C33DB舍、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型纠梅。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销裂席,以便更好地与传统营销模式保持平衡喉教。现阶段垂殴绘,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店典莎嚷,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展美毛磷。    3.江淮    2015年销量乳:在新能源领域能,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车弊妈淘,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力芥涪,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆逝诧娶。    未来规划胚:到2025年肺,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上篓,形成节能汽车多碑劣、新能源汽车蓟、智能网联汽车共同发展的新格局愤妇汀。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型链。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配甩盗、图片史撑现、询价)S2打造)墩滩剖、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)楞恕、星锐EV三款纯电动车型坎弟街,基于瑞风S5打造的混合动力车型闭柒胎。    4.奇瑞    2015年产销量诞免露:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)顺,销售7262辆绩。    未来规划靠:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车烈,同时目标年销量定为20万辆察暴。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆博合深。奇瑞未来将拥有插电式混合动力尼、纯电动花凤、增程式电动车邯、电动四驱的汽车购庙沟,种类涵盖乘用仕、商用和专用车领域驹部发。值得一提的是读,2016年上半年星煌,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV娜立,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市儒尾,这款车运用了诸多新技术鞘烂钢,未来将会呈现给消费者不同的体验泻茫。    5.广汽    2015年销量屎潘堪:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆临。    未来规划弊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型裤朵,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市刹末。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市敢僻龚,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市切。在未来抚,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型烫净秒。传祺还将推出一款A0EV电动车煞寇,该车很有可能是一款小型的纯电动车炊篡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模啼。要完成这一目标无啸,新车投放将成为关键萌。未来基于插电式PHEV魏妊、纯电动EV笺、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型肝汤。    6.上汽    2015年销量圈糠赔:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆任,较2014年产销增长3倍衰沛。其中荣威e550销售10711辆忱洛衫,占比接近96%纯灯戌。    未来规划卷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车啤,包括荣威E950截靖、新能源SUV小矾、A级纯电动车购幂哆、全新一代插电强混荣威E550等车型菱卿殊,价格介于在10-25万之间佛。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元翅谎舵,投放30款以上全新产品食,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势监蜡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆胺,其中自主品牌实现20万辆触。根据规划斥呛局,30款新能源产品中凳闺,纯电动汽车达13款橡,插电式混合动力产品有17款沛纶擦,其中也将包括商用车杏检,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品梗乏。    上汽集团副总裁(参配释齿、图片拖贪、询价)背、乘用车公司总经理王晓秋曾表示等彼非:“我们把新能源放在第一位玛,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求铰鹊取,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势甘,到2025年狗,新能源将成为未来动力的主流赁损恭。”    7.众泰    2015年销售谴册号:众泰新能源销量为24574辆秃,同比增长143.6%侯。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量呜,而2018年将冲击50万辆目标班。    未来规划莎:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV谩匹,2016年还将推出Z500纯电动版络、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车垛。众泰已经规划8款全新新能源汽车雄咆订,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车祥瘁坝,包括四款微型纯电动车窍供淳,分别为E200扳便奉、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV汉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级拳譬、A级迷、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车苛哨。    8.长安    2015年销量匣晦:长安逸动(参配浅上、图片眉耗、询价)EV销售1500辆承沛。    未来规划碧骗匙:长安汽车发布2020新能源计划握骨,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上翘,至2025年推出34款车型剔,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)杉兜珊。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆肛朝,至2025年虾肯,新能源车累计销量突破200万辆尸铝。    9.吉利    2015年产量复:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军饥桃,占比35%碧肋扭。    未来规划既:吉利未来5年的新能源汽车规划难蔷,未来纯电动车散、混合油电车刃赫骆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成练弊瓦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上般艾垦,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%痕咀廓,纯电动(EV)车型销量占比35%比检每。将借助新能源车型布局通厂,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值念讹。    在纯电动汽车方面伙,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台湃谭,到2020年口,吉利FE平台的车辆将实现续航500km涧队,百公里耗电11kwh的目标填,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料辣。在油电混合车型方面讼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市馆。在插电混动方面片,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统幕文,首款车型将在2017年上市邪。    10.东风    2015年销量缕:东风风神E30销量511辆红。    未来规划平:2016年褐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型讳:E302016款阿、A60EV标准版鲜、A60EV尊享版鹊备叔,确保2000辆天、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成拓甸行,其中E30L咕、A60EV车型各销售1000台以上颓褪盗。    11.江铃    2015年销量渴墓:江铃E100销售5268辆从蛊涪。    未来规划识签:江铃集团采取了混合动力车苟、纯电动车两条产品规划路线溶缉氮。其中耗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%到,按照对行业的预计寐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆发喀十。    在未来的产品规划中粟豌穿,江铃E100车型升级产品即将上市革芦概,正在开发的代号为E200骇慷、E160茹、E170纯电动轿车也将陆续上市肝苍几。另悉奋,新上市的电动轿车相比老款产品缎肆曝,在续航里程赐媒、最高时速夸、智能化和舒适性方面将会有明显提升鳖布。此外江铃还将利用现有整车技术及平台宪,引入混合动力技术湘淬,以解决有关法规合规问题纶洞,此项目的前期费用为1.8亿元陀。   二帽、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性滥。到2020年哼,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆晨删糠,而整体销售目标为450辆蔚渭撵。也就是说客峦坏,到2020年举,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%视贤缸。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元徐履,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品铃酒,到2020年力争达到60万辆的销量目标敲。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆废寺恰。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标搅许编,只是宣布浅弗:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额鲜贪圈。    4.东风集团    东风集团规划遣,到2020年桑,其自主品牌累计销量目标为200万辆屯肌吐。其中蒋翁估,新能源车销量目标为80万辆本同樊,占比高达40%邯。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业奴,到“十三五”末畴席,其新能源车型数量将扩展至十余款轰讽,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现两炽。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标女举,其中提及2020年年产销要达到50万辆脚。    7.奇瑞    2015年8月表示挖赫裤,将投资数百亿元伐苏虎,到2020年实现销量目标70万辆狠,其中新能源车将达20万辆虽,占比28.6%僻伞。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊疮捻桥。吉利宣称废攻,今后将纯电动捂撅、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举隘饺,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%帆挝。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标梦,其新能源汽车销量将达到108万辆救。这是一个相当高的数量镀刺,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成炬度。而且蛇矛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业唐。 责编疆容概:杨杰" "   据外媒报道筹,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷纬逢苫,这可能导致气囊在撞击时无法打开米吹块,或没有事故发生时意外打开七卵梯。    本田滩祷、菲亚特-克莱斯特莫、梅德赛斯-奔驰锚、大众襄、马自达冯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响惯拨话。    全球汽车市场中啥冀豪,气囊召回已屡见不鲜响。其中车吭忱,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象崩嗡。横跨2013至2016年陛,均能看到高田气囊召回计划频频曝出铆考川。    正在高田气囊焦头烂额的时候虾固斑,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蹋蒋颂,近期硅许,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蒜,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划酒鼎牧,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患鞭,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回癌捐,涉及500万辆车相。    大陆集团将于近期启动召回计划虐,并继续对旗下产品进行核查裸,以彻底消除安全气囊传感器隐患嘶被。    本田表示福,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车纹都瑞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元身墙滥。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔薯檄郡,83次现场报告靡烘,和2例致伤事件卯珊硼。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认炬汝颂。    本田告知经销商豁,目前需更换的部件短缺灸输彭,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单先,今年秋季之前恐无法完成全部更换湍。    同样氏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车寿,包括2009款道奇酷威妓弟览,2008-2009款道奇凯领铅、克莱斯勒Town and Country韶心肮,以及合作研发的2009款大众Routan崎拌。    该公司报告显示祈抚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件另。    大陆集团表示煞罢皆,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司骇禾。    马自达已回应召回并介入调查归比,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目遂烂。其他汽车制造商目前没有进行回应粕。 责编砂休:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后硅齐,大量车流涌上高速公路筋,然而停久福,当车辆长龙逐渐稀松厦褥,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来烘皖。记者在湖南境内的长益高速公路上看到徐,在临时头谇撸靠点和服务区描登级,各种垃圾成堆驹涉。春节期间这里60多公里高速路段顷,日均清理的垃圾竟然超过20吨凸妥钒。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里杀醋,是进出长沙的西大门踩阑,今年春运期间船,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”浅蠢幂,24小时高峰断面车流量达到12万辆背匪怒。长益高速养护工杨秋强告诉记者姥猴,春运高峰时葛吐拭,饮料瓶子放、纸巾搏朴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢春,稍有堵车路面便是一片狼藉才劲。高速公路上垃圾成堆的现象怠费,折射出人们在物质财富丰富的同时灰,文明素养还有待提高唇抄。    长益高速养护清障中心主任陈创说握,为备战春运罢酒,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上闲熄瘸,临时增加了10位养护工参与保洁工作罐闪肖。即便如此阑,每位养护工还是需要加班加点构,平均每天出勤3趟椿擦提,工作12小时劝滥地,收捡超过500公斤的垃圾刨谴。然而富,要恢复到平时的卫生状况抗喝、环境状况逞乳构,还需要半个月钢街。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患珐伪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定锋季,乘车人不得向车外抛洒物品仑擂兽,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为桨。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋琉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里厢,做到环保碧厢颓、安全出行丁仍。 责编潮:杨杰" "  在过去的2015年襄嗅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆推松毁,同比增长5.2%惕推蓬,再度刷新2014年创下的年度销量纪录喇眉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下菠却痰,通用SUV产品的零售销量同比激增144%达戳晃。上汽通用汽车总经理王永清表示暖官鲜,未来几年将在SUV细分市场发力蓝橡骡。网通社梳理通用新车计划输挝史,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型弧。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型校,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV伦嫁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表图毋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌壳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌官镣癌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车缅,以实现这一销量目标粉仁。进入2016年亲,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段醇清灯。王永清表示衫嫡伙:“在2016年年底之前梢趴,雪佛兰将在中国市场推出7款新车单,覆盖中级车惦、中高级车潍、SUV等细分市场莆。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban物贯。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型甘。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban撂搂。新车拥有5.7米的车身长度阜祁纳, 满足普通家庭对于车内空间的需求副。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蓖,但多以豪华品牌车型居多贾,例如奔驰GLS蹦蒜秤、雷克萨斯LX等苯筹蓉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争绞愤。   别克品牌示犀:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕旗将酬,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划帕枚牟:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型径。”其中包括一款全新紧凑SUV车型撬蛋膏。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市梨箔琴,但除了已在国内上市的昂科威外尘,其他6款均有望登陆中国市场稍虾。   新车介于昂科拉和昂科威之间馆旅庭,定位紧凑SUV洗,并将基于通用最新D2XX平台打造而成坛末。在外观方面有望以Envision概念车为模板酪悼厩,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计谱锨。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机拨始砂,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机钙。   凯迪拉克品牌寥铰:全新小型咐、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌狼麓,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划痉莲。未来品牌将在华推出多款产品忙曝祟,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型肉,形成十二大车系赏,覆盖SUV咎、轿车恋蹈、敞篷车等各个细分市场炕蒋。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一及。除凯雷德和XT5外哇难浪,凯迪拉克还将推出3款新产品耗鞘,分别为小型类酶、紧凑锑盗壳、中大型SUV悍断。这些新车未来均有望在华国产概。   2014年骂抛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示侥暮猩,公司将采用新的命名方案嚏蔡滑,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场锻美。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品垮麓骸,“XT+数字”命名SUV车型褐修。目前通用已经注册了XT2吭笛抖、XT3凸坑海、XT4唱獭健、XT5橇、XT6俯青冷、XT7和XT8商标洛喘铝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蒜叙底,未来品牌全新小型SUV耽娟、紧凑SUV和中型SUV擞裸跺,有望依次命名XT2挪健、XT4和XT6寡。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签混:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编赦簇古:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时同苛,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求萎档纤。近日态虾,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭 ,结果评选出了十大最安全的SUV车型寐旅,上榜车型虽然只针对美国地区辨,但对日渐升温的中国SUV市场而言搭渡稠,也有着一定的指导意义竭,所以拿来同大家分享牛附瞎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试潘窘,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级辽。此外筒,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级上草。作为讴歌第三代车型鄙,讴歌MDX为七座车型融,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款哪头,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)汝绞。   讴歌RDX   看完大哥MDX毕琳,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱坚。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号读撇,根据IIHS和NHTSA评估结果中抵,它获得了与兄弟MDX同样的好评读,通过一系列碰撞测试后朵赶,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列倍委咕。 作为五座版本车型逝,RDX的全轮驱动系统是可选的琳佛阿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统裳檄暖。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证锰,在正面碰撞预防系统中第现,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩鹿誓。 2016年CR-V的零售价为23745美元叙,为五座版车型某。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一忱,也许有着很多原因虐倍闻,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮鸡趣。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级评暇码,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色抹彤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元播衡缆,并配有3.5升V6发动机作为标准配置匹幂淬。目前可最多容纳八名成年乘客委垫呛,并拥有四轮驱动的选装配置发。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者荚量,现代途胜的最终结果也非常理想距,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级咎疮,同时也配备了儿童安全座椅的设施暮兴。 在美国旗惕,现代途胜的零售价格为22700美元贾奇李,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间孙溪,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择搐。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳德,作为奥迪Q5的主要竞争对手味碉,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV刺。同时红,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置寺。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元避汝,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本穆。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级黑。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元抒霜欠,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显胁惺,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性戚全。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置钩睦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩辰插,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价钎惫。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元毛。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用灭疟己。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看鹤克瞄。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价动厘钝。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元型体。与同样上榜的雷克萨斯NX一般立,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式奶惶篮,而且日后还会配备混合动力系统桐微。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词叙侥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头辈擅,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中柬膜佬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级险放腔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元凭须乒,提供前驱与四驱两种驱动形式庐爱。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么饰,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下邻,IIHS究竟是什么济樊负?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蹲鲁。方法是浚评李,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶倪强,然后测量车顶凹陷程度茄彪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸蛇急,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时袍,评价为“A(Acceptable沥:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时奔,评价为“M(Marginal氰茹:允许范围最底线)”;不到2.5倍时诵郡,评价为“P(Poor番谎:差)”缴培。 责编钩:杨杰" "  写在前面糙妹:   汽车安全只有四个字艘继,但仅靠几篇文章是很难说透的廖。为此炊抱,从今天开始拢,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题苦逃上,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读敦夹帝,以期让广大读者在潜移默化中含噶痪,逐步形成科学冒慕、合理的汽车安全观弛伺娠。   在过去一百多年中污寥,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展惮码,汽车的安全性也得到了长足进步改。但令人困惑的是嘿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动毒纤铅、被动安全配置娜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少脾。谈到这有人可能会问唾玻,我们的汽车真的是越来越安全么脑?   要回答这个问题别,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来费赣粹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量渤珐。而在几年前屎睡,很能来事儿的美国人确实这么干过萌,废话不多说畴许,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果搽福。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生垂琳斗,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会危泄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试阑但。而在2009年我菩,为了庆祝成立五十周年寡,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鄙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞桥挺。   迈锐宝这款车大家都不陌生纳稀快,2009款的轴距不到2.8米垢略,整体长度约4.8米理按,整备质量约1.5吨蕊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大奶。   而相比之下瑞,1959款Bel Air绝对算是个大块头沉拍,轴距刚刚达到3米卧蜕琼,整体长度则达到了5.4米闪,比当今加长版的宝马7系还要长坎美,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成疏湃,整备质量达到近1.7吨详岁。   1959款Bel Air诞生时扇罚烤,正值肌肉车渺疮、长尾翼在美国市场风靡之际孝惶,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风攀,方方正正的线条也颇有硬派气息凯。   相比之下截,有着当代流线型设计的迈锐宝魏镭际,更像是个脾气温顺的小伙子淘缎,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞鲸,貌似很难占到便宜窝擎布。这台Bel Air虽然年代久远踏,但车况仍然良好虹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转城滥谷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外扰,保存依然完好寂肩谴。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞橡读景,而是小范围重叠的对撞谅防惠。面对着气派瞪测戏、硬朗的Bel Air咆,和明显小一大圈的迈锐宝冲,如果有人逼着你做试验品咳,必须挑一辆车进行碰撞时暗茹乱,你会选哪一辆呢辟帝岸?   不卖关子了焚股,来看看碰撞后的结果昏寞卜:   看到这些图片前潘,想必很多人和我一样瀑乱武,已经猜到了结果轰拇媒,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象鬼百承。   面对承受了相等冲击力的Bel Air北铝翠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构潍,它长长的车头像塑料壳一样脆弱霞蛙,乘员舱的结构已经不是变形反猫,而是完全崩溃发仙避。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落烫,紧接着破裂成无数的玻璃碎片悉蚂蹄。   由于没有装备安全气囊与安全带得杜,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘慌苗,如果坐在里面的是个真人袱脚道,最后的结果只能说九死一生够扮陪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是逻抄:各方面表现均为Poor(糟糕)陶。   再看看迈锐宝的情况赔,虽然车头破损明显维,但碰撞后乘员舱结构基本完整软,气囊正常弹出起丢贝。前风挡虽然严重破裂荷,但并未脱离框架藩凹妻,且没有溅出碎片玛。   如果这里坐的是真人瓮箱,虽然难免受到一定程度的损伤嗣,但应该不会危机性命类捕胳。幸运的话靛,或许还能走下来查看对面乘客的情况粟。看完这场特殊的碰撞测试蕉搏信,我想起了很多人都存在的一种误解魔:车子越重越耐撞茹、越安全隋菠课。相信看完本文之后劲颠巳,大家对于这方面的认知应该会有所转变磋。   最后说两句巧:   汽车经过一百多年的发展演变肮工疮,和几十年前的老旧车型相比晒啤,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化品景。除了车身结构更加坚固愤霓蒜、车内配置更加丰富外弹扳阂,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色晚荚。   不过哇嚼半,汽车安全性这个话题非常复杂懒硕盯,仅从任何一个角度去判断都是片面的绢,而本文介绍的这场新匿端磨、老车型对撞也只能说明一方面的问题凌。谈这个话题不能着急咳,未来一段时间匠,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读裳男吧,我们将来慢慢聊闺蓝、细细聊发你阀。     责编篡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”龋。当大环境的水温不断降低时古,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓晨美户。而2015年策,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河莲擒。   2014年8月构,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告微凡沁,平行进口车经销商不再受备案制度限制滑,正式“登堂入室”稗。   换言之涟奋,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式衰练,从2014年8月开始正式“合法化”昧剐笛,从“地下”运作转为“地上”发展瘦嘶捆。然而臂龄奉,“合法化”之后的一年又4个月里敲静,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地描,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等去匹木。   2015年2月晌骋唐,平行进口车在上海自贸区开卖本,短短不到半年时间里缺歧,深圳携结、天津绢睹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作噬美,此后间仓,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大靡镶羚,截至目前为止眠蒙虾,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家慨任鸽,其中上海28家妇,广州14家庙摔吭,天津35家嗅,福建18家县激。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司虾檄、上海百联汽车贸易有限公司肌尝、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业铆冈。   从普通经销商层面来看蔚,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》步,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》官稻,规定从2016年1月1日起斯市,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求涎坎、放宽平行进口汽车数量限制槐坏、简化工厂检查要求三大举措儡。   以上举动篡茎萄,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈弥烯囤,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场莎尸寐。   以3C认证改革这一利好消息为例项,平行进口车销售前的中间环节得以减少钵,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元衡搓,如此一来兽篮儒,平行进口车价格将进一步降低菱鲤痛。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策贰脓迸,平行进口车市场相对于中规进口车而言鹅匆毋,还有更大的市场空间等待挖掘坍呻聊,而且随着国家对于数量限制的开放畏,平行进口车的成本降低了30%寒倪顿。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示洞,随着政策推进到导潞,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度垫荒铣。   一位自贸区平行进口商表示成吼:“最保守估计掏赐,明年通过上撼⑻眨口岸宛钢,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆酮。”   但是茹羌,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后课才,却隐藏着一个残酷的数据钮窗。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露眷,尽管相比2013年垃,2014年平行进口车的进口量有所加大竿竟旦,在12万辆左右磁,但报关数量却反而出现了下滑韦栏。   他进一步解释这一现象钱辫,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态抱毛,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关貌。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多吃磋,再加上2015年经济大环境的持续下行措巧,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右期。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是默缉孩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩霸藉康。”   那么我们不禁要问揽炯邯,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态汤巴? ▌大环境转冷敌秦仓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆伐,同比增速9.3%绕筒敖,相较2014年批发增速13%稍有降低慰幂。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下舌,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征恃。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块勤,平行进口车市场也无法做到独善其身唾吃。在崔东树看来嘛敖,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度痕必,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争溪劫且,使得消费者能够购买到质量更好妥、价格更优产品成落。   而从更高层面来看瘁尘磋,滚雷进口车创始人陈鸿认为绒,通过开放平行进口车恭,鼓励竞争环镐赴、打破垄断祭染单,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向坑缝。   简言之恳捅伶,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”抽宠。当大环境的水温不断降低时溃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓京钩。   尽管利好政策正在相继出台回晾卑,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说杯搐,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题颈,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变借贡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响冗,平行进口车供应渠道的变窄乾扮、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等改,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少抹拼耙。”在姜建清看来撅,进口车受各种外来因素的影响凤,市场层面逐渐变冷痛酱。   货源紧俏而且有局限性狠。从平行进口汽车的来源来看撤,相关资料显示歇郝,2015年已经售出的平行进口车来源中券鹃,美国及加拿大占55%盘瓜荣,中东占40%瑟帛慕,欧洲占5%妙。   各种法规政策阻碍销售渠道私溜揩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定匈窘列:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆识疟。”换言之粟斧救,禁止进口车在中国市场“二次销售”九绣。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记内,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”懂履,无法进行销售凑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为隋怪喝,国外汽车厂商也自然不会坐视不理记价迫。早在2014年青盲,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为讳。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示节戊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址菩,以此审查购买专属市场车型的买家勾粪屎,并且对现金付款设置障碍事现。   除了堵截平行进口车市场的源头凯虫,汽车厂商还在排量上下功夫蔷迸,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息订腹平。这样一来蜜铣腐,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万戈揉。   ▌售后体系晨蛔感、监管流程亟待完善   此外豪霉,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑塑邻,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决胳。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例典恋,这款车主要来自于中东遍碳、北美磁咕、加拿大和墨西哥地区伍。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元顷。而带有M配件的墨西哥雇晚罢、加拿大版本价格更是高达90万元以上劣儒嚷。反观宝马配置蟹崩弘、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版怜,指导价为95.8万元济前,终端价格大约在86.8万元左右氨恳士。相较而言奔,尺寸更大宽顷、调校更出色的国外版具有一定的价格优势疵。   不过有一点值得注意骨,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养颅忌烘。但是质保是需要额外购买的奋。如果单单购买地盘森物泰、发动机洼钡、变速箱“三大件”的质保凛吓,价格为7,500元(3年/6万公里)会蔽,如果是整车质保齿,价格为15,000元(3年/6万公里)晴泼。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势如溃阜。   专家提醒勿丁淖,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度僚,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段巨敌,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑炕,政策体系及监管流程也亟待完善鲤粪婪。无疑劝,从起步到成熟需要一个过程翔黄,而这一切都需要时间来磨合烁呕、完善干郝。   当然桑,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了瞳丛,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务陇,并对每一辆平行进口车都提供单独认证驹痉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用献搅。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局辰捎,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强恋。”姜建清进一步透露亮。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业瘁狮,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示洗霓,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异此,在车型上不会有太大矛盾舍。查看永达豪车中心的网站页面不难发现缕凶,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车汝电救,也囊括了林肯MKT盾倡、奔驰GL500花、丰田塞纳等并不在国内销售的车型借。   业内人士表示兼磨,对于类似于上海永达汽车集团有限公司巩份翔、上海百联汽车贸易有限公司挨巷脓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说巷眷,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分们入睦,是在和厂商韦遍、经销商进行谈判时的一个重要筹码纱,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制僻欣。   但是不可否认的是立虾舶,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蹭,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势损讹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商杭俺?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言稿龚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门膝写,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台芥。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响搁雷红。平行进口车副会长姜建清甚至预测截缮:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上法忌邪。”也就是说降,洗牌在所难免喊。   对于平行进口车市场接下来的发展坚,张志勇认为骏笑寺,适应相关机构的介入赏厦享、铺设渠道等都需要花费大量的时间俏,一个市场的成熟不是一蹴而就的姜夸,而是需要等待诞穆。   而姜建清的观点是沦干舵:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年扯退。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景新,“市场是有的弓娥,如何创新是平行进口商面临的课题步。”   版权声明搜:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件姜想氛,禁止任何形式的转载或改编剩廷,如有任何侵权行为蹿温家,侵权者将承担相应的法律责任! 责编扯:杨杰" "   现如今世诞蕊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情捶滑,不管是豪车裳非烩、跑车还是SUV又或者是MPV故抨,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型卜僧。除了经济实惠之外奈倍型,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事你欠疵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事皖难?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋摊汞寸。    PS徒伐咀:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车李窖,是经过鉴定之后无火烧熟、泡水急居、重大事故案伶诉,且外观完成无需喷漆的二手车龚迫。   一栋富为、换油    1爸双、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油疟,主要作用是对发动机起到润滑减磨示割、辅助冷却降温坦栓、密封防漏翱柿、防锈防蚀蛔芭办、减震缓冲等作用嘶悍肋。发动机是汽车的心脏写,许多金属部件之间相互摩擦运动巢亨,这些部件运动速度快好、环境差法,工作温度可达400°C至600°C僵绢。在这样恶劣的工况下面驰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损镣善,延长使用寿命涪堤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔捕,以确保油路通畅奉浮仇,不被杂质阻塞号裙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)膜。合成油中又分为瘁墨:全合成及半合成陌灵畦。全合成机油是最高等级的颧。车友们在选择机油种类时坎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择卸。    2痉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质吐茫街,使用在采用液压制动系统的车辆中盒。是制动系统制动不可缺少的部分玖,而在制动系统之中宋,它是作为一个力传递的介质搓昏,因为液体是不能被压缩的叹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挠焦梳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效阑,会对我们的安全带来隐患寿。    3疯抱匠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品街将谐,起到润滑延长传动装置寿命的作用氏髓充,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果视硕,在严苛操作条件下减少油品损失坞劳瑞。根据变速箱结构的不同吞,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油亮袖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求私苛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型立寞,其扭矩枫无、重量酬驶、转速盘、结构等都会不同赎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油横焚。而不同的变速箱油径粱,正是影响换挡品质的原因之一舌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油想,特别是打算卖掉的车表,所以二手车的变速箱油应该及早更换税。   二卡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花褂鲸,以点燃可燃混合气体的部件被尖。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量诽吵绢。尤其是中心电极达到更高的温度时蕊趣韩,被酸化消耗掉贩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的伟店,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下该,可以先拆出火花塞进行检查彪程混,看是否需要更换倍肌钨。   三扭埃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分洛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进懦弘、排气时间的准确奉缴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈堂,传动精确四堕,自身变化量小而且易于补偿溉馈。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短柑,因此要定期更换皮带梯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换为荷团。就算你车上备有正时皮带午拱,一旦发生其断裂瞧,自己也无法更换赎。因此逼讨,当总行驶路程到达8万时暇涂,建议考虑更换之韭长拒。正时皮带在水箱风扇的后面傻。    随着汽车制造工艺的不断进步隙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代协,与传统的皮带驱动相比抬刚,链条驱动方式的传动可靠晚、耐久性好并且还可节省空间健碴,并且终身免维护咳算,这就使其与发动机同寿命斤埂,不但安全煎赴酱、可靠性得到了一定提升谰继汉,还将引擎的使用吞搓、维护成本降低了不少坏腿擎,可谓一举两得粮拌。   四供揪、查看蓄电池    车辆的电瓶宿室,又称为蓄电池描免竭,是一个将化学能转化成电能的设备瘫富稼。它的作用是供给发动机用电话,当车辆准备发动时评市,蓄电池会放电给起动机提供电力缝,并由起动机带动飞轮队淘配、曲轴转动府,从而发动车辆躺蚕某。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类谩蓬梧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嗣郝硕。    买回二手车之后妓侧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态泻叼。在启动引擎的时候千母牡,如发现声音转弱或是灯光昏暗壤,基本可以断定电池需要更换觅呢草。事实上兢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了馈钾,所以更换一个也是非常必要的朵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右凄,与铅酸蓄电池相当岸下。   五狄可、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车渤狭雹,防止吸入对身体有害的污染物布史。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置划惭害。活塞式机械(内燃机阿面逛、往复压缩机等)工作时嘉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损达,所以必须装有空气滤清器钢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短剿坝。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器竭蒙嫡,会使发动机进气不足肠鹤,使燃油燃烧不完全珐嘲,导致发动机工作不稳定鲸改,动力下降矾、耗油量增加的现象发生汉。    一般停放较旧的二手车表,空气滤清器很久都没有更换效抱杯,建议查看实际情况之后酌情予以更换抠门。   六劫伟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内堂玛含,进行车内除味消毒必不可少的程序讳。除了常见的清洗除尘婚胯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外喷。细节上注意车身内部暮,包括座椅芯碱,车体面板怖,玻璃等切不可忘记粗搔,擦拭完毕需摇起车窗纱邵,让汽车通风一段时间搂,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品使,增加除臭效果巳。   小结邢鳖:    对于二手车的整备是一门细致活儿盖。建议车主勤观察羡、勤保养呢,车子嘛“三分修缮块,七分养蓄瓮,好好对待爱车潜幢绒,爱车也会好好的对待你豪木禽。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车财,欢迎扫描优艾卡二维码蛙,如有汽车问题需要咨询联叔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您幕。 责编胎扫:杨杰" "  近日卫钎,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵瓮韦,新能源汽车产业链骗补将受到严查躺,并且随着新能源汽车补贴的爬坡拒逢鼻,未来补贴越来越少势筒僚,甚至将取消补贴灯盆,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展炯?让新能源汽车开倒车呢县? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计耽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆熟,同比增长3.3倍;累计销售331092辆乱却,同比增长3.4倍捍靠陇。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆瘸放,同比分别增长4.2倍和4.5倍防伎乐。   截至2015年底帛抱碍,我国新能源汽车累计产销近50万辆丝搔嫌。数字庞大的背后伶任浮,甚至可能有假纬雹呢,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高蔷阑腹。即使新能源汽车销量有那么高赤价,但是国内的新能源汽车也是品质较低隙,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型矾丢从。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看屎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200同胁坟、E150EV肌券泞、力帆620EV哼抨搭、长安逸动EV斤、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车冯倘污。   可见浑环亩,中国的电动新能源车依然以低端车型为主谩踢,可是这些低端车型补贴前的售价并不低扒,而同级的传统能源汽车却便宜了很多辆搞。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看丘蝗,补贴后的价格为14.99万元斧,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元浆葡度,即使补贴后的价格嗡肮坛,相对传统能源汽车依然贵了蚊厢。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下外恋痊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车紊,因为目前的油价维持相对较低的情况下纠,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车仁腊峭,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外蓬图。   此外棋,从纯电动车的续航里程来看石,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外火隧,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里胳波,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20五绩叉、北汽EV160擦墟、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里笆磐。   未来荷,随着补贴政策的退坡焙嘿旱,在2016年的补贴则是僚肯,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h肋态猩。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惶舵猩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少性,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱赶继。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便补擒苏,续航里程不长等不足暑喉系,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后疯士闲,续航里程还会进一步减弱卤娠。   更重要的是冷伤,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主据,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间率窘仕,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间脖,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高龋,两者的循环寿命相当帘挛。   如今肋妊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录瓮,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池另材,该电池重量更轻嫡堆腔,续航里程更长股,但是耐高温能力差抹耪恋,安全性相对较差一些阮骏镜。   随着补贴的减少睛,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴目想,迫使厂家采用续航里程更长的电池妻蹋燎,而三元锂电池可能成为首迅疤锖铡,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧壤洗探,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况显哩。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级本筛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车啥睹噬,根本目的是为了补贴而不是卖车蔡。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪柿信虹,2015年上半年的净利润4.66亿元宠,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元房匪融,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%忱剂。   据统计卤曹,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元型款酣,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元坍,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元茶手。此外类,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入汞。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级躺艘?恐怕很难浩钮坷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车恭趣,除了腾势电动汽车收购盼,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成咐此,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上戚捆,如果政府的补贴很快取消恋肺,这些车型在市场上将缺乏竞争力宠奸痴。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力慰翻抵,不仅是给车企补贴歉料,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴狄窍,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消芦粱,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争炉夺卡,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大少,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱车败垄。   其实放,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉帅、还容易滋生腐败粗孰,与其直接补贴给汽车企业逗,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法扦扯。在美国圈,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分娶。政府不需要出钱娥尚,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金时道,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车矩敦。在德国和法国提高补贴的门槛绍股,提高续驶里程数标准番唤理,从而推动真正的电池技术研发弹凉涤。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴擦,补贴在用户端套,以提高此类汽车的销量喝,刺激车企转型兼括。   新能源汽车骗补一事勃挽惜,政府应该考虑补贴的办法改进填两,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴杠韧。随着2020年以后补贴政策将退出观迫,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长染、充电设备还是不够方便等际玫,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业配辣,将被淘汰和洗牌修熬。 责编熔害谷:杨杰" "   现如今交,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情肥尘管,不管是豪车购岸富、跑车还是SUV又或者是MPV泡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锚。除了经济实惠之外翟,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事霓痕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事巨被祟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋剃雇位。    PS翻丁借:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车肌蔼凌,是经过鉴定之后无火烧途愤、泡水酣篇、重大事故绰,且外观完成无需喷漆的二手车譬。   一乘唉、换油    1杭鸵末、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油问凯,主要作用是对发动机起到润滑减磨田牟狭、辅助冷却降温炔墒、密封防漏逃看甲、防锈防蚀缄、减震缓冲等作用避。发动机是汽车的心脏肝剑,许多金属部件之间相互摩擦运动胎卉,这些部件运动速度快勾共清、环境差诧恐商,工作温度可达400°C至600°C汾澄。在这样恶劣的工况下面赏涩逃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损铝赫,延长使用寿命陀棋虐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔刺猩,以确保油路通畅卑,不被杂质阻塞俺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)陶甘僻。合成油中又分为捣:全合成及半合成磊挝刮。全合成机油是最高等级的扫坚。车友们在选择机油种类时矛场,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择汉怂。    2呕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质管布板,使用在采用液压制动系统的车辆中姆劝。是制动系统制动不可缺少的部分具岛畔,而在制动系统之中袜导,它是作为一个力传递的介质电,因为液体是不能被压缩的逛始凰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中系。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效汀菠椿,会对我们的安全带来隐患牢。    3垂惹、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品边李踞,起到润滑延长传动装置寿命的作用泡蝎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果弊辟,在严苛操作条件下减少油品损失毛涤憋。根据变速箱结构的不同吾棉廷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油称亭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求哺槐慌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型市,其扭矩了捆、重量洼句、转速乓妮滑、结构等都会不同纫固廓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油礁曝。而不同的变速箱油酿,正是影响换挡品质的原因之一哪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油少,特别是打算卖掉的车铃坝,所以二手车的变速箱油应该及早更换赊唤。   二粕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花煎糙,以点燃可燃混合气体的部件竭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量弥卵掠。尤其是中心电极达到更高的温度时腹莱湘,被酸化消耗掉托氛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的掠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辩毋,可以先拆出火花塞进行检查柿,看是否需要更换蔚寂涕。   三傅渭拦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分饺诬厢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进邢来、排气时间的准确颁巾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑缜印,传动精确家杉,自身变化量小而且易于补偿铜昆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拴访,因此要定期更换皮带巍涂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换贤稿。就算你车上备有正时皮带败柔透,一旦发生其断裂嚎航涉,自己也无法更换忌。因此艾撩浓,当总行驶路程到达8万时奇怀迸,建议考虑更换之嫉。正时皮带在水箱风扇的后面咐辟。    随着汽车制造工艺的不断进步磁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代非赂懂,与传统的皮带驱动相比拨剃,链条驱动方式的传动可靠拉袖匿、耐久性好并且还可节省空间晦澄,并且终身免维护偿,这就使其与发动机同寿命俗巳,不但安全稻吝、可靠性得到了一定提升擎隋沃,还将引擎的使用暗、维护成本降低了不少胆,可谓一举两得嚼。   四骸、查看蓄电池    车辆的电瓶拦,又称为蓄电池眠兢爱,是一个将化学能转化成电能的设备墨袱帅。它的作用是供给发动机用电胚,当车辆准备发动时慨枢架,蓄电池会放电给起动机提供电力甘,并由起动机带动飞轮危泞蛙、曲轴转动豁皑,从而发动车辆薄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类畦捂姑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池侥。    买回二手车之后蒙挟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态建搔卿。在启动引擎的时候幸粪,如发现声音转弱或是灯光昏暗纳,基本可以断定电池需要更换冯厩。事实上黔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了卧,所以更换一个也是非常必要的婪凹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右宪车方,与铅酸蓄电池相当孩。   五蓟堑女、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车覆,防止吸入对身体有害的污染物残。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置魂。活塞式机械(内燃机裸瘦、往复压缩机等)工作时皮微翟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损师雇身,所以必须装有空气滤清器社俗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短颇茅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器渴敬,会使发动机进气不足椒,使燃油燃烧不完全艾,导致发动机工作不稳定次,动力下降班、耗油量增加的现象发生繁晴。    一般停放较旧的二手车玛拐复,空气滤清器很久都没有更换卉,建议查看实际情况之后酌情予以更换靛帝。   六讹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内韦逗冗,进行车内除味消毒必不可少的程序滤。除了常见的清洗除尘朽刷姆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外表。细节上注意车身内部慨,包括座椅奠,车体面板扔,玻璃等切不可忘记蔬,擦拭完毕需摇起车窗胖,让汽车通风一段时间部递挪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品谋庆,增加除臭效果床。   小结窟肩懒:    对于二手车的整备是一门细致活儿笔戊。建议车主勤观察其赁、勤保养限泰,车子嘛“三分修寥番式,七分养埃,好好对待爱车茫阀材,爱车也会好好的对待你伯芳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车妹便缅,欢迎扫描优艾卡二维码隧,如有汽车问题需要咨询匪锈篓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您踏。 责编巩磊叔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患墓,在2015年召回超过253万辆车瘦赊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回贿磺健。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总攻陕,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回令培,据统计此次共有700多万辆车受到影响酞,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆是修诗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表馁:网通社 Internet Info Agency   预警撬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警骄刹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表搂:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题驮吼,燃油箱填料管涂层存在缺陷稼蒋思,导致燃油泄漏最终起火肛十。从而造成进一步对乘客的伤害狭忻,存在安全隐患达。   预警疽律:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警栏:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表丛患:网通社 Internet Info Agency   据了解品顽渐,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障谭。发动机景甘、底盘标蛊骇、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分扇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用邪,例如电子燃油喷射系统颈戮扰、制动防抱死控制卫斯芹、防滑控制嘎、牵引力控制谭仍、电子控制悬架思滤罚、电子控制自动变速器昂兰嚏、电子动力转向等耐,若电子控制系统存在故障秤,可导致汽车失控鞭咳泉。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表镰水:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题彻,制动踏板主螺母随着时间的推移行,会造成螺母松动的危险傻徐,这将导致汽车失去制动作用吓烷,造成刹车失灵邢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施位,使问题得到解决聊扣僻。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表罚廷捐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题型鸡,特别是在持续炎热和潮湿的条件下贫籍请,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷勘们,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂滔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员另莽篮,进一步导致对乘客的伤害蒋,存在安全隐患传脚氨。根据newsmax报道的信息牧那,目前至少10人死亡途蔽,其中包括九名在美国姬么柔。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表抽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题断,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷砂咯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂逆层。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员喂惜,进一步导致对乘客的伤害淋,存在安全隐患吞导跋。目前已经在全球造成了10人死亡浪,在美国造成超过100人受伤喀。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签郸:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编吉:杨杰" "  1月17日阔,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放喇。此届盛典共有主流媒体人疗、汽车厂商豹匠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承邸,共同狂欢艇好。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻馅视。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起脊瓢,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛烈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛请。作为中国顶级足球联赛赞助商鼎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛副郸季。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟帅,再次挥洒汗水看,为争夺冠军全力以赴冕怜。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办辩浩得,长安福特冠名赞助稳。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐菱擞,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座惊兴,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军圃。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓盎分:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得氏枪城,助攻王由动力中国齐宇获得报,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得锌。   倍耐力冠名精英球队舍,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际奴焙。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕褥孺,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演萝,博得了场下阵阵掌声喝彩巩。与此同时厢阂蜗,倍耐力正式宣布将冠名精英球队链计,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事茫朝暇。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求金蔚凳,在2014年度颁奖盛典中傻缺亭,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺私。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动嚷戒,点燃了现场的高潮幻。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real谩党,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心韭、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺落身僻。   众多演艺嘉宾淬、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台藤贺班。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟案刑屋,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众焚丹捣。中国内地创作型歌手核、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场舌。时尚座驾乐队拌、快车道FM乐队掠兽残、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众仁潭。   至此僵,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕滔藐。自2011年起诲虐巍,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”烤似、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛莫,五年的联赛时光时捅鞭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起告纹,以球会友烫层涝,提升了球技娄,锻炼了身体弓蔼幌,也收获了更多运动的快乐芯背。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织仕完。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕捷氮佃,敬请期待拨。 责编桨翠妮:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”捶贪洞。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告狭孟芳,从2016年1月1日起马,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求匈、放宽平行进口汽车数量限制懦评、简化工厂检查要求等三大举措糯惊,以便促进汽车平行进口贸易发展腔需。   公告称凄藤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业吾筷炉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下顷,CCC认证申请时舍吨,可放宽提供原厂授权文件的相关要求烩舱矫。在认证过程中五馈郎,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”绒冯、召回能力和体系的检查工作碌。   出于保护知识产权和市场份额需要及撩翻,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证琉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度平剐,又必须获得原厂授权才能拿到认证悼。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权请,简化了程序痴拳,大大节省企业成本柏。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》羞咖随,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业狮蹄侩,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下杰,可取消非量产车认证模式数量要求汰。另外蒜,《公告》提到未,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所辆碍秒,并可视情况对其进行3C认证工厂检查绷门。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出莫捶,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望倍蔚鸵。“目前全世界汽车品牌近500个裸,进入中国市场的仅40多个甜,而通过平行渠道进口的量相对较少节梅氨。其很大原因和此前的政策环境有关侍。现政一旦实施输,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展蛙玩。” 某平行进口车企管理人士表示力脊浮。 责编磨戳:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车撼,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元鲜。近日我蹬,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案弧,将嫌疑人宗某抓获汕绿权,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留呜勿戊。   宗某称磁梗,他很喜欢汽车券,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店伤舅,去的次数多了妒稿,就认识了经营汽车装饰店的陈先生墓。   在一次聊天时癌舰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车纯,倒手后可以挣钱酣蓬,只是他最近手头紧没周转资金少疙,机会丢了很可惜梢。陈先生听完后很感兴趣扔蕾间,详细询问羔哇剐,宗某就从政策嗜慰、需要办的手续等详细说给陈先生听胶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍骄,当陈先生问宗某是什么型号的车时汕诬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的希刑。”陈先生听宗某说得“头头是道”么蝗,便信以为真窟侍洼,答应一起合作来。之后起图谈,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元屯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洁,这之后宗某就失踪了勒九,再也不来陈先生的店里棠徒胃,电话也不接潞。12月17日修,陈先生到丰台丰益派出所报了警色。丰益派出所民警接报后立即着手调查水草,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获山。   宗某被抓获后供认褥脸,自己根本不认识什么“关系”隋滦,也没有什么罚没车和转地方车的事烹摧,完全是编出来骗人的恳。   办案民警介绍岗淮,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月化,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某芭缴隶,按北京话讲帝,两个人就是“假熟”泉旗。   昨天记者获悉馈舒,目前酸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留搽。 责编坑稠壤:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道膜,2016新年伊始戚编棘,一批汽车行业新规正式实施赖佳娩,包括降低燃油限制标准诲韭塘、维修保养不必去4S店痞、退车可退“车船税”等费干。新规意在进一步维护消费者权益摩,但不少商家却感到压力重重修。业内人士认为倍浪,新规或将遭遇落地难间瞳。   根据新发布的《车船税管理规程》棚喂,因质量原因车船被退回的鞋,纳税人可以申请退还税款福甘。   记者采访青岛多家汽车4S店发现汐,这项新规已经开始执行飞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者呈,车船税费用大多数是2.0以下车型赁售,折合一年300多块钱靛界蓟,对4s店影响不大厩捆歉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重戌贝项。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出隧盆,车主有权自主选择维修经营者泞衡,不必去4s店圣浓顶,这让原本就不景气馈捷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”沫庙谢。   另外徒碗劲,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施啡湍赤,燃油限制标准降低到6.7升/百公里喂乳痛,到2020年将降到5.0升/百公里陋。   而目前来看省潜豢,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰淀柔哺,搜车网运营总监于强认为蒂奈,无论是排放还是清洁能源技术翔爸垄,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少慨。   于强同时认为惮绊秆,区域性差异篮睛布、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键失官俯。因为全国范围国4排放沽汐,但一些偏远地区国3排放也可以流通提,执行过程中肯定会出现执行不严格拐庞祷,所以情砍,好的政策是否能真正落地杰鹿套,一定要明确监管以及管理处罚标准境。 责编离共扁:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全僚誓伯,正成为各大车企的研发的重要内容贿蠢泪,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示巍邵,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司拨,我们正在业务的方方面面进行创新毕饥。截止2015年底芹八鸡,福特汽车共提交专利申请近6000份肋饱,创下单年申请数量新纪录败溉。网通社发现取,这些专利中寄谰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及杯蚂,其中有7项颇有意思的“黑科技”疟。这种技术或许才处于概念阶段贬居,但为福特汽车未来发展指明方向柒。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面但,福特汽车已经拥有多项专利溶沸,其中包括去年申报的一套新型座椅殴。这套座椅可以实现前排向后旋转蹭,使前排乘客与后排乘客面对面相坐墨裁处。除此之外射,这套座椅还可折叠扰侗河,折叠后乘客可以坐得更为舒服喷手级。据福特汽车规划癸稗蒲,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上酪。   除了对座椅进行创新潦,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫废烫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手奶,此时方向盘就变得可有可无母花。为此坪秘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能歉,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方驹,由此为前排乘客提供更大的内部空间伎橇。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全剔矫,汽车安全技术也是厂商研发的重点抽。在夜间行驶灯光技术的研发方面贤天,福特在激光大灯卸、LED大灯妻娟、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫浚痊架,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”市动。当在夜间收,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上痘,照亮汽车周边的路面得,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险桶乘洁。   近日醚扦炭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”绣奸维,这项技术车团蜗辏好后篙捞,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起篓丘,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线慌,连接至独轮车机械装置中蜂坛递,即可实现单个汽车轮胎的行驶丢呐。   除对于自动驾驶翰细巨、安全等技术的研发外倘同,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止附誓萌。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利士,新的11速变速箱将拥有不同配置汤,分别匹配不同的齿轮雌、离合器和制动系统动蹈羌。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速殿,Jeep自由光就搭载这了台变速箱拱花蹿,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱虹耐。虽然福特11速变速箱更为领先坎,但尚处于概念当中贰廖泰,何时能推出并进行量产喇,并未有具体期限我肋。   健康技术   在 福特众多专利储备中拍,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果隶路鄙。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器酒存床,输入司机的基本信息后禾,在WIFI网络连接状 态中烽,系统可以随时监测司机的状态钾、身体健康程度犬旁悍。并且可以在紧急情况下想慰雌,及时通知相关医护人员实施救援健篇撼。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息坊琅,功能比较有限肛璃。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签椽骂但:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编罢祁暴:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前馈,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试类,结论是效果并不明显喜钳里。那么除了打吊瓶外诺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了旁。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀富囱,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蕊某,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么呢竟怒?这次我们就来实际测试一下芥。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中奠,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)泪喉妓,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果帅,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔限熄柿。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品锚?   答肋顺: G17作为厂家配套添加剂龟,其定义属于养护型添加剂吾,为了突出清洗效果温份,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品陀秆蟹。   ☆ 清洁积碳添加剂种类潍:   答半缺: 目前诡喝,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)茹慌、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)扇蛇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么瑟?   答省肉椒: 据悉恼乓,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 勾嗽浩,它是一种高分子材料词粉孟,耐高温僧竞、不易挥发偿校舍,且对积碳有很强力的清洁作用怕堆美。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP顷、红线Si-1等琶。   ● 试验过程晨:    本次我们将用内窥镜椽,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照羡。在加入添加剂后歌牧,加满汽油猾姐绒。并在1天时间内功,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)捂。在回到北京后缎划拢,再次用内窥镜观察胚让巍、拍照并对比清理积碳效果行缴商。   ● 体验车辆乌:    为了保证实验的严谨性奶嫡,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蹈陋,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁坎泊母。其中锹,皇冠的发动机属于歧管喷射技术冈佃,迈腾和雅阁为缸内直喷技术才香盖。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠钉拌: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后豪,结果和我们预想的有些不一样某卯人。11万公里的皇冠积碳非常严重刹干,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少烹截肉。究其原因后我们得知莎瞎,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进茬嗽仑,而皇冠车主则比较温柔爽。同时慕俯巨,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目垄趁。    需要说明的是替竿,三车车主均表示在车辆清洗之前陈风,正常使用中一切正常哦钝,油耗也都处在合理范围内泡。尤其是皇冠车主表示提牢,虽然车内积碳严重酱,但并没有在车辆行驶中有任何感受努冗。当然丰,积碳的产生是一个循序渐进的过程须,和温水煮青蛙的道理相同矗畦郸。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时桂呵,因为京承高速限速100km/h韦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶肩霞,全程没有拉高转速洪涎。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上倒舰饶,喷油时词混,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蛔平,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门散冗,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显贫,一半多的区域已经露出了金属颜色嚼。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因瘦惜刹,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状伶庐摩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显衔设莫,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色散。可以看出相惰,迈腾的活塞顶上非常湿润借祥,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性拿胶。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层监牌,所以清洗积碳前照片感觉很干净宝,但仔细观察可以发现请,表面发乌筷浪童,还是有一些积碳的存在莆。经过清洗后齿晶授,活塞顶明显变得光亮许多檬。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室橇弥惜,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润禾潞,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)菱邯。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面陈端,因为聚醚胺耐高温的特性贩,不易挥发搔按,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳电。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁窘、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后境,我们特意询问了三车的车主滴起碌,他们的反馈竟然很一致板,就是在主观上无任何明显变化塑蔡扒。 油耗方面翟李,因为每次行驶路况不同世淮裁,所以也可忽略瞧耻瓣。   ● 疑问解读京:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升亭创?   答颁劲彼: 一般情况下先,加入添加剂以后需要一个清洗油路埔嫡、气缸内部积碳的过程失,所以在短期内油耗反而会有升高的情况昆缔,不过您无需担心钞,第二箱油就会逐渐恢复正常水平柬。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁精拨?   答挖眯: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐肌窃吐、缓慢地溶解积碳返号,而并非效果立竿见影胆挖,且不会大面积脱落钮,所以对缸壁并不会造成损伤歉。   ☆ 多久加一次添加剂晨?   答窗: 对于清洁型产品来说歇童鞠,商家建议5000-10000公里添加一次癌帛,在这里我们认为萍敢,如车辆在使用过程中无任何异常对,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可吮童。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么稍县?   答邵售杉: 不能俩陡。因为采用缸内直喷系统的发动机念桶老,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内香粒认,进气门得不到汽油的冲刷高些慨,所以无法靠添加剂清洁进气门蔫僚回。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳会深?   答行: 通过与汽油混合后崔,首先清洗油路伺,非直喷发动机还将经过气门强吴,直喷发动机将直接喷至燃烧室钦。因为有很强的耐高温性段虫坟,并不会轻易燃烧并挥发欣,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化翱,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳罚边促,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题鄙耙徒。   ● 结论舷:    市面上的汽油添加剂品类繁多募案辖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)香美蒂,清洁效果值得肯定庇灵,同时也不会对气缸产生副作用粉释。在编辑看来微副,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药寐陀,建议大家养成定期添加的习惯布哪闻。想起一句广告词“X酒虽好揉奢亩,可不要贪杯喔”疲房,养护爱车的同时也要注意用量洁,无需频繁添加秦赡且,定期添加即可憋拔拱。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题绣阑,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流杀枚填。编辑博客链接 ←← 责编锋措豆:杨杰" "   全国   12月23日棋矩兜,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》臼宪。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件歇那速。2017年钎拘,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蕾宝汞。   编写|翟冰慧   得益于节能环保痛、政府政策支持等优势寸滥,近年来新能源车数量大幅增长估。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素虚校警。昨天瘁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》放。未来吾府,充电桩少凭驳、支付繁琐懊粹、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解迹。   《办法》规定铅幸,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件妹判。此外患具,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式队愁,保证一卡通用泊锻目。   根据最新规划纯,北京市明年计划新增5000根公用充电桩唉蓝,争取实现公用充电设施突破1万根脯垫既。据了解韦暑湾,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络全,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络弓脖。   对于如何实现5公里一个充电点图潘得,北京市发改委相关负责人表示焕,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准圈,例如 境,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”渭浪逗。对此掣,他介绍到诫捐纶,百分之百指“建设或预留建设条件”蔽兄。如果一个社区内有500个停车位魄骋,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件叙始媚。   北京市发改委表示肋荣烤,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蹦许凶,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营东按可,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准污胎。此外然粒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施辅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金懈。   据统计遁,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆烩,其中新能源小客车超过1.6万辆矫褥。对于消费者较为关心的充电服务费问题梯荣,市发改委也做出表示需挺韧:充电服务费将按充电量收劝酒萜浮,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%夸。   另一方面侧铰,新能源车充电缴费方式也将进一步规范煌荣每。市发改委表示臣,要求充电收费必须支持银联卡支付方式舷唯,确保一卡通用刀獭。同时函呈挂,还将鼓励通过市政公交一卡通苯然、电力卡宪、ETC卡辩努、移动支付等多种方便快捷的支付方式家。   值得关注的是票,目前大部分充电设施已实现支付宝付款事炮,相关负责人表示单秆肃,春节后将逐步推行微信付款哎。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费伴幌驳,解决新能源车充电难羞汤、缴费复杂的问题抒。   随着《办法》的发布斗,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系逗失,解决新能源车主的后顾之忧杏提,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行拨。 责编膳粮:杨杰" "   全国   日前钎吠,发改委锈、住建部恳、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》粹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拷焊滤,由经营者依据价格法律法规和相关规定墓吮涛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准秋。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高辉思撬,机动车保有量快速增长显巾,停车设施总量不足钎、资源配置效率不高等问题日益突显酷毙惦,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧晌,成为人们日常出行的“难题”梢饺。   日前雌烹,发改委脐、住建部舅、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》侥伎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制提褐陕,充分发挥价格杠杆作用比,促进停车设施建设皇仙闭,提高停车资源配置效率徊放纲,推动停车产业的优化升级璃。   《意见》指出睬呈捍,除各级人民政府财政性资金稀岸钱、城市建设投资(交通投资)公司投资以外酞摩联,由社会资本全额投资新建的停车设施苔,由经营者依据价格法律法规和相关规定旅,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准颧怠。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式次标。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施森,要通过招标晚蠢舍、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者靛坤呢。   此外清卜季,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化耙滦睦。规范政府定价行为谢陇、加快推行差别化收费氢、严格落实明码标价规定妈瓦烯、健全市场价格行为规则缎炽、严厉查处价格违法行为等翻边谋。   事实上辣嘘布,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示奴呜。   今年8月3日伟惹,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》八,要求充分发挥价格杠杆的作用柯,完善停车收费政策笛牟糜,逐步缩小政府定价范围贩,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费吠哄,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式呛。   11月19日快泊翠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》朔鹊,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价关鲤,停车价格不由物业公司定楞,而是由业主共同决定莆。此外狸失丸,未来小区看、商场犊蹦停、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放螺,执行市场调节价肋。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后弊侣,昨日价肮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议困。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示吾参,从2016年1月1日起锑效混,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外废,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定橇,使得定价能够反映土地本身自有价值宽。   据了解财痘虏,近年来怒谷绅,北京市政府在停车方面做了大量工作抽外赴,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车鹃醛、停车场等一系列措施;在治理方面特,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个持淳剑,取缔各种非法停车场524万个沟方。   据统计妈很,截至2014年底尘,北京全市共有停车位290万个届,其中经营性停车位180万个炯丹埔,非经营性停车位110万个潍驰刮。 责编匡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报叭涩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布浑乳,将于2016年1月1日起正式实施颂吧空。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日届纶驹,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》哺,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施贪村,为消费品质提供安全保障戊蔷年。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示施,近年来铣珊孔,消费品安全问题日益受到社会广泛关注胎感,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施涣公蹦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章氛己鲁,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务射悉枪,增加了对汽车零部件生产者的义务狠,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化问,增加了向社会发布风险预警信息的内容详芳,丰富了缺陷产品调查工作手段块。《实施办法》于明年正式实施后途笆,将对加强汽车产品召回管理蔫、推动企业履行召回法定义务露、保护消费者人身和财产安全创袜,发挥重要作用藏寿琴。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度犁,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的鹃,应当立即停止生产掠垢、销售海铰蜡、进口县,由其生产者实施召回飘读奖,并及时发布产品缺陷信息脾队仙。对实施召回的缺陷汽车产品钨呵探,生产者应当及时采取措施消除缺陷摧瑟。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担卡净。   汽车召回数量创历史新高   同时贿通,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》硕厕。《通报》显示罕,截至12月18日蒂,全国共有76家企业开展了226次召回活动泄,涉及缺陷汽车 554.85万辆逆哄。召回次数较去年同期增长29%级,数量较去年同期增长17%罕,创历史最高北。   其中仇额携,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次怖陆,与去年同期相比增长170%踞欺,涉及缺陷汽车352.23万辆浮旦,较去年同期增长18%闷浩,占今年全部召回数量的64%谓集寞。   据统计管嘉纫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蒋喉,11年来式停巳,我国已实施汽车召回1079次锭递取,共召回2533.85万辆类傅花。从召回涉及的汽车总成来看呻反,发动机总成召回最多稻,共召回270次靠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成怪芍,共召回134次麓,涉及数量441.08万辆滴兜。 ? 责编性:杨杰" "  随着经济的发展炒阂顷,居民消费重点转向了大额的消费骸贰铣。正是在这种消费趋势下虱喇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活式,现在汽车已经成为家庭必备工具蓉惫方,提高了用户的需求粉币。在2015年的最后几天时间里窘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总慧快,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蜡芒北。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男炼鸾保块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表抬咯棉:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表店:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息胳,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版骋擎湿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日撵陡华,共涉及626辆屉惫。   据了解儡辆徘,本次召回范围内的MINI汽车闻粕拣,因电动液压助力转向系统故障母,容易导致腐蚀习台,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效论泄。以上情况增加了车辆发生事故的风险湍,存在安全隐患诞赴。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表绒腔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息磺莫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派港坝,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日钝竭偷,共涉及128辆弹劣吾。据了解纲,受影响车型均搭载手动变速箱旁煌稀。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐柿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中离锌迫,可能松动艇,导致底盘有噪音或震动假拜套。如果继续长时间行驶泄荆,传动轴与后差速器的连接部位可能分离溉副双,导致车辆无法继续行驶谈诺,存在安全隐患恕。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编峭:杨杰" "  2015年12月27日弟颅胖,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港危举,首次出口至美国甜拒、加拿大和墨西哥在内的北美市场啼。昂科威于去年10月国内上市疾凯碘,包括本次出口海外的车型荚涝,均在上汽通用东岳基地生产剃狗够。上汽通用总经理王永清表示椭且貉:“昂科威迈出国门叮皮绅,不仅是产品自身强质自强的过硬实力铅桔侩,也凸显出东岳基地丝淑、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华靖率。”在昂科威出口北美之际铂啦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地吵票势,接下来小编会以一组“数字”汗韧,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地虾。   上海通用东岳基地弟,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成任,由上汽集团蔫魏、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%东势焙、25%体挝胚、50%共同建成举。现拥有冲压侧、车身尽量、油漆杭奶谢、总装四大整车生产工艺和铸造焚、锻造队、发动机甩啦嫌、变速箱等动力总成车间聚徐。产品涵盖别克昂科威港穿、昂科拉和雪佛兰创酷惨、新爱唯欧炮顺男、赛欧3颇、乐风RV6款车型褥感柬,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec身废处、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等党茬。   东岳生产基地的整车年产能60万台绣,发动机年产能117万台祈船彩,变速箱年产能72万台冉。从2003年整车工厂建立以来辉饺,截至到今年8月已经累积生产突破350万台亲翔,而从2005年动力总成厂投产以来漂摹,整体动力总成生产已经达到1000万台渺。   冲压车间——精益生产动笺,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式贝敲零、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线卫磕愤,承担160余种车身覆盖件的冲压生产虐粕苦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平碌。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产背,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺盖袒脱,贯彻了精益生产的理念瓢鸿,高效节能疾风。铝板前盖冲压工艺膳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3硷,相对于传统钢盖减重7.5千克牧习挖,令车辆减重七授瓶、降低油耗习。前盖内板工艺——三序成型苟阶、一次修边兑:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺垄,零件修边采用一次修边工艺涡邻死,浮动废料刀设计呜,无碎屑奥桓,使前盖外观更加光滑蛋、美观兴,并提高了产品品质泌。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念怀,首次采用了高密度机器人架婆卫、GEO-pallet高速输送系统喉挟稿、5+1车型的总拼Gate设计等郎豆侮,拥有各类机器人465台全闪限。在这里剂罢,高柔性寇、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构蔷为,将成员舱全方位立体包覆能。同时零,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材翰,车身高强度钢材比例达到75%戌,不仅实现车身轻量化帘赎纹,还拥有优秀的防腐性能挨胆潍,提供“多10%”的安全性能突捍嫉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统伪,进行地板分拼及总成嘛幻、白车身传输露皮勒,具有柔性强耪,传输速度快宿速撩、精度高的优点掸握,并具备质量追溯功能分,以保证生产效率和生产质量窝。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位速垫,14台机器人同时进行焊接作业侍,每个生产节拍可完成200个焊点焊接返,占用空间更邪┝峒摇,工作效率更高钾迟。目前库乃,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂耙绣、沈阳北盛三期辅毯、武汉分公司等生产基地推广使用百。   两大焊接工艺蹿奶崎:车顶激光钎焊誊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺淬昆,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合屁写,使产品更加美观脖诧茸,同时增强密封性泵加喜、提高焊接区域的强度欢,进一步提升驾驶座舱的安全性叔确。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术颊前牢,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起教效,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来扛。相比于传统外露的焊点释仁骇,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下俏浇,令外表面平整无焊痕井,而且最多可节约70%的能耗南。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫南。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料贾,替代传统的车内固态沥青消音层磺,在提高车辆性能的同时评斑甩,具有绿色环保竿喊、重量轻爬借僵、隔音防震效果好等特点轮盎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型俄跑,这一新材料的适用粕,提高昂科威10%的隔音效果徽拒充。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备端,包括水性漆绒息店。较传统涂装工艺呈翔,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上搐某,更加绿色环保酞。同时撼梳滴,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准秽狮玻,提供给车辆优秀的外观表现的同时灭懦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力窗裸,提高整车使用年限阮耗。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆险谦缉、涂胶磷翅,和备胎机器人自动化安装备胎匠石。此外暖单铺,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统鹿焦,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用胸纶峭,它可以根据装配工艺选择合适的高度懦台,实现了多平台柔性化生产韧暑。   总装工艺将完成整车全部零件的装配疯,并进行100%质量检验叮。别克昂科威正是从这里驶下生产线地吐,开始它畅行海内外市场的旅程私。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装赤漂旗,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板邓,在拼装过程中精确同步董,实现车身和底盘的精准定位和拼合滦抗炊,从而确保底盘优秀的操控性能孤途,提升客户的驾乘体验骄苫。   在质量终检线考,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车泄兜司,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测憋溪。在雨淋测试区内卧农,360个喷嘴全方位密封测试添谈首,70秒内乱型了,5吨水迷赔,70倍模拟自然界暴雨雨量鲁坡,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内滩桨,质检员控制方向盘娃芯起,整车按照“8字型”路线行进砂承,检测方向盘的指向性焦,确保不存在异响卜喀棋。这些具有质检环节你,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验闹氰洁。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编臀牛:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注坞放,在二级市场上掀起了一波又一波炒作拖。值得注意的是焚茸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车澄奶懈,丰田祥董仓、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车旦灿什。丰田粮禽、现代恃膏胯、本田匿恫化、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮烹崎和,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商礁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道嗓瞥雾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车催骆问,整体外观与e-tron相似五休,最大的区别在于动力方式的不同貌,而参考e-tron的命名方式伦,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron膊茫康。   在氢燃料电池汽车领域缚借,奥迪其实之前也有过不少尝试吩须短,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车壕侗。这款A7前后轴上各安装有一个电动机腐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电截,来作为氢燃料的补充锑疗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比洪,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者猜澈都,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了吕汉砍,比如现代氢燃料电池版Tucson德纽闻、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity茎。当然锹舱,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话鳞桔草,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决眠。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段建寞,解决了若干关键技术问题古咕。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布推挨,在2020年底之前的市场导入初期苛陪伶,将无偿提供其独有的包括燃料电池组仑、高压储氢罐胚惦、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权呈蜕奋,共计5680项肮,2015东京车展上辛苏虾,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity霓。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色缅桔拘、高效险隋零、适用性广的发电技术筏。燃料电池与传统发电方式相比沟魄褐,不受卡诺循环限制发谷窟,因此能量转换效率高棺扑,而且具备零排放壕、无污染禽荣速、噪声低等优点触烩秋,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案工伪送。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)屡啡、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类崩房,可以广泛应用于交通运输乃九捅、军事洪、航空等领域哺。   申万宏源证券表示髓酮,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元菜,加上购买时的政府补贴盒拟杰,与纯电动车差距不大些。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右媚赂腺,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平苇室哥,而丰田棱、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3东摄及。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时武趣嫉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平患某艇,实现每天19h的运行和出勤率脊诧瘫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年蓟说,达到内燃机汽车的同等水平骆良。   丰田场活、现代啃、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮融芜间。鉴于新能源汽车前景广阔饱,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能泌,市场容量有望达到千亿美元量级枷。A股市场中聘,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车泰,有望令该板块进一步获得资金关注括粹彤。建议积极关注这一主题带来的投资机会饯亥,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商贾娠谭。 责编绕:杨杰" "  国家发展改革委21日称伺,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策灯矾。鼓励各地结合实际情况肃弄拷,推行不同区域杰绕、不同位置坦悔孤、不同车型京普、不同时段停车服务差别收费骚蜡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠镶勿此。   根据发展改革委骡、住房和城乡建设部份哗、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》起浅,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制孤揭铣,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定监。 责编琅磋:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表扦谓糯。昨日础,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》箔副诉,显示宝马慌芭、奥迪劳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上滦嵌。2015年培绞,中国主要城市平均应酬指数为63.2脆佃金,与2014年同期相比拔拧,应酬指数整体下降了近5个百分点赡匈。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷膏,e代驾对应酬情况进行了系统化分析嗣巧坚。报告显示判戊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2睹,与2014年同期相比承类槽,应酬指数整体下降了近5个百分点鬼但。   从城市分布来看场谢徐,北京以83.2位居第一拈特苛,其次为上海妇飘、沈阳授莆、济南码稼、郑州吐哄、重庆黔拌、深圳车、天津镀挪、西安欠、广州分别列前十位痊川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蹭,全国各地应酬的平均花费为386元/次舶犬奶,其中北京地区平均应酬花费最高萝啡版,为660元/次冻。但值得一提的是潍桶,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%删碌,今年下降至22%投镭合。   2015年嫡淮,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响纶,我国主要城市应酬指数略有下降吹抡,应酬的形式也从高档饭店峨蠕、五星级酒店赋怯且、私人会所转向夜总会斜阮、中档餐厅等场所奉。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三门瞄,而私人会所较去年同比下降7个百分点溪豌捅,已连降三年幕。   谈及应酬原因兔龄扰,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”拧搅拎,其中近四成的应酬不是为了沟通感情黎,竟然是为了要账品杜播、清款场偷。   值得一提的是氯,在所有应酬人群中凯,宝马堂、奥迪谢逝须、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上喂赴蔽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群停畦泞。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标筷。 责编匠:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后刹,昨日攫草,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议死。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示方,明年元旦起惺荡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外酚桐量,全市其余停车位的定价将在政府引导下泪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定庇。   事实上溶锯慰,为盘活停车资源涩,北京市曾于2011年发布相关指导文件滑劲祷,鼓励企事业单位停车场错时开放激凸。针对目前的执行情况秤,相关负责人表示目陀,文件公布后惨,市政府办公区第一个打开大门康碑办,供周边居民共享涉,据统计腑,北京市目前这样的车位有2万个左右第咀,下一步开放力度还将加强断。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》端汤完,首次放开民资投建停车承薅А,并明确健全政府定价规则贰布,北京市停车位收费新标准也逐渐成型厢。今年11月19日伯豆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》玩旅,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价券落封,停车费价格也不是物业公司说了算精唯,而是由业主共同决定扛辖咎。此外每矢,未来小区档容甩、商场荚吴粮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放坎,执行市场调节价高劝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍巫贡,自明年1月1日起麻屎才,除绿色占道和P+R以外挥付,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定脓,使得定价能够反映土地本身自有价值脖浅扑。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价比诵逝,避免出现游离于正常范围外的价格箱皇,相关执法部门也将同时跟进部吹。   此外绿,针对北京市当前停车费价格过高的争论签,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示媳,与同等级国际城市相比皖,北京市停车价格仍然较低糙,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右绅,而伦敦杀、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”肋怯。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示腥伴,根据调查结果唱纠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%刊航讨,白天大家出行玖式、办公时各种各样的免费停车位依然很多泪肝厦,城六区的这一比例高达86%浇。(记者 肖玮 张畅) 责编睬苗边:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称默孩吞,车险业务规模稳步扩大太,基本面好转铜缆,企业减亏明显办冬风。但与此同时辞桂,车险市场的体制机制问题仍然存在挨。车险市场中小公司市场地位低父扒,影响力弱假袭,车险市场两极分化严重斑邻盟,“寡头主导婆茄、大中小共生”的市场格局凸显冠姑尚。此外枚剖,随着产业整合趋势的出现敝,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显攀。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)茸却。数据显示辆瓜踏,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币荚,下同)红,同比增长16.84%靶替,成为全球第二大车险市吵蛋由摇,仅次于美国胆雹浅。    近年车险发展速度较快屯啃,重要性进一步凸显苟乱。2014年喊步秒,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元楞吾残,同比增长11.24%传武诫。从车险的保险深度和保险密度来看灰染。2011-2014年舌抽辈,车险保险深度分别为0.67%懊、0.70%换、0.75%和0.81%迪,车险保险密度分别为259.24元/人茂怒爸、297.33元/人熄效、348.49元/人和403.27元/人褐饲撂。《报告》认为券诵,随着业务规模稳步扩大改裂扳,风险保障能力逐步增强拧鼎岔,理赔服务水平持续提升扛物尚,车险在分散交通事故风险械庙兄、提供经济损失补偿搁、维护道路交通安全弟晦、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看谩,2013年梦饲,车险利润下行侍沪弥,整体出现亏损悄,但2014年车险基本面好转楔吴,上半年承保业务扭亏为盈侣嗣替,虽至年底小幅亏损颧外,但整体明显改善瀑忿比。2014年车险行业的综合成本率为100.24%嫉屑,亏损11.57亿元盗临,同比减亏17.75亿元拘凛破。   中小险企经营困难    但与此同时冀酶版,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在寂揭凹,中小车险整体经营压力仍然较大市睛鸿。    近年来萄吭,车险赔款支出增幅较大修,且明显高于保费收入的增幅草现,简单赔付率逐年上升居魄。同时孪,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大蜕,呈逐年上升趋势栖邢。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下吉,市场竞争激烈皇岸,中小保险公司处境不容乐观侗桓。    数据显示渤钨碉,2014年妨户,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%氯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3溯。从2014年经营情况来看胶事单,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司等,中小财险公司几乎全部亏损强。    事实上喝,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下吨纲眠。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家及畴堡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司汰,份额徘徊在13.5%左右泼崎弥。    在100亿元-500亿元夹唯,2014年有国寿财险虾、中华财险筏、大地保险炉荆光、阳光产险午菱、彩屏财险五家河,上述五家的市场份额总计为19.14%茬镁熟,不及平安产险一家的市场份额己嫌来。    “我国财产保险市场上沙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主功,但车险市场集中度一直偏高题菠,大型财险公司有明显竞争优势铜损,中小公司份额较低烫吴舱。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到川龋牟,2013年缮宝,行业整体承保盈利26.43亿元劝,但利润贡献主要来源于大型财险公司紊馈:“其中把七蔬,人保财险锚敝化、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元补,绝大部分中小财险公司都承包亏损察管,仅有两成公司实现承保盈利淀。”    对此仑腹,华安财险相关负责人表示屏,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外孝,更要注重自身的差异化发展锯汲,同时沪琳奖,中小险企在理赔网络慧虚、数据共享哼逢、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘嘎赣。   汽车系险企兴起    此外檄畦隙,《报告》显示芬滑,车险市场竞争较为激烈锈,尤其营销成本高企喇靠细,车商渠道受到挤压称。    据了解号,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一哄塘。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成搔。而出于吸纳中长期优质资本淑粕、完善产业链布局等考虑钳冲萌,汽车厂家纷纷涉足车险市城邸,通过全资凤惨、控股勘、参股等方式设立财险公司欧哺停、保险代理公司巍,如众诚车险和鑫安车险奇抖。业内人士认为手,相比其他财险公司铰,汽车系财险公司凭借股东优势犀,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势澄,对其他财险公司的车险经营造成压力诞仟琼。    近年来车险市场规模不断扩大发轰、车商代理渠道迅速增多祁,但渠道发展并不成熟搓,由此导致的业务管理混乱圃粗、专业能力不足慷钢寂、侵害消费者权益等违规问题时有发生翠。    而与此同时示,机动车保险社区服务销售中心发展迅速寺请。门店模式再次为多家企业所采用亢、纷纷创建试点团筐。    以华泰财险为例扒寡熬,仅2013年就在全国新开1400家社区门店梯厘凛,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍尉据复。到2015年底蓖伎甩,华泰财险门店规模将达到3600家掠鞋。据了解纤,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式讨槽,是国外较为成熟的渠道之一刹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务叼帛。门店以车险业务为主膊当袄,业务占比高达98%-99%檀桥纯,定位为服务社区侮聚驶。以社区为单位泻,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询汝、查询箍藩嘲、投保巳溅金、出单等服务擅。    对于机动车保险社区门店的快速发展期苟,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示签,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蕉嘉部,社区门店是典型的例子道墟极。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索防。不过裁,从目前来看递鬼惰,这一模式还处在前期战略投入 阶段挡浑狠,具体盈利模式还未明确棠,发展前景值得期待但具体路径仍需探索熊誓淡。 责编模芦舍:杨杰" "  “如果夜里温度太低肮澜,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜鲸蠕衰,影响视线不说金煞,还不知道会不会冻坏车子踞肺蓬。”“秋冬天里帘,每次一碰车门把手就会触电疲,这该怎么办觅拌髓?”近日搞,随着冬季的来临返撤客,有车一族提出这样的困惑焚邢。   冬季车辆该如何保养背?昨日失俯钒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招残。   前不久奥炕,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈孰串街,那么冬季如何预防静电希挨藤?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招酷吞夺,秋冬季节车辆预防静电适凰笨,关键是平时要多洗车矛蹈釜,也可每月打一次蜡裳,还可在车尾部装一条静电带食,这些措施都能很好地预防车辆静电笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说枪槽,冬季气温低棚射,冷启动前最好先热车凤弯,预热三四分钟后等水温正常鼎烷毯,或者启动十来秒再上路怕蚕茫。刚启动上路的车辆龋,两三分钟内尽量不要急加速超挥撩,否则容易损坏发动机课浪。   “早上开车前最好按下喇叭肌把肺,以防车底的不速之客场唱。”马师傅提醒淋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体戳,冬季夜晚寒冷贺,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒涎,因此启动汽车前鸣笛赣股美,起到提前驱赶小动物的目的露纫。   冬季低温苯晤境,经常会导致电瓶“罢工”环怯,无法启动车辆绢疽辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说躺川,每到冬季妇诺娃,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低烘桔施,如果电瓶表面黏附污油盘,可能会造成车身抖动的状况抢砍罐。电瓶一般使用2年后惯孰沏,电力衰减加速得,可能会影响车辆启动纤剃。因此屑捣居,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足哆鳖。   “车主还应当关注防冻液惭秽。为使汽车在冬季低温下能继续使用韩递,发动机冷却液都加入了一些防冻液熊屑杏,为了在低温天气时款衫丹,冷却系统不冻结背。在正常情况下窘,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液交。”古师傅补充说帽。   此外饱害,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆储廊娇,摩擦系数降低嚼,因此在给轮胎加气时气压要适中揉剩,气压过高容易爆胎浦潦,过低也会缩短轮胎使用寿命睬到。同时先汲杉,由于轮胎内外的磨损不同判画倪,为保证安全挂即,应定期给轮胎换位邦,清理胎纹内的杂物上嫁。   熊汉玲 责编锑:杨杰" "  专家建议练:天气不太冷翰犁,可开冷气除雾改深,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美封飞,可要是开车时一切都朦胧了捻,那就不是美了师媚。金华的天气是越来越冷了陀,尤其是大早上开车瓦骨,一坐进驾驶室辰乒橇,挡风玻璃上全是雾气恭非署,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事乱绞谐。今天记者就来教大家几招去雾大法蝗。   车子开出没几步吞抹,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班裳。今年年初骋卿滤,她买了辆代步车柑扰。这几天唐秒,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着散。   小杜每天上下班单程需要近半个小时乒尸韩,有时候要是碰上堵车梁灭,就更久了剧。   一般情况下锰,早上7点多一点茸免撵,小杜就要出门了围卿暮。   “每次我一坐上车兴,没开几步脐牟差,挡风玻璃上就会起一大片雾悲铂,路都看不清巢撼。”听从朋友的建议俩,她打开冷空调来,一会儿雾就没了拭茄,但过了几十秒铅瞳,雾气又笼罩了前挡风玻璃上铺涸姜,谋票糊视线篱纶。   小杜考出驾照没多久殊翱羚,还是新手肛认闯,根本不敢边开车边用布擦玻璃劫按。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多逢沽翟,雾气就更严重输外藏。”实在没办法的时候侈,小杜只好靠边停车犯,擦掉雾气再上路剁喝硷,“真担心什么时候会出事故捌叽铡,冬天都不敢开车去上班了差。”   作为开车菜鸟戏搭图,她很想知道握,有没有什么好办法蜜体,能一次性不让车玻璃起雾率然粳。   除雾方法不少斥脾,专家教你几招   就此事手,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海鸽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因绒厕袍:   1寡霓、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)窜擦吞:在空气湿度一定时浑,如果车窗温度低于露点温度晴敲喀,就很容易在车窗的表面形成结露屎帘,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象沪尘督。   2任、车窗两侧有一定温差色:如果车窗两边的温度不一样姆,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压刻梁,水汽就会聚集到玻璃表面从癸,以微小的水珠形式渗析出来韦贝矮,形成我们常见的雾气屡。   那怎么才能除雾呢哦杉链?周金海给大家传授了几招善痕武。   “在天气不太冷的情况下阜,开冷风除雾效果还可以醛型,可快速减小内外温差筒纱赦。”周金海介绍酮竟溃,但在雨天或雪天碌,湿度很高霜额翠,车内外温差大腿,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的创,“除非一路开着冷空调帽蔼,但在冬季吹着冷风不好受限,而关闭冷风后猜时,雾气有可能再次出现泌结。”   在他看来梅次,如果是严寒天气卵窝,除雾还是用暖风好燎困镣。   “车刚启动时袱冉棺,水温很低梁火,经过一段时间空调才能吹出热风碎。等热风将车内的水分烘干嚏,雾气就会消失佳。在开车过程中笑抨,一直开着暖气莆变,雾气就不会再爬上车窗顾。” 责编恕风畦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日疽拓,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映翠陛纽:10月底狠噬痞,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上皖、地下停车郴婧崆堋,根据相关通知泌广梨,他每年缴纳2400元的停车费邵番惋,但回家后常常没有地方停车颈纤扔。   12月16日观,记者来到上川嘉园小区寞纽。住户尹先生告诉记者袱狗罕,上川嘉园属于城中村改造项目枯局梅,没有物业篙碑,由上川村社区代为管理帝翻挫。今年4月撕岭侥,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后袜掸镶,开始规范小区停车独弘。10月底借,社区贴出通知要收取车位费徊魂。“一个月200元的车位费敦,我已经交了哭。”尹先生说道懦缝,但是每天晚上7时许回家时瘁,常常无处停车涂帘。此外笺假氛,这200元中还包括小区的卫生清洁费铃,却不见有人来清扫溺。   据了解躬烷诉,不少外来车辆进入小区时淖规,摁一声喇叭趣峨,门卫就让其进入燎坛。虽然门口安放了停车取卡设备体饲,但无法正常使用屉檄涧。记者在小区门口以及地下停车场发现客经,两处设备上均贴有“停车场系统升级朗皆,原有卡片即将失效……”的字条纬赦嵌。地下停车场一位正在擦车的住户说龚磺饭,他每个月交200元轻梗,交完费后冈,也没见过有人来清扫杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后十示,记者来到上川村社区看,孙主任介绍说芒旦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费籍矾撂,卫生也在搞烧巳锨。由于停车系统打卡器损坏频凶,承建方正在维修洽犁,他们也是刚接触这些腹翻规,没有经验绷湘,问题解决起来比较慢宽妓坞。一旦设备维修完毕署,将会规范管理小区内停车吓婆,首先保证小区内住户停车厕系涵。至于外来车辆悸,将根据小区内的停车情况伐份,决定是否让其进院停车社。 责编迷急魄:杨杰" "12月16日史双杀,成都银丝街绵尚粒,开新能源车的张女士在路边停车半小时咎建,被收停车费10元络彭挛。 路边停车场的收费牌上供午,没有新能源车免费停放的提示佃酪题。   成都市交投集团扇夹脾:明年2月母弥,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴来伦接,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现览相惊,充电也不是件容易的事(本报15酵仙少、16日曾报道)钱榔。除了买车翁灌棋、充电煎匪奴,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”既燎,却迟迟未能兑现氰。   今年4月陌,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》疽慰,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费垃。然而潭杏横,政府意见长期未能落地捻,这让许多车主等得心焦菊。成都市民王先生鲤绊佛,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次徐眉冗,要求兑现免费停车的承诺肪颂猫。   12月16日毖警,华西都市报记者从成都市交投集团获悉灯枫弛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定饲。明年2月齿悼,成都的新能源车主们江睛,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策刚衬铝。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月灰,成都市民王先生买了一辆新能源汽车盯硕泄,上下班代步使用喇。之所以选择新能源汽车似幂,除了经济实惠撮纫、环保方便外酚惹刚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策浑,其中一条就是“免费停车”袄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》庞怯,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费妙。”王先生说烹隘庞,这条规定曾让他十分欣喜霜淖酷,觉得捡了个大便宜弊淳迪,“街边路面临时停车点芳,都是成都交投集团在管离。交投公司是国有企业圈,那街边临停就应该对我们免费芦。”   买了车没多久尺看哨,8月上旬吾,王先生连续多次在路边临时停车点停车时负,都被收费员要求付费射悼盯。“收费员说不清楚这个政策匙剑,也没收到通知钒环爸,没办法辰晶,我还是交了停车费谴。”王先生无奈地说萍。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了轿,王先生心里却接受不了萌闲权,“既然有相关政策乔党,这笔钱就不该收堑芍。”   一次陇,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据合龚,拨通了成都市交投集团的热线电话匙倦杀。“对方回复我说甭,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’壁怜瓤,所以还是要收费李。”王先生追问杉单盲,成都哪些停车场属于此范畴雄,对方工作人员说不太清楚思,“他们说自己只负责执行楔峨培,费用都是上交财政曝筛巴,让我去找其他部门环么。”   成都市交管局锰、成都市物价局浚投、武侯区物价局……电话打了一圈祟嘶,投诉申请递交了6次稻,最终娘吐,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴肠。   对这样的回答少呻,王先生不满意也不愿放弃扮巩。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉妇笛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策睫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定畔?   事实上姐,和王先生一样较真的新能源车主并不少徘搞屯。   16日帽,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍相善,从今年6月起婚施牵,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多澜色效。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声睹锨,推动着相关单位做出改变陡妥。   记者了解到间剔郴,11月底坝焚,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肌被并,开了一个小型的见面会慌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事秦捎。在会上玻,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈刊:“我们只是一个执行单位微刹爸,什么停车场点属于免费范畴擎、哪些车辆类型可以免费骨,都不是我们能够决定的团。”   除了停车场点属性难以界定外黎松赦,哪些车属于新能源汽车的范畴蠕,也是一个问题杀。“新能源汽车的车牌和普通车一样矛坡耙,也没有专门的标识岁。此外仟抛耍,我们的收费系统并未和交管局系统连接匪许瘦,无法自动识别登记在册的新能源汽车寸煞。”该负责人说建胚敢。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后路,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施沥,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料讳肆,审核通过后弟沮捞,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放其毙吕。   12月16日上午巾究估,成都交投集团的眭先生告诉记者密,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级甲绩。“我们首先要修改收费规则缓鞭,然后要开通信息审核渠道溯。”眭先生说唤郴,前期技术改造完成后弥,车主们将能通过微信公众号等平台叉储触,上传相关手续进行登记湾。出于对城市交通规划的考虑板鼓,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限脆贰拭,被设定为每次2小时筋斥。   预计在2016年春节前歉,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策痪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日赁堪合,成都市交管局发布通告夕惜偷:自2015年10月1日起化,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制哀,包括纯电动汽车绞、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车劣辟蚊。但成都市交管局提醒笔兼,具体车型是否限行扯,要根据标准细则进行判断八,比如油电混合车辆如果无充电插孔瓷,将不在此范围内菲桶嗜。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编辱的红:杨杰" "  12月14日封胚,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据拦酪。截止12月11日24时贝邵施,双11疯狂购车节最终成交35379辆兴,交易总额超过52.76亿元底,同比增长超过40%汀。由于用户的提车热情高涨董,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底匪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车吭。   每年双11侯,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计笺,双11当天蝗钢款,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量背亨、交易总额的汽车电商平台扫劲派,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业垛甩乌。   今年双11购悄,汽车之家率先提出大规模一口价车源臣莆蘑,力推汽车电商价格透明化斧抢掇。消费者看中满意的车型后淌膊,根据网站上的价格可以直接到4S店提车桂,免去了再和经销商讨价还价的烦恼撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素睫脓瘫。”秦致表示计,现阶段为了满足不同消费者的需求戳姆,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在卵考鲜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化棉假,这也是汽车电商扩大市场的关键雇。   是否能够带动成交量文侠画,是推动厂商福、经销商合作的基础啡霜疤。业内人士表示酚,前几年电商开始网上卖车时顷,因为成交规模较行贰,电商在与厂商谈判谎申、设计支付方案时没有较大的话语权玻蒙揭。如今巫镁猛,汽车之家交易规模越来越大携,将会吸引更多的厂商泡龟、经销商合作会病,合力推动汽车电商生态链的进一步完善槐年盾。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可襄,都是汽车之家非常重要的合作伙伴沤线怜,经销商更是电商用户与线下的重要连接雾,秦致强调痹,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪溃,而是通过实践粉姬,为消费者和整个产业链创造价值楔顽诡,汽车电商更多的是融合和共赢荡玻妮。   从2013年少数品牌尝试参加摊先霉,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商款脯浚,秦致表示腺诚厢,我们从主机厂和经销商层面了解到靖交,现在大家对电商的方式都打开了心门蛾,愿意主动尝试凭。   在汽车电商融合模式的推进下伙, 2015年茸彭巩,双龙靠彤劣、奇瑞犊阿、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作讹,未来这一规模将有望继续扩大结。 责编郊:李芳" "   全国   2016年1月1日起摆,我国将对进出口关税进行部分调整垂髓平。高速电力机车牵引变流器戌地、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低忻忱棚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蒋。   编写|翟冰慧   12月9日码,财政部宣布挂变,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场姑、两种资源媚雾,支持产业转型升级焚,推动对外贸易发展方式转变陪墒趣,促进经济持续健康发展惶倦,经国务院关税税则委员会审议吭微工,并报国务院批准纫,自2016年1月1日起嗓巩菊,我国将对进出口关税进行部分调整秆。   财政部表示疤和,为促进进出口稳定增长嘶辛叮,加强先进技术藤、产品和服务进口秆,增加有效供给群堂攀,推进国内自主创新和产业结构优化升级庐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备碘颁戮、关键零部件和能源原材料进口维,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器啊、电视摄像机取像氖孪块搏、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成酿、无铬鞣剂菠得虫、牛羊油脂等商品的进口关税铺羌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济删、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样肃晶拒,这主要取决于该国政治凯嘿暮、经济及产业政策等分方面因素小酗。   出口关税的调整晌常,多跟国内产业供需密切相关苏捌。其中受,钢坯等原材料关税的降低匿,传统燃油车制造成本相应也会降低暴脊娟,汽车售价降低彼,消费者购车会有更多选择巷虹。高速电力机车牵引变流器绅、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低恒活筏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低窖陈。   关税是进行宏观调控的重要杠杆法,是国家财政收入的重要来源替,是保护国内产业的有效手段窘。随着新能源车免摇号或成为常态裸封安,新能源车不受尾号限行措施的限制迸毋热,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持橙痕嫂,加之2016年进出口关税即将再次调整呢腑,未来新能源车市场前景广阔畅堑。同时擅,关税调整后赦,钢坯等原材料关税的降低苔,将会使传统燃油车制造成本相应降低许,汽车售价降低攻扦,可以预见叉瞎,汽车市场的竞争也会越来越激烈晶剿。 责编揽类桓:杨杰" "   全国   8日貉撵极,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》立睫。规划提出写,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记晴、通行政策栏邻、排放标准理尘讣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策瞳瓮涣。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吹。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间箍掳就,近日摹胃,关于京津冀交通一体化又有了新的进展讨悄。在京津冀协同发展顶层设计落地后桥悸锋,作为一大突破口眠唤,交通领域的一体化规划也已获批挤搐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》圃煽。   规划提出锑吮冉,重点建设京津冀区域城际铁路网簇赋星,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设荣侥歼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通譬,统一京津冀地区机动车注册登记撂碧雌、通行政策蜂、排放标准闭敢次、油品标准及监管等政策熄山秒。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈蛙井。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”唾猛歧。未来,国家干线铁路思、城际铁路胺蹈、市郊铁路疚彻、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络剑蚊巨。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蹄,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力篮鼓。   一是交通网络完善畅通淌哺,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市策,高速公路覆盖所有县城宛,形成京津石中心城区与新城岗培媒、卫星城之间的“1小时通勤圈”钡来,京津保唐“1小时交通圈”空,相邻城市间基本实现1.5小时通达定匹秽。   二是枢纽功能优化提升茄,建成北京饱腺苫、天津翘结、石家庄陡惶、唐山谩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽季,新建或改扩建综合客运枢纽心热,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟擦校膏。 三是运输服务一体便捷赂匣渐,推动不同运输方式之间客运联程联运课、主要城市之间实现交通“一卡通”炬甘悉。   《规划》提出谎阿,到2030年肋,京津冀地区将形成“安全突矗、便捷糜、高效羡、绿色垃、经济”的一体化综合交通运输体系辖。统一京津冀地区机动车注册登记豪淖检、通行政策盘、排放标准锚、油品标准及监管藕虏寸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策遂。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示椽:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵平小,着眼于打造区域城镇发展主轴开酪疯,适应和引导产业及城镇空间布局调整埂寝葡,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变袍贤堤。”   “四纵”即沿海通道凹盼烯、京沪通道哇堡途、京九通道拼青精、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道舅、京秦—京张通道牢哺理、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道兢且捆,有效连通环绕北京的承德褪庆皋、廊坊魔蹋、固安腐及、涿州览饰、张家口巧括层、崇礼趟担、丰宁等节点城市默爬毖,缓解北京过境交通压力刑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统灿,据了解瞥墓恋,随着规划的项目陆续落地般,其拉动的投资至少以千亿计巷。据业内专家测算赐挺经,交通一体化6年预计投资1.5万亿元芬敞瘸。 责编浇:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车瑟澄斥,你会想到什么实飞伶?黄牛党肆虐还犀,交易不透明烙,存在大量事故车妇休,二手车检验缺乏第三方权威机构锭腹祁,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻处。 ?   对于北京的张女士而言齿罚,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影堆帆俏。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车囱幸鼻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转撼惰,期望能够尽早出手旧车娶腔垦。但当她到了二手车交易市撑,却发现并不像想象的简单仑。而还进到二手车交易大厅踌,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路必腻,他们随意打开机器盖垮,看了看发动机徘害碱,就信誓旦旦地对张女士说缮,“您的车肯定零部件换过笆,要到交易大厅肯定买不了多少钱彭袱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来醛男天,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头焦。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露令,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”褪狸,他们或三五成群巷,或单打独斗袒,但基本的套路都是一样的挟坦,就是高价将车主带到一个店稗败,然后店主出面砍价辨,连吓带喊隧,将价格杀得很低酞。   “如果没有一个基本懂行的人跟着鲸镭,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏菜。”张女士的朋友劝其要三思而后定挛锤,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外毁丘,在市场选购到一辆质量可靠富瑟卤、心仪的二手车同样是面临着一定的风险钞。近日赋金羔,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商身,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者釜,现在市场上存在了一定程度的事故车含社瓶,“二手车的里程表都可以调仁,经销商也会将旧车进行“做新”茂存晤,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来旅模。在出售的时候盎渐咯,中间商一般会进行隐瞒季逻,非专业人士很难看出来茬耪。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭柯息,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展慕。但按照国际惯例劲,随着保有量的持续攀升考,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极济梳,在美国市撑铩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量补。但令人深思的是圭,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”协,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势肃。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”活性,众所周知那哭京,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局菏玻、国家标准委发布冷坷。但它实施8个月来肪疾,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”琅。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”寒显钦,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到秘,而且基于“有所为有所不为”的基本原则靡髓宪,需要有既有别于政府监管机构硷、又有别于市场主体经销商的角色出现错,在监管机构半梁、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用栓里,从而对于二手车乱象做到多管齐下诽婆遂,标本兼治配搁炔。   另外一方面颧,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模烷参琶,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势滤律虏,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观封纯怠,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险沸蛊。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示晌户疟,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆撼,相比上年同期增长3.36%涩券抠,累计交易额4421.22亿元戏瞬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测翘俺亲,虽然今年突破千万辆的难度增加撑,但明年的二手车市场将是峰值年蒂,并正式突破千万辆培繁。“五六年前协,为应对金融危 机膘互,政府出台了3个汽车行业政策愤阀,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税巩,汽车销量大涨撇娃黄,随着这一批车的置换周期临近须,明年将会是置换期高峰揣扩。另外胚,按照十八届五中全会的相关政策煌氖,二手车将建立全国统一大市惩钙汀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理啤、调整位瑰。”   在多重因素的集体发酵下岗殿锈,业内第三方的行业组织也应运而生健,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用伶倡石,凝聚共识饰北,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来粟售舌。   近日耿沛,有人尝试给出上述“答案”揭。   11月29日噬耻刹,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办氓李,在这届论坛上崩皮臼,来自商务部横、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商丝混、电商坤合、金融及资本等各领域的代表共聚一堂寂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战伯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”巴婪烤。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长宋,但是发展还是相对滞后矛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象垫视沃,也有管理体制上的原因帅淬全,目前二手车税收政策不配套斑沙硕,地方政府违背国际通行做法豢节脚,实施的二手车限迁政策等甜实栏,对二手车行业健康发展非常不利补管。市场交易单一化耸天,市场诚信力不足存,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决虽拴避,互联网等新技术的出现慨拣,也促使二手车经销商尽快适应拿,加快转型升级的步伐酵。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长袱、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存侍礁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”邢。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力且,这项工作需要大量的数据支撑开星酵,非常的难经婪,但是我觉得应该做潦赣戏,使我们的行业更加规范汐公蓖,这也是必经之路任舌怜。” 辛宁语重心长地表示撮。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时灯楷逛,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想降请悄。   首先社翟韩,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义娘蠕。郭平提出菇如屑,二手车本身是一种流通商品截,其合法性应依据《道路交通安全法》邓淘花、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记炊枪仑,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现欠惩蓬,而不是限制二手车的流通斥涡介。   其次瞎,需加快推动二手车诚信体系的建设草,完善相关法律法规陡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蔑暖忱。与此同时吃汉,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中褐酷从,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益谎。   最后棚肌牛,郭平表示食堂,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系猾兔,推出保证金“保障机制”破灭,实现投诉车辆保证金先行赔付辨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧把躲坟。据郭平介绍坤,在商会的鼓励下吨公,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中碉。   郭平指出同,一旦二手车市场所面临的限制驴屋漠、诚信规范体系的建立食虹藉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决蹈,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待捂岛。而如何加快解决二手车行业面临的问题错陡齐,推动行业良好健康的发展断裸孩,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题跨馅。 版权作品括谴,未经环球网Huanqiu.com书面授权咳恋,严禁转载褐洛,违者将被追究法律责任羔。 责编喘:沈楠" "  近日饱肖堂,北京迎来了立冬以来的第二场雪浪沟,然而犁疽烂,在一些电动出租车司机的眼里浩,浪漫的雪景却变成了烦恼阔。   有不少电动出租车司机反映轨揭跺,冬天汽车的续航里程锐减羔。记者在实地走访调查后发现焦,受区域规模限制酵剩略,顺义地区的电动出租车司机普遍认为挺奸祁,“续航里 程减少对日常出车影响不大”亥迷匣,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”耸考,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者哄世榔, “平时能跑150公里廖,如果下雪天开空调措能半,起码要少跑50公里寡任喇。”   对此虑喇,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者奈警,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程胶剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过改解,林程认为囱裙镭,损耗问题是锂电池的特点联粒税,无可避免兰喝,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足干涸。“就像你有个手机探,用手机的时候随,满脑子都得想嫡,去哪找充电器恕草矾?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中空蜕菊,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者禾,北京市对出租车的运营范围有严格规定酪,各县区的出租车都只能在本地运 营覆危吝,不允许到北京市内隶单。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’悼卢强,基本不跑长途梁纯成,所以北汽的EV150也能‘凑合’开疟,我的电动出租车(EV150)开了两年多沟井蔚。 刚开始续航里程最高达到120多公里角淮白,开着空调都能达到100多公里嫩模,而现在不开空调也就100多公里川疚,还得悠着跑崔聚,不敢使劲踩油门混。”   另一方面趣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然妇七松。据公开资料显示嫂煤冻,2014年12月31日娠嫩,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称分:银建新能源)投放了500辆EV200陪细。对此襄,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示肪菇嘎,“虽然是新车乃陋肌,官方 宣传的续航里程也达到200公里盟,但是北京实在太大猩度,这点续航里程真不够用汰噶寇。“   “那天早上税,我出门跑了2个小时以后垃,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑馈,我就不敢去了绅。这一去就得50多公里巢龚,如果我在机场没充上电健适萝,很可能就回不来了蔬。”范先生举了个实例陀珊现。   而对于眼下的下雪天茄抚现,司机们更是“几家欢乐几家愁”雄酸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天夹翁鸽,打车的人多湃铰桥,活儿也多”藏麻,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称埃既:银建)工作的出租车司机告诉记者磊亢。   但另一方面蔑,对于电动出租车的续航里程来说估稼祷,天气不好也是致命打击成。“在一般天气情况下酿祭皋,我最高跑过160公里加,不过通常跑150公里就差不多 了驾古,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了妇似,需要赶紧找充电桩凳匡欧。而一到雨雪天就得开空调础搏,能跑到100公里就不错了亭氦逝,至少少跑50公里呀翱凄补。”范先生道绷可。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”侮簧摔,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道讼,“本来续航里程就不远疚,平时都不敢跑得太快通藏殴,现在冬天就更难熬了抵,一下雪就得开空调洽樊欠,不开空调乘客肯定不愿意疙,可是开了空调跑不了多久就没电了浦。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到呢奔,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说粒寂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里炬衫伯,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称髓傲:爱思开)生产的三元锂电池廓报。   对此尾馁帆,林程在接受记者采访时表示忌钙频,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的履,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的罕邵,由于每个司机驾驶习惯不同悄,路况不同青识,天气不同等情况涵犊蹲,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字壕。“就像开汽油车锈棱刨,官方也给出一个油耗数 字死渴,在实际生活中盟吧,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多派闲缓。”   而在使用过程中漆齿荒,电池损耗也是在所难免的阜块慈,“一般来说鹃,使用几年之后斑,电池最多会损耗80%姐几,并不会无限期损耗下去戌狼探。” 林程表示侨鬼胚。   另一方面挽鳞,记者联系到北汽新能源的相关工作人员悔心画,其专业工程师告诉记者芦沥,由于新能源汽车通过电池提供动力兰碍,冬季里的续航里程普遍会受到影响缄继控,下降范围一般在10%-20%花稍,相当于15公里-30公里左右翻确缮。这不仅存在于我国新能源汽车行业枢炯琴,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在魏菏咖,是动力电池受环境影响的正常现象任逢锌,消费者无需担心爱车本身的质量问题檄米。   “当温度较高时北熄,电池活力较强败垫,电池的充放电性能较好函,反之当温度较低时斡,电池活性受到影响梧染剖,充放电性能将有所下降染香,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理速承炮。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时碘颇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会杜刊,否则相机就会自动关机无法拍摄读,这取决于动力电池的供 电原理僚辟炬,冬季电动汽车续航下降是普遍现象胳赣祟,并不是质量原因挎踩。”北汽新能源给予了如是回复蒙。   事实上渺,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍烯戌,林程对记者表示糙辣饥,“可以说地弛,充电时间长磊虚,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点崩,虽然目前一直在研究勒,但是不会有革命性的突破豌彤帘,除非在原材料方面做出改变逛。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题阮哥,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度童迁,配置跟不上烈,用户体验就是个大问题了擒传。” 责编髓:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动寄畦动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型纱八善,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便幌,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题辽。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢款?有一种说法是袄,欧美国家的传统汽车产业非常发达禄弊担,也许正因为如此狠,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的晚缓。同时扛粹帝,对于传统车企壕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二僚捂:一是电动车对于传统车企来说屡谅,无非就是分割利益给电池供应商赋,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少信,而混合动力仍是以内燃机为主鲸,所以传统企业避重就轻弯狮,更愿意推广混合车型;其二马偶睬,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏剃轮码。   笔者倒是不大认同这种说法靡通。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过毕倘赌,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车沪广,主要还是基于安全考虑衡。除了安全滩警,量产电池技术突破也有限圃磨,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面韶伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此冈外,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车慧亩,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲怂疥,至少比插电式混合动力车型要简单得多冬惧艘。比亚迪主打新能源车型貌,有诸多技术储备帆彼,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术壁渺,从而选择纯电动技术蹬胺填。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者刮愧痰。今年前10个月县护,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲詹鹚獭,销量占比达36%陋谦惹,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大矾铜。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者颊反叮,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车很令,根据市场调研俩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场范诧帘。   相比纯电动汽车轿怠,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高假,而大多数中国品牌在能量管理旦、动力系统解耦沛班、发动机和自动变速箱等方面积累较少椽蠕邯,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型磊。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中老菠,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池扑滑。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上绘敲绿,英飞凌泡秽、飞思卡尔狠辩、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动串饲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”瘫酥力。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢吕?笔者认为不外乎两点藤弥:一是外国品牌不敢冒安全风险蚂,中国品牌胆大敢上粪,骗着补贴淮席,抢占市场再说;二是地方保护主义使然确刹溶,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”猛拨拐,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业奶。   但笔者认为铂汹化,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续轰蝗扭,因“补贴”而涨豪,会因“补贴退出”而被困琴。当然噬那特,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业卉疗瞄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地但风,但这只是后话了陶。 责编念:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息圭,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》凳嫩,数据显示2015年第3季度逗痉乓,滴滴出行兄、Uber和神州专车分别以83.2%汤桐、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名会邻。   截至2015年10月31日姐,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市剐。   2015年10月14日氰,滴滴出行表示壬身,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拍呻,未来将推广到全国其他城市峭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图寸惺,对地理位置进行标注刚履。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现邢局,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接湾修。在此之前李杀葡,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)愧扇坡。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点跺挺咎,实现快速上下车鞭呵驼,提升用户体验发情皑。易观智库分析认为堆辉,实体车站的落地绦农、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化勃伶盼。   经过了一年的发展与扩张习响,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量烤吓覆,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台互誓矢。目前滴滴出行除了在互联网出租车砰、专车领域继续深度挖掘以外案保,在拼车椭冻际、代驾烫、大巴等领域亦开始发力剧刻忍。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线惊镣,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合计贝,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式虹平掳。(完) 责编涵对:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪抒菠,美则美矣惶够褥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰盖孤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题锣称筒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧腐,为您的冬季行车安全保驾护航毖晨持。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时乐吾,经常遇到的就是轮胎打滑现象老,有时越给油轮胎越是打滑的厉害欠,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油谋,首先要做的是稳住油门缓给油赋池,把油门控制好才能稳定的起步敖。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高桅,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步悔檀,降低轮上扭矩凳魄涎,延迟打滑的发生歇街锌,因为在相同转速下廊,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜兰愣摺,可以避免因为扭矩过大造成打滑柏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种俱,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起胜木巫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位摩杀士。如果是比较老的自动变速箱并海浚,没有雪地模式苹,那么就不要选择3略吠叫、2饯氢靖、L这样强调扭矩输出的挡位烤极鸵,用D挡配合轻柔的油门来起步菱,自动挡车型如具有雪地模式庭概,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步探,雪地模式是通过程序的设定锈栏埔,让变速箱以2挡起步什。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地硼讨,然后再换成前进挡倘,这样做有时也可以解决起步困难的问题戳,注意油门的控制郝,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现饶皋度,因为如果狠踩油门的话骡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象登磁。   △ 如果带有四驱切换的府,可切换四驱车模式醇,起步过程相对更加平顺究,但也需要注意缓踩油门瓤哭,前驱车冗,在使用上面说到的方法时俄,需要注意的是挡位的控制浮葛,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动牟晦。   △ 但对于后驱车来说露缔凭,因为它的动力来自后轮菜鼎烘,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况痹蛇歧,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)年糕费,并可以正常工作辆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难醚坦侣,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里熬,找一些树枝甚至车上的脚垫呛僻菩、废旧的大衣等垫在轮胎下瑟,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困适裙乔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到幻琅,与仪表显示一致拟犁拷,小汽车底下有两条曲线赖,下方并标有OFF字样敢焚,要确保显示屏无此标识显示祟扇,如仪表有显示蚂情,需长按此按键开启功能价填潞,直到仪表无此字样显示咸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用济疤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)地墒航,通过按一下可以启动茅。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)戮,通过按住不放3秒钟启动寸。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下显抡,后轮的转数高于前轮转数10%挡,然而在开启DTC后锋,后轮的转数会高于前轮20%币,也就是提高了后轮10%的转数捎甘粕,带来的效果就是在干燥路面上伙心衬,直线加速提高10%耸,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%嘉妹,因而失去附着力戌,产生打滑党,也就是平常所说的漂移赁播杯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶钳仑帮。   △ 如果有条件要更换雪地胎冬遍,胎面有更多细小纹路可增强抓地力屠茅便,与普通轮胎相比衅行莱,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力炬艇,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性雌劫。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低宏,车轮容易打滑枪,行车的危险性更大首,所以行车速度要更低没,以确保安全到徐。行进中车速要平稳焚田,要防止车速过快溃史,避免猛加速储。需要加速或减速时伙和,油门应缓缓踏下或松开价,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑监甘。   △ 在冰雪路上行驶誓,容易发生追尾事故垃掠仆,所以要增大行车间距袄,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍呛涸。雪天地面的阻力很邢ス拧,只有干燥沥青路面的1/4钝客躲。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上幌切。用脚制动时并韦凶,应以点刹方式沁奇迁,即轻踩轻抬础,不要一脚踩死缺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑迟峰睦。   △ 雪融化后再次结冰等,路面更滑皖,汽车行驶时车轮打滑吮涩将,制动时更容易侧滑哦死,给汽车行驶和制动都带来困难歼闺萄,为确保行驶安全桥窍镁,车速更应控制在安全速度以内厘十畔。   △ 在积雪较深的路面上行驶栖揉,要跟着前车的车辙行驶肪巷脖,因为前车已把松软的雪压实抗将,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑参剐。   △ 车辆行驶至路口舜尚蓖,驾驶员要精神集中税、安全礼让腑跨、适速行驶逛歉,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪泛舍,结冰涡掇弹,冰雪路无法避开时篱,一定要提早减挡减速偏本、缓慢通过琅宦尾,车速降下来后愧技,应采取转大弯浦、走缓弯的办法兔诗,不可急转方向地垂,更不可在弯道中制动或挂空挡柑效幂。   提示 顿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车亮吃,自行车仁,行人卿,以防其滑倒发生事故句轨宫。   △ 尽量避免在冰雪路上超车寥咯,一是因为冰雪路上不宜加速哦毯,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边眉,使路面变窄比,这些都是超车的不利因素武。实在需要超车时蛾筋敌,一定要选择宽敞吾几、平坦评霜、冰雪较少的路段形,不得强行超车棋,而且超过前车千万不要马上向回变线篮,而要尽量给被超车留出安全距离东缚唇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道阀盼,尤其是有些立交桥的匝道欢,既是弯道又是坡道恋耗献,会比其他路段更容易发生事故习,在拐弯时需要提前减速螺佬碉,保持车速低速过弯鸿列,尽量不要在弯道超车或变道渡伪耗。   △ 下坡时应避免空挡滑行睹,还要注意不要踩死刹车被抚尉,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速摩毖渡,如具有下坡缓降功能的汽车咀情卞,可以开启此功能(标志为此图所标)钮稗。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆敞,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤迫悔,如果实在没有办法奸,必须在有冰雪的坡道上停车纽,请大家拉紧手刹矛,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子动妮,防止车辆滑下坡道刚垄半。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车避,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患浅蕉。   △ 如遇紧急情况先点后刹博才睬,利用发动机牵制力动作要循序渐进绊烩,最好先轻点刹车楷,等车速下降后再逐步加大刹车力度顾性规,手动变速箱可采用双联动的制动方式埔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡点溉热,抬起离合器踏板滇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效磕。   总结 闷乏:    看到这里蛊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解扦尉,并掌握了一定的雪天驾驶技巧裴,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意距叮些,要比平时开车更细心耿,上路尽量慢速行驶关,保持车距(至少是平时车距的3倍)故藉,并且注意观察路况闲啡徊,提前作出判断伤视,做到缓给油惰登、慢刹车平稳驾驶椽尼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行眠违。 责编怂:杨杰" "  ◎每经记者 姿采迹贺   在利好政策的不断刺激下憾瘟,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长葡逢。来自中国汽车工业协会的统计显示屠颁晤,今年10月忱,新能源汽车销售34316辆线取,同比增长5倍期闭,今年1~10月酬甫,新能源汽车销量171145辆酸刹,同比增长2.9倍鲁勉构。   持续增长的新能源汽车逞沙,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注镀蕾碾。   日前抵嘲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》饱。调查显示翁,电动汽车充电桩的相关问题哎烈,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍唇课素,在对于公共充电桩的建设意见中宠窗,充电桩个数少掸巫蚊,找寻困难是受访者提及最多的问题伺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示颠俊,从北上广深的情况看标捎,新能源汽车普及度较高茅互,但是北京曝、深圳的受访者认为绍酚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为谐疚侠,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求柏溺偏。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为额,调查结果显示贰,充电桩行业即将进入规模井喷期啤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张锰。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆鄙甩我,明年估计市场规模约为7万~8万辆陵合筹,预计2017年郊肠落,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆界屏撑。”王振飞预测称绰剔鸥,“随着国产电动车技术的提升解,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平奉。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期凌保诵,各地的充电桩建设速度不断加快拉凑。截至今年9月四,全国公共充电桩建设超过4万个梳蔚比,北京膛槽焚、上海参疼嘎、杭州等地匣,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够脓烩肛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》怀唾,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求如虾蛾。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外饰,据充电网科技相关负责人介绍怠,从区域来看炽,我国现有公共充电设施建设不合理苯,利用率低等问题聊蔡晚,也在这次调研中充分暴露出来丢掠。受访者认为聚,住宅地匡凳、办公地币电、商业区为充电桩的最急需地点究。 责编驼钎危:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时纫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄忌哭透、真不安全搞,这车里人肯定完蛋了郡裙勺,事实上怎样呢点?   今年6月份铺烁,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸投仑,导致马自达2粉身碎骨揣间灌,车内两人当场死亡熟邢边,而宝马车及车主并无大碍妓颁缎。这起车祸或许验证了不少人的说法炯巢观。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸赦,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥丧,同样也是派力奥严重受损相、车内两死一重伤玛苯疾,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍筛茨鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车典弹菱,只是品牌移位而已画计镀,结果却是相同的沽,为什么犬构?笔者认为藩,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位距害,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身钳龚碌,宝马车一样不会好过长蕉捣。但重要的是疵赏换,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视厂。   以南京那起车祸来看县诽,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外信,几乎没有其他保护措施忌饯,吸能装置更是一个都没有介恭,这也意味着一旦发生事故驾欺裁,全部能量都会直接传进车厢膛,不会有任何的缓冲肥。而多年前那起长安街车祸氮庭,被撞的派力奥既无防撞梁信抗谩,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有信扳。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重签。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中惦躺,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰哄幻,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况拍胳,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开翅小,对车内乘员进行了有效保护闻安较。   这起实验主要是证明谩,主动安全技术只能减少架坦蹈、避免发生事故的可能性伍洞,在不得不面对汽车碰撞事故时缓奥,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符藩。而在这次高度对碰试验中系胃沸,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)夸拨。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说烦赫霓。3H车身结构加强了车身可溃缩性脸,能够迅速有效的分散竟修、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”撤,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差抗卜跑。   除了车身结构极信羔,如安全带吻、安全气囊告、安全转向柱餐、车轮防盗螺栓侣、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吐静,这些方面的配置汽车装备越多邵测,汽车里面的人也就越安全动背久。   当然朗冉,笔者同样认为刮拐,汽车主动安全也是不可或缺的谢梁无,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情姆首耙。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)抨、ACC(主动巡航控制系统)十殿垒、盲点显示系统聘侈、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障疵潜。 责编陪肩拣:杨杰" "  2015年11月12日勘脓窘,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市链库。作为雷克萨斯RX的第四代车型躬吉裁,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言琳,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化钝。在车身尺寸上落摊捞,雷克萨斯全新一代RX的长路关、宽鹊檀、高分别为4890mm/1895mm/1690mm温桥,轴距为2790mm搓笑牟,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外榔惧椿,其余各方面都有所提升筹。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案庐盎,共推出了8款车型赤慕,而且有两驱和四驱的选择式协钙。   此次上市的新车赦,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间喷剃。那么今天我们就来一起分析一下讲扒复,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧磁弓妨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型惮鹊,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型歧。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况祥舌北,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些抽。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁锏迮危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看俩邵梳,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的控,无论是在安全和操控方面辈雷赔,还是在灯光检、玻璃和后视镜配置方面角提陕,共有的配置项目非常多淑携避。例如像上坡辅助铅、自动驻车锰、前/后驻车雷达韩哨、倒车视频影像轰、LED远/近光灯褐床、后视镜加热董毖、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置畅,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力匆焊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯两蟹簧。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像缝。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统甲括。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能链。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后獭逼嘿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧饲光。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现始,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多斜,4万元的差价所带来的是电动后备厢疗卧、真皮座椅苗溺丹、电动座椅记忆床沧赋、前排座椅加热焙蓝报、前排座椅通风这五项功能性装备午。   显然椭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型秋掳架,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅单,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉税,电动后备厢还可以在您外出购物琶彤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气籍雌娜,让您拥有更为舒适惬意的用车体验憾。正因为如此蛊舞,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”汲怂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅抖群。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆甲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能瞥堆袒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢堑首郡。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析瞄搓:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析罐,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧伦芬扯。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些熟棘,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分金品椒,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目骑。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外邵菲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高力豢。例如像全景天窗睬磋播、电动后备厢辅剐傅、真皮座椅并夏祷、电动座椅记忆板、前排座椅加热赐案、前排座椅通风勃龟惭、外后视镜自动防眩目贬、后视镜记忆弧、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的腥。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗妹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后衬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧环膊拴。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现口兼私,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了奔。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元祈关,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂挤及瓣、运动外观套件咖丘、换挡拨片厩翘诫、运动风格座椅在内的专属配置距,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光崔傻抹、转向辅助灯泻空口、车内氛围灯唉李粕、后排侧遮阳帘囤、并线辅助街耸朴、车道偏离预警系统怠杆朗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置陋腑固。   而200t四驱车型里面的高配型号陕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢权、HUD抬头数字显示矛曹琶、后排座椅电动调节涸并哆、后排座椅加热秤耿、GPS导航系统渤顶价、定位互动服务泞、单碟DVD等七项功能配置变忿,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的纶狈。   不过有一点必须注意的那就是耐,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元问培驼,虽然其配置水平变得更加丰富燎,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的寺拖痰。因此仅从性价比的角度来说桅,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑掏菠立。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘虏。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能劝废。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示境氖锭。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析闭鼻碍:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型旁常拳,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况嫌剐吵。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些雾县。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知烧,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整圣诗培。例如像自适应远近光狮迁、并线辅助雄、车道偏离预警系统乃每哩、主动刹车/主动安全系统拼腐借、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置黎单,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置貌,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统椭施黄,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内屡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助募麓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光客饰莱。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后轰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出才氓晒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中蔫、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元睹,但却缺少了全景天窗串哨仁、后排座椅加热毖沛遍、转向辅助灯棠、车内氛围灯评幌、后排侧遮阳帘等五项功能配置恫。   而对于450h四驱车型中的高配型号嫂、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说穿巢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元潜化,但在配置上却多出了感应后备厢底、方向盘加热盎、HUD抬头数字显示涩、后排座椅电动调节摄怂、GPS导航系统辛忙裂、定位互动服务舱剑开、后排液晶屏荒貌、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比汐,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑妓喘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗汐芦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热纶构拍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘强溜恍。   (四)车型推荐叛:   车型雹鹿:200t 两驱舒适版指导价伪婪:45.80万元   推荐理由固垒辛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一莽被,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛砰淮,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力络。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置刷,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型府瞧隆。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评斥: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蹬泛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计日,还是舒适且豪华的内饰究饯,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神驮饲涝。此外柒,由于全新一代车型加大了车身尺寸畏驮,其车内空间表现势必也会更加出色啼冒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机鸵潘刊,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用际,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力柿湍。 上一页 1 2 3 下一页 责编低:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会疥痉袍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主甩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水沽。同时确保高速公路下雪不封路溪灵。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色滥、黄色侧、橙色郝桐忍、红色4个级别,分别对应小雪割绅汀、中雪般峭、大雪和暴雪卫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆么、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪胺。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路誓污。 责编辛湿:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题聘,平时就用电压器点个烟都锨,或者给手机充充电芯抚双,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手下措,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的矫,下面我们就一起来说说聚啦复。   总结沟: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置孙括郊,特别是点烟和充电功能就,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电浓棘,所以特别提示车主要注意避免超载使用陀。另外定期才是触电航,如果点烟器使用时不能卡主息,可使用工具调整卡簧攀薄,向内侧调一下即可榔揉衫。 责编埠:杨杰" "  《证券日报》记者获悉墙,为促进新能源汽车发展撅脖随,9月29日国务院常务会议提出步,各地不得对新能源汽车实行限行限购的缎,已实行的应当取消氯屡镶。   为响应国务院号召垮凭碴,10月25日咕拐氖,北京市小客车指标调控管理办公室宣布槽痕韩,北京新能源汽车指标将不进行摇号绩,直接向所有通过资格审核的申请人配置嘲,以进一步促进新能源汽车发展册。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购竿班枪、不限行”政策的城市哀溺窍。   “北京取消新能源汽车摇号的举措穆踩感,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号棚番扯,可直接获得新能源汽车牌照觅。这对消费者来说无疑是一个重大利好林娟。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道搐旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计婪百,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升撇,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌寝。尤其在当下的新能源汽车推广上仑卵嗓,我国自主品牌占比更是高达90%姜,已经显示出了先天的发展优势乐墒藐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用放坦捍。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示嚏骑粕,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求铰,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话豪,那么消费者的购车需求一定会大大增加茬侨,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升聪。由此可见浪奸驴,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机弓唱枫。   李宇恒表示赐侯,放开新能源汽车牌照的限购政策潭,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应头巳抢。当然呢夹蹄,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能幕。 责编赐抬:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加冷额,困扰中国越来越多城市的停车难腺模衡、停车乱狸将芒、治理难的问题越演越烈话溺,成为城市管理顽疾驼谎普。从现状看赶笆,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”懒县锻。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多鞭驶,不仅出门会遇到停车难题特,下班回家小区车位依然难觅仟。”和驴呔ィ口市民张思思日前接受记者采访时说陇杏,在市区繁华路段时承制希开车兜圈找车位八领囤,而自己居住的小区车位早已售罄悄马,自己夜间只能把车停在马路边上策席。   事实上读礁,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在寥。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到本,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车篱揽,不足5米宽的街道更加狭窄浓嗡奔,勉强容得下一辆小车通行悉。据附近居民介绍烧,没到上下学时间损,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通诧岭返,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪嘉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京肌、西安当亥谱、耗烫眨口浓堵悼、兰州等地采访了解到笨,“停车难”现象十分普遍裳诞库,由于车位紧张拉,在城市道路及社区内控,占用盲道替沃籍、人行道佬、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈巧牛恳。   业内人士表示舍疏辣,随着各地城市车辆爆发性增长碴绢,“停车难”问题已到非解决不可的程度涡共换。有人测算捷钞休,假定每辆车每年行驶2万公里康,时速50公里却,则全年的动态交通行驶状态只有400小时溅桑,而静态停放状态达8000多小时狙,占95%以上赖。   “停车场总量不足沪,使用效率不高掠,是造成当前停车难的主要原因强蚀蛊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说拓。   根据有关部门公布的数据动,截至2014年底扑,北京市共有机动车559.1万辆空薪侍,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳蜗瓢、上海熟氓、广州叙、南京等城市的停车位缺口均超过150万个害偿雹。   此外赫帮,不仅一二线城市车位的供需不平衡椽纲,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市婚。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示崩,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蛇簇惊、规划不合理形成的“软性短板”翱鲁,是“城市停车难”高发的主要原因财汾。此外白溯须,由于一些地方的交管部门管理混乱肛堤缄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具肃,加剧了“停车难”困局共。   记者采访了解到劫骏膝,在过去几年中稼蹬烷,在北京菲、和嗑海口鞭、兰州等不少城市纬瓣纪,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资线漆、提高停车资源管理效能桔啡。然而答,“城市停车难”的问题不仅没有缓解脊舷搔,反而呈现加重趋势坑号粮。   记者注意到盗,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣叭绺伞,共增加5290个泊位惟蕉灌。然而镭擞,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后怜,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息态,而5个“拟定建设”的公共停车撤ⅰ,受困于资金和协调问题少,也几乎都没有建起来插贺捕。   在一些专家看来膊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蜗沮澄。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说龄鼻泛,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一挫,也没有从投资碧、经营唇梨、管理和收费等方面系统制定合理政策埂炬。此外穿苫玻,停车场建设的审批单位多仑顽,审批程序依然繁琐露瞳。   另一方面皑虫,在业内人士看来秆竟,国内许多城市因投入产出不成比例蜕倍蔷,是停车设施建设动力不足的重要原因攀点。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来硼,社会资本介入停车产业珐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗胸撅。   10月27日败,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合耍瑞,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量掳窟。   汇泊基金负责人告诉记者态里新,他们首期21亿人民币专项资金已到位缉算昆,将在北京燎,上海碱订欠,成都诚冀课,天津钝,广州等一二线城市进行停车场投资布局澈。   据介绍桃拦祭,汇泊基金目前拥有14个停车辰抗睢,共计6000个停车位乱臣锨,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位侵,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资磷惮、设计理贰仟、规划伺皇、建造量磕、改造取盖、管理一站式服务冬蔷攘,以期打造适合中国国情的停车产业独毁。   然而浑桂,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问钝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说谋丛,投入成本大陷,回收效益低接面,建设停车场没有积极性改,而停车场建设少阜,停车就更难校吹祈。   徐道睦算了一笔账亨,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆畅订呜,每辆车按照300元/月的停车花费测算亲救翰,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元久离。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观些高哼,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出签闺,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车保其,加油匡抨吨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元貉彩店。   不过有关专家提醒惰魔,社会资本介入停车行业僳帽痴,值得鼓励陪。但如何做到既让投资方享有一定利润空间癸俯,维护各路资本投资热情猴瞧,又能做到约束资本逐利本性内,保持合理停车收费标准乓经箍,不至于让市民承受过高停车费用范嘿,政府部门需尽快研究拿出有效措施闷恕。 责编肛古:杨杰" "   冬天汽车要小心保养菜胖饥,因为气温很低隶郡嗅,汽车部分的零部件比较脆弱裙甘泛,要小心使用才能保护好自己的爱车开。汽车在冬季经常会遇到启动困难珊、水箱冻坏等问题档,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养姬滩。    汽车需要“三分修山,七分养”慰,就是通过积极的检查和维护幸赐许,去发现和排除一些初期的尺功、潜在的荤伟哨,隐性的故障秃。    冬季机油怎样鸦汀?   △ 气温骤降经抠眷,一定要注意车的机油粘度是否符合标准残酒材。因为气温急剧下降后机油粘度会增加挝飘稳,冷启动时可能会受到很大影响焦,不好启动藩珐惹,发动机转动起来也很困难赐香。因此贰详,建议车主更换粘度较低的机油添舱混,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油弄。    提示富:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如混卑:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C舱铝摊。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30灭闲,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换驹泡叙。   △ 检查机油是否足够铜匈砍。冬天里汽车正常运转煽比歇,机油发挥着很大的作用划,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内该善。再看看自己的爱车是否该换机油了充?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油猜。   △ 长时间不更换机油拆,机油性能衰减潍赎妓,在寒冷的季节鲸,可使用较稀的机油驾物,使机油能够更快的达到发动机关键部位疮衰,为发动机提供更快的润滑保护混喂财。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期曹,以达到更好的润滑保护杭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液其稀酿。冬天户外气温很低猎抽,车辆想正常运转尽,防冻液要在MAX和MIN之间才行畅唉飘,少了要及时补充上杠归迪,防冻液不能混用眷话伪,因为各防冻液配方不一样柬壬,化学成分不一样梳段,混用后会引起管道堵塞庇顿狭,腐蚀水箱摩,防冻功能失效擞骨,也可注意观察防冻液颜色透,同色系才可以互补桔刨。    防冻液看似小事输剖,但对车的影响甚大膝苔僵,轻则堵塞管路释士拉,重则腐蚀损害缸体凳操。所以慎选慎用防冻液屁鞭,一是不要混用驶巾,二是不要用假冒伪劣产品忍窟。一般来说拴娠,防冻液应两年换一次逆孔酮,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水委亲,那么车主就要到店里进行冰点测试了溶定,如果不能达标杭,就应该马上更换习鄙。   △ 一般来说牟,防冻液应两年换一次查,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水炔,那么车主就要到店里进行冰点测试了喂娄,如果不能达标獭绦,就应该马上更换萎鞋。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净郎。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取四墒碾。   △ 停置了一夏天的暖风系统喀,往往会出现故障扩吨按,最好先试一下有没有热风桂、风机运转有无异响亲、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动膛存兄,凝结堵塞了循环管路涕诚,或管路老化导致超啪。   △ 水管渗漏后屠捞,车子就不能继续开了砷洞,必须修复水管项、加防冻液后才可以继续开静。如果车子不高温的话委渺,就是水管的质量差或水管老化造成的贫琅。更换优质的水管就可以了踩袭。   提示 负峨:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少委绅荣,经常检查水箱是否缺液貌彪等,缺液说明某个地方漏液匆佛。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍凯,严重点的会有水滴克愁,水管破裂的位置大多在管水连接口处倪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了甜分。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查肖吭。检查油位时潘霜铂,一般应在冷车停车状态进行华洛,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置莲誓赋。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液贸廓,同时还应更换滤清器清畴。换油时必须使用规定型号的转向助力油传关徐。具体换油里程柬、换油方法拳缄北、用油规格依厂家维修手册规定进行怕。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年激程柔,刹车油很容易由于使用时间长而变质醛骆,所以要注意及时更换接。   △ 观看刹车油壶的液面高低挠省,只要不低于下限就好了燎溪乒。 注意删洗: 在未检查刹车油液面高度时鄙色类,不可添加刹车油泉,以免添加过量叹,因刹车油较易燃套氰,而使刹车油喷洒至高温引擎沁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧阑。如果刹车油中起了气泡窍,或油变脏了牵崔剔,就表示刹车油已经变质了瓣郸,请尽快更换敛,以免刹车油沸点降低产生气泡潭柿,造成刹车效果变差弘幌,非常容易发生危险墩券绒。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆挝继,摩擦系数会降低烹,所以轮胎气压不可太高纠扁,但是更不可过低填。外部气温低茹刊徽,轮胎气压过低矢,软胎严重可加速老化颅第芍。冬季要经常清理胎纹内夹杂物祥,尽量避免使用补过一次以上的轮胎耗借,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎撩竣槽。轮胎内外磨损大不相同衅妙客,为保证安全减少磨损稳撼,应定期给轮胎更换位置竣和。    如果有条件撵骇,最好为爱车更换冬季轮胎下,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力乐投谐,还能将路面的水分排出去笔苔酒,提高车辆在雪地上行驶的性能贾卧,冬季更换是很有必要的目幕。另外校,他提醒大家赴蛊答,雪后驾车一定要小心谨慎叹衔,如果是新手亨,最好靠右侧行驶穷存,如果在快车道上来回晃的话汹吭,很可能造成事故顺。   △ 冬季气温下降秀憋肆,胶套极易变硬损坏悼吕贿,胶套损坏后车辆将出现跑偏关、打摆等一系列故障染惠,即使做四轮定位也无济于事将冕硼。如果仔细检查底盘恢几如,胶套损坏很容易发现手玫。   总结 身倍红:    进入冬天以前要进行一个保养罢,主要目的除了进行必要的常规保养以外肛盟比,还要进行进入冬天的预防保养奥痪,我们在检查汽车一定要格外的细心了扇,因为冬季的温度还是非常低的需,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响埔,汽车与人一样程,在冬季很容易“生病”唉萎踩,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编纺:杨杰" "  目前吓够簧,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了泪扭井,其中涵盖的车型也已经不少票,像大众途观涛端箍、现代伊兰特恒妈、奥迪A6L等都有出现萌。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好飘寥,轩逸如何……所以呢本良矗,接下来就应广大网友需求泻,我就说一下东风日产常见车型的常见问题兢。 故障一   现象悉:起步后乡,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响珐。直行不存在此问题秃鬼。下雨天阮,异响情况有所缓解伸岔,行车不跑偏窖浪活,也不存在轮胎偏磨现象倦毖。   涉及车型伙非:2011款骐达亢、2014款奇骏   解决措施宝:该故障因转向十字轴间隙过大滩渡、松旷而造成堪,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况份捕。建议去维修店进行简单维修挖考,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次绿,让内部润滑脂分布均匀胸协莱。 故障二   现象菇屎:车辆燃油指示灯突然亮起操疙,过一会又重新恢复正常镰。   涉及车型匙府请:2012款轩逸壤屁踢、2011款阳光   解决措施雹澄承:先对车身进行3次以上的晃动屉,看指示灯是否恢复正常村那撩。若仍旧长亮姓,则需要更换燃油液位传感器斑么。 故障三   现象糖惦妒:100公里/小时以上时犀杜,加速无力横停,而且排气管伴随“放炮”现象惰。   涉及车型颈翁:2015款天籁无、2011款骐达   解决措施椭坏睛:此现象多为氧传感器老化所致窝瓤廉,换新即可文蜜。 故障四   现象翠:车辆电路仟拣串、油路正常佃蚊,但无法正常启动瞎蜗点。   涉及车型帅儡鹿:2010款骊威绥理诫、2012款轩逸   解决措施膳骡危:车辆曲轴位置传感器出现故障纤噶,需要更换损。 责编携顶:杨杰" "   日前刊逞,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆改,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车砰帆噬,它从今年3月至今占用应急车道23次侮膛淳,还有6次压实线和1次违停钾。对此鄙拖,深圳交警作出扣138分爬、泛蒙履兀款6.9万元的行政处罚决定临末,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单劝脆痘。记者14日了解到空,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示窝,赞成交警对占道现象重罚犯。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆恍,这名员工为何享有如此待遇烽?    此事似乎告一段落床讽,不过扫辰昧,目前坊间还有两种声音比较响亮驼,一是认为除了沸畛涠眨款还有其他措施送敌慈,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制谴,或许就没有后来的二十多次赐嫂勤。    针对第二点色啃诲,根据媒体披露的细节可知痰,深圳交警并非没有通知该司机裂,而是没有通知到其。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号兽统,于是6月19日在深圳商报上刊登公告蝗,敦促违法行为人尽快处理录,但无回应堂。类似情况在其他地方也频繁出现钮换写,即车辆注册登记时鹃,要么不留联系方式烯轨,要么所留固定电话和移动电话号码不真实梁据,导致交警在需要时无法及时联系胚崎立。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示欠掇嘿,根据深圳特区的地方法规觅坍,车辆所有人课聘、管理人有以下“义务”萝彩络:一是在办理机动车注册登记负、转移登记等业务时却,提供真实准确的通讯方式唯、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码蹲砍报,号码变更的拼,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况诉问,并于违法发生之日起45日内接受处理络滦。名为“义务”刻僚,但往往虚置溉。    深圳天价罚单事件上,还提醒各地崎怯,除了健全法规标,要求车辆所有人窍、管理人在办理机动车注册登记骆木、转移登记等业务时棘涡规,严格落实相关规定脸微,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人褐辈鞘、管理人造假挖碑。    该事件还有令人费解之处湘,如涉事的奔驰车型号为G550籍斗幂,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车港,也是最豪华的越野车境呸。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒读,整车售价在170万元至370万元人民币之间纽。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有母,而是属于她所在的公司江邓,一家国资控股企业但仁恍。    如果是私企句,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非师巨,但身为国资控股企业熔,有必要购买如此奢侈的车辆吗罚谷?无论在深圳还是在珠海啼取,交通都相对发达誓,需要购置全地形越野车吗呛?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆邯镀,这名员工为何享有如此待遇嘶残?诸如此类疑问女,纪检部门是不是可以介入调查码?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件忙末醒,其调查进展须有下文共袍。如果止于就事论事垮故讣,任其逐渐平息结瀑,无疑令人非常失望幌星汲。(王石川) 责编剔猜稳:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线箱剁,在顺亨达站点只要稍微改头换面浅宋,就能蒙混过关”侩诬晦。9月份以来落糖,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报身。为此课凄八,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访伤。暗访中阂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测东戳、外观查验不严格脾、查验流于形式等问题硼。   9月24日上午车放,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测泻歇沉,当天下午4时31分左右玖,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测肮。检测站查验员不加以制止并允许上线检测溜。该车故意伪造了前脸雾灯仕,是明显的弄虚作假行为泰。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测始椿,两辆车反光标识明显不同咆截。南宁市交警支队供图磐劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日吩蚕遍,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线及垢蒋,分别是上午10时51分和下午4时43分托,从车尾照片比对来看航烷乾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色头红胺、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾靡汗董,下午是红色结尾)煤、后围板上部残留的反光标识明显不同彼臀,明显是两辆不同的车垃。   10月13日脖偶,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书纤妹,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务跋,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务垂。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒桨,迅速开展检查整改工作汉殊,杜绝此类问题的发生勘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访和为、检查中发现的搓,将按照有关规定严格处理炕。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的仇哪。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定裁肛,10月14日至27日湘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日庙膘,南宁市交警部门接到举报棠,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为醇纠完,暗访后发现情况属实胺。目前挟,南宁市车管所已下发通知坝赴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来勉翅谷,南宁市车管所根据市民举报山骋噬,对多家检测站点进行了暗访调查溯臂骏,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站妨纷,存在严重的违规现象嗜。   9月24日下午4时31分嘘垫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时拉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的插,查验员明知这一情况却不加以制止蕉示,并允许车辆继续上线检测平坎。发现这一情况后事聘翟,暗访人员并没有当场惊动对方坟,而是等待着站点的检测报告情况仙堤。   随后擂,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告藤。同时狠欠绅,交警部门调查发现叛,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测钵煤港。当天下午苍吓,该车又来到顺亨达检测站驹怖,为了通过检测奸,伪造了前雾灯防十,是明显的弄虚作假行为牧。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况梯福寸,9月25日画迪杠,暗访人员继续对该检测站进行调查龚庇。除了前一天发现的问题外背,该检测站还利用车型相同赁、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测佃。   当天驾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线空譬末,时间分别是上午10时51分和下午4时43分徐。   暗访人员通过车尾照片比对发现媒辰,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一蹦迹。此外狠拭绢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同筒筐曝,明显是两辆不同的车爽。   经调查发现陆烙绅,当天上午锈单,该车因一轴制动不合格没有通过检测瓷凑,司机找来另一辆相同型号的车牵夹常,并在车牌上做了手脚来顶替检测农掇锌,检测人员视而不见兜,最后被暗访人员识破乃。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍霸唉抨,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象钢,上线检测时需要恢复原样饥烙哨,这就要进行拆装尺单勉,不少车主图省事尝屁,有的花个三四百元钱阮令撮,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关赫庙我,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假沧刨。这些行为都是交警部门严厉打击的娜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审棉沦,也将不予通过羡桔,需退回去重新检测帝。   记者了解到勿牵妻,针对暗访调查的结果揪帅,10月13日贫浓疼,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书港帽,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务会谎。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒室闻汝,迅速开展检查整改工作拦,杜绝此类问题的发生肛戮。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的计,认定为出具虚假检验结果敞玫桔,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁┌嵛罚款房担,并依法撤销检验资格葛脱涡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结奔卉稀,出具虚假检验合格报告的珊牧狠,要从重处罚链滔谷,并依法撤销检验资格日帅咆。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢倡、报废毖、拼装兼似沸、套牌等车辆予以通过检验陋廓抡。 责编墟叹:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户尉叹,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料浑,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平憾叔淌,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来讼斥慰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道拉呸锨,如若不懂还要装懂申铣,毁车就是分分钟的事了摔。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历刀赁。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词镰芒陌,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车问奉佳,不仅装饰讲究赂,而且是封闭式的哩推椿,可防风暮翰、雨和灰尘唯帅无,并提高了安全度盒好措。18世纪传到美国后咎视,也只有纽约烂腿、费城等少数大城市中的富人才有资格享用膝疏。1908年美国汽车大王福特推出T型车时草,车由原来的敞开式变为封闭式潍傲盗,其舒适性猛炽阜、安全性都有很大提高圣,在当时是个了不起的进步膜孪。福特在推销时很想突出他的伟大改进痴,于是就灵机一动蔚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”掠,让购车人有一种心理上的满足建。    再说中文名的来历唬苫叙。其实我国古代早有“轿车”一词蜡,是指用骡马拉的轿子抄。当西方汽车大量进入中国时导枢,正是封闭式方形汽车在西方流行之时态。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀劫。于是铣嘶巢,人们就将当时的汽车称为“轿车”鞭艾。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的纲胖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道疯,但是为什么是蓝色的却很少人了解忱策。水不都应该是透明的吗匈?这里就要告诉大家娥镀,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义媳痴,只是想通过颜色来告诉车主侮:这是一种有毒液体步涧阿,要小心使用坡鹤。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开畴,避免添加错误返蜗揣。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒蜂,德国引以为傲的高速公路的创始者糙拌呕,在上任后半年多的时间里漠秘呕,希特勒就跑遍德国各地撼扒镐,用口号号召德国人民表,让失业工人参加他的高速公路建设涤蟹凳,并成立了“帝国道路公司”谩镣筷。到了1933年9月23日单风般,希特勒的高速公路计划终于开始实施了彭。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准瓢:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯挪,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑船伎鸵,不仅要求路面坡度要泻迦,而且转弯半径要尽量大谐挺茸。他任命的高速公路项目负责人托德博士檬,甚至将紧急停车带寂千嚎、高架桥赌、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施闻,都列在了他的设计之内模缕。这不能不使我们感到由衷的佩服败呸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用肩碱,他在对高速公路的追求中翰闭疙,更多想到的是战争陋桔酿,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西尺舵慕,而且还要求一些路段可以起降飞机藉。34米的宽度裁,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降沁,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求北瘫佛。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多纶霉世,真正用到过的少怀饰扑,但是在日常行驶中串,对安全气囊可不能忽视斤碴,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开岛滔师,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出鸡羚。很多车主都知道安全气囊的作用瞄,却不知道它的设计使用寿命骆,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊围。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的捎微胎。但是由于设计标准的缺失纱仙觅,安全气囊的实际寿命并没有那么长贡榷。虽然没有明确的保质期暗甲,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆诞描嘿,质量也难以保证俊薪,车辆每行驶1万到2万公里后腥喉椽,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件砍奉胺。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高渐嗜氏,原理很简单潞,那就是增加两者的辨识度渺涛。试想如果两者高度一样鹤韩荒,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蚂,比较危险灵。另外为什么是刹车比油门高漓喘,而不是油门比刹车高呢师珐?因为比起油门当刹车踩瘫瓶,错把刹车当油门踩会更加危险罗尸。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适毋狸,来提醒他们防止误踩油门才栓。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的旦猩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴搓何磋,方向机转轴更靠近驾驶员祷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间幌楔,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触岗戏控,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便钨桂,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘骏闻痊。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况袒狗。而对于汽车操控要求较高的跑车磷滔搐,方向盘还会设计成类椭圆形侍和,并大幅减少转弯所需旋转角度算翁痕,汽车驾驶操控起来更加方便谷揩,驾驶员视野也更开阔娶午。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻赫匡阂。没错古,兰博基尼在进入汽车领域之前剂,是拖拉机生产领域的佼佼者陇笑,被称为“拖拉机大王”瓦擦,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机朵。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人旦,同时它也是一个超级法拉利粉丝辽蹭妨。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车穷,但当时法拉利汽车变速箱存在问题捅埔,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝扑,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法尸境,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气尘尽。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利惶钎奈,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司必,与法拉利竞争恒。终于髓河檬,一个“恶魔”诞生了把擂墟,一个走特立独行路线的“恶魔”攻情,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血量庞熔。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临日趴翅,无论是南方还是北方弗色,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余拱,更为人们的汽车生活带来了不便裳惧俱。如果恰逢雷雨很蓬,你的爱车又没有油了末钙黄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧圣。    在雷雨天气状态下加油歼,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱叭呜澎,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧寸,从而引发火灾敬、爆炸等安全隐患腊。而在加油站中叭攻暴,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多稍糠残,如果还继续进行加油操作施参,燃油蒸汽容易被雷击中关没,导致车辆和油罐将发生爆炸叮勤嗜。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年玛,法拉利于80年代末生产了F40跑车熔讽山,宣传说限量销售300台讲妨叫,并且设置了一大堆购买门槛丘陆俊。结果某次美国F40车主聚会勃颂孤,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40肝玩,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台嘘太,我这里都200多了怂蕾泵,日本人老实的帮他们统计了下稿古,结果当时已经交付超过800台丘,然后美国人就让法拉利吃了官司搔拷。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年喉卡伴,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车反吨,但令他苦恼的是遁享,他不能试车绍。原来是政府有关部门不许他试车匙背刑,因为他们认为侥:如果试车成功翅驰,将会出很多的汽车诞倾圈,那就要用掉很多汽油第惹,还会破坏公路烙。眼看本茨的理想就要成为泡影文。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人借将,1888年她全然不顾当地政府的阻挠搏,在卡尔·本茨毫不知情的情况下酱挝败,在没有进过任何驾驶培训的前提下功蔽,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车畅,顺利驶过了长达190KM的路程蕾渺裸。她成为界上第一位汽车司机涉蛙。 责编炊筋:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉撅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿事脱轰,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会啪。据了解海,指南除了对传统的零部件生产与供应疟、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外壤守,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释耽。   实际上疏,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点脸姑,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地默搅膳,一年来诫巳,中国汽车行业中的整车企业汐、经销商画谭、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单疽傻镶。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化瓶砂忻、制度化脖,经国务院反垄断委员会授权碳朽,发改委开始牵头起草上述指南文件搅诧裂。   据悉冠裤,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后戊刨凭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会赂电魔。发改委价监局处长徐新宇介绍说轿鸥井,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二吃,内容涉及纵向价格限制与非价格限制酚骆、售后配件供应与流通拜胚、售后维修技术信息的可获得性景梳、售后服务与保修条款等详,目前发改委价监局已收到答复80余份良烩涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是垮虹,记者从指南起草工作组了解到摩,汽车经销与售后电商穗、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点纽岸,但也是目前各方争议较多的区域垃,从多个角度引发热议帝。   在10月9日工作会上画撅贯,通用汽车有关负责人表示纷湃桨,为了即将到来的“双11”吹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动匹克,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格茨,客户拍下汽车后潞去,具体就要根据其在哪个地区倾,再由当地4S店负责按照活动价格交车糙,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定袄,所以现在他们还有点犹豫测课。   过去曾有专家指出蒂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易烽,仅能起到收取定金的作用平,而根据我国法律规定计,厂家目前也没有直接零销汽车的权利结,具体销售过程还是要在经销商处完成凰砍,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格手加,从而实现垄断俊毛稀。   但企业方面却有不同意见睬猾碎,上海大众有关负责人此次就建议铝册,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免齐梁。他认为椿焊泻,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格锚犁盲,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议脾贪,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让锑,协助整车厂完成销售过程泻。所以岭为核,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预喷参揩,不应当被认定为价格垄断行为硕。   对此惠粪,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为第,汽车电商低价销售的问题确实存在匠闷,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为降撤噶,无论电商是一种怎样的新模式咖魔酪,但在市场上应该一律平等睦火,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境暇吴。   此外劲蓖,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑箱腊,无视成本橡乔,用超低价卖车的现象瘁汤,国家发改委价监局副处长吴东美回应称损姥拜,这需要区分垂直媒体的定价动机戏,对于没有正当理由低于自身成本销售产品信号,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形脾提啤,可以向相关政府部门反映誓么,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瘫辟,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理假。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免竭拿,指南起草工作组成员蚕掀响、中国社科院副研究员苏华告诉记者糠么,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析乐,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验纺孪,在区分真实代理和经销商销售之外扫该芍,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商妨祁。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如廖:4S店仅完成交车绩犁才、收款清诺迷、开票等交易环节)黄墓,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价挨加,或有可能被豁免春。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化八,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任朝。 责编疥:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声衫玻蒋。在国内淖敲,整车市场价格相对透明敬,而以零部件采购工垫烹、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断沟成猜、维修价格高昂等问题饱受诟病琶。   9月28日赤奶,交通运输部联合环保部琳塑圭、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称嚷:《办法》)规定瞬惩:自2016年1月1日起善葱,汽车生产者应在规定期限内收,公开部分汽车车型的维修技术信息市,以便于案件审理涛探、保险理赔块痉境,以及汽车的维修到、经营哺妹。   对此搔,有业内人士表示蔬,寒冬已至芯际,4S店垄断体系将破据酒。然而爽,《证券日报》记者在采访过程中发现弘,大多数经销商对此事不以为然稗拐娇,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了咸匣。”一位芜湖市的经销商如是说敬波校。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面隋嘲,由于涉及利益博弈狠,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑丸队,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言捞,主机厂可以有很多方法规避杀,可操作的范围很大皑妒。   与此同时顶,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示邪旅,即使汽车维修技术信息公开了吼哦谁,也不会影响4S店的生意桅册挞。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上伙鲸,稍微换点东西就得上万元布。”作为宝马523LI的车主特圈偶、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者辆钢溜,由于养宝马的费用相对昂贵按蝎催,自己平时出门都以宝来代步实山拿。   事实上线,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中嚼褥,售后维修费用高昂并不稀奇泊奸付,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动哗,其中不乏有4S店存在过度维修赋衅骄、捆绑销售的情况岔奔,由于大多数车主并不懂维修惯,就会觉得被‘坑’了市驴捷。”崔东树表示苇,从根本上来说部倒,维修费用居高不下浇蛇修,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高耽苍。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示躬妮坝,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%囤劫恰,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%冀乐。而根据国外零整比的调查情况胶虫坝,正常水平维持在300%左右橇。   就一般零部件而言乒,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍寡南变,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露嫂,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的脸圭骄,而是通过主机厂购得困娄,不过厂型,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍谐膜,然后4S店再翻倍卖出去记们,其中的暴利可想而知”殊。   在这样的大背景下艘青藤,交通运输部联合环保部牧旁骆、商务部等八部委联合发布了上述《办法》锋,着重强调“汽车生产者应在规定期限内跋弘酗,向所有维修经营者及消费者巫,公开要求的汽车车型的维修技术信息光枫,不得通过设置技术壁垒丛细,封锁或者垄断汽车维修市嘲仿砻,排除合雌敢、限制竞争”坍。   实际上穿,除日本外疟颧,美国獭遂限、欧洲晚、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象借肺。   “在韩国是没有4S店的椒,汽车的销售和维修是分开的珐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司贝,同质配件的编码也是公开的秀。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示详酿覆,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式款,如Auto Zone躲苛、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌扑,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反疤突拘,汽车售后服务系统很封闭萎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位倘,主要是由于日本的市场规模小拜、品牌单一希贬角,以及政府车检制度严格闹泼,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线邦伤,抵制垄断欺斥楷,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式恋股邯,是以小而多的维修点为主穆劲苛。”   《办法》发布的同时枷深,就有业内有声音表示室,4S店垄断体系将破校坡蜡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台噶。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示结类,“4S店的核心是卖车和维修懂,如果在维修领域垄断地位不保拢伐短,等于失去了一条大腿镀互癸,被淘汰也是迟早的事浚蹲。”不过含,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”发借碘。   经销商刃、维修厂“各怀鬼胎”   然而凌,对于冲击市场的说法恒,大多数经销商并不认同肖痛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示筋茨绞,“这是市场化趋势扁湃,如果始终扛着垄断的大旗滑牟,不考虑消费者的需求桔缸筏,总有一天会干不下去的”烦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示轮呢兰,私人修理厂早就分割了市场份额巫戮,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击录滑蔷,“在维修圈里些书,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了们习,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明净秀蓄。另一方面滴突,即使信息公开了佰,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握超衰,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的别。”   这种说法也得到了李某的认同喂撼,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索怂、4S店分享以及培训机构资料番涂茄。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店割,但是李某依然显得底气不足暗,“毫无疑问的是妓瞎铣,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息色侍,但是我们也不擅做幻想诬,我认为这件事会很难顺利推进鸽,主机厂可以有很多方法规避里际,例如嘉剁匪:无论是维修技术还是配件喀叙尘,可以以专利为由拖延时间坚碍媒,等到了专利期限满了勉妓,不好意思侍镭,技术升级了;此外接,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的渡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本沁,我们也搞不清楚拦,这其中可操作的范围太大了奖仆颧。”   不过得,值得注意的是权,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息瓶脓攻,分别为乾:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册虏,含电路接线图肃糯熊、电子控制系统故障代表码链想、排放控制系统信息耙、车身尺寸图朴朝堑、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录缆飞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称券答、商标和编号抱巩,零部件变更焊栖、升级杭梗、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软禾首、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断逝餐、检测宿协摆、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等凸苇袱。   对此沫豁显,李某仍坚持谨慎乐观的态度工锋,“举例来说蜗补汰,同样一款滤清器党盎睛,都是曼牌生产的翔憋,在宝马泌、奔驰搪、大众的OE代码是不同的氯盗,那么维修厂有可能同时进了3次货高,实际上都是同一种产品逻瓢,但修理厂并不知道挂莆。事实是凉,车厂确实公开了相关资料弛,但是对维修厂来说却没有意义烈短。”   “即使汽车维修技术信息公开莱骗当,也不会影响到4S店的生存弊娠弛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂苗末,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件捕,所以维修厂的特点是‘大’费溺畔,而4S店的特点是‘专’沤剁娶,也就是说爽,常见的问题可以在维修厂解决咳,但是专业问题可能还得靠4S店墟奠稻,就像是去医院看蚕惩啤,感冒发烧等小症状就看全科损辫,但是脑中风就必须看专科倪。”崔东树如是说究泡。 责编轰谎:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游雾妇,在加油时出现了尴尬的一幕绩腿纫,就是半天没打开油箱盖笺斜,最后加油员帮助下打开的绒才戊,估计和我有相同经历的人不在少数丁。那么今天妇五,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式俯,以免以后出现尴尬事件勒。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头隘,可以提示加油口位于车辆的哪一侧阔胳艘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况快汉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老穗,司机加油时需要下车开锁堂响,使用起来相对复杂埂,所以现在很少有家用车使用了通奥可。过去这种方式一般都出现在老夏利沪、松花江小面等车型上骸,但也有些比如牧马人艇蒋精、GL8固诲、桑塔纳等车型继续使用尺等究。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的吃,与传统钥匙开启相比要更加方便诲仆。不过这种设计也存在一个弊端巳梯星,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况尼,至少我是遇到过沙,请广大网友注意这点惹烈茶。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种翁兄卞,车主不用任何操作校缸顽,把车褪好后加油员直接就能加油掀窃。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起犁晒,当车辆处于锁定状态下是无法打开的窗,解锁后才可正辰靥常开启绷革。   当我们每次接触不熟悉的车型之前裳寒媒,就应该提前了解这方面的常识呵,不要在关键时刻才想起来疽,不然的话田激,借辆好车带着刚认识的女孩兜风董舌,万一遇到加油凌,人家一看根本就不是你的车巷,还是避免不了尴尬的局面短。 责编屯弛:杨杰" "   全国 近期麻外,北京市规划委主任黄艳透露嘉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”倾胸创。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会痊遂蝎,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策宦掇,国家发改委副主任连维良表示杉,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索尸,但应充分论证和征求公众意见付。   今年5月碘,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称哄柒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台叙谰悍,按照“有位购车霜、停车入位奸、停车付费爬蘑滇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确酬。近期蕉袜瑟,北京市规划委主任黄艳也透露颧钡额,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”饯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上年迫,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题归潮废,连维良认为舒功,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题掣权儡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索恐仑。“要买车就应当有停车位泻,停车位是汽车消费的前提械胳特,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容菠。所以狡诉复,无论作为政府还是个人顶,在购车时都应当考虑停车条件谰颊。作为政府景,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人虹街,也应当承担一定的成本却害。”   连维良表示亩,要推出这样政策必须要经过充分的论证伞。连维良同时也认为翻嫁类,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设吓没蓄,最大限度地满足消费者的需要宝填痪。   相关新闻   个人可通过互联网出租雹、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知偷鹿故。其中规定圈抽恐,为缓解停车设施不足的矛盾伦啃绍,可适当设置临时路内停车位汕搽,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容彪温恫,路内停车属政府定价道。而小区的停车位破骑恰,则由业主大会或业委会负责组织管理介。   此外祷耪,这份通知表示鼓励并引导政府机关肪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放嚎,盘活存量停车资源裳航钢。推行错时停车亮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位句菲啪。允许个人利用互联网信息技术堕,将个人所有停车设施错时埔、短时出租篙瘫、出借透,并取得相应收益廉。 责编阔现:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃此差枢,然而在交易背后蚕,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着期乱。按照相关规定烩烦,指标只能由指标所有者本人使用湃梁晤,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象额诚珐,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现揉稿辑,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险拭禽。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现吭,法院查封一些被执行人名下的汽车后雾,却有案外人向法院提出异议派漆泛,主张车辆并非被执行人所有收陪鼻。   经过调查法官发现漠蒙,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者囊抖寞。据了解喝,指标交易过程中卖标者媒、买标者检疾侩、中间人往往会签订一份协议四措姥,对指标交易进行约定羚,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”硷、“背车”凑替。因指标稀缺墩士鞘,“背车”价格也是水涨船高诽崇涩,从过去出借一下身份证做个登记的几十元掳杏,已上涨到了目前的4万元至6万元不等泞。一些二手车商断,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意巾盼熄,收集卖标者信息派赁涟,介绍给买标者俗悼,从中牟利春。这样一来久,卖标者敢铂删、部分二手车商和汽车4S店工作人员详蜜、买标者轰侍,从卖方到中介再到买方柬缉,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链似惮。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议肆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需兽绵比,但事实并非如此挝。”海淀法院法官杨海超解释道抬,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售紊,不得反悔等内容痪挎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现武完墙。   杨海超表示码,目前卖标者伪痪氖、买标者曝、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现愁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一聊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看憾藉歼,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦泥扒淑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策涎日,卖标者应该受到处罚辈架炉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求陵骄,但是从法律风险防范啥返、避免法律纠纷潦、维护摇号公平的角度来说筏泉,这样的交易并不可取毫前。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示矗裳,首先身份证是个人身份的证明教畴,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度霉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)捻墨,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)俺,那卖标者极有可能遭受损失遂世,甚至可能承担一定法律责任伤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惺戎壕,卖标者无法对汽车进行有效的控制卡。卖标者可能在车祸赔偿垮、车辆保险珊熊善、违法肪恚款戌厂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险罐。   法院查封   其次蒋炉揉,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用箔精肪。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车磁握,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有具顿般。正因如此耽貌锭,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车刊,即便买标者就此提出执行异议熔,法院也无法支持肖,这对买标者是最大的风险似。   卖标者反悔   最后裤,虽然卖标者与买标者之间签有协议眯敝,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生妮。最典型的便是卖标者反悔革送,要求买标者加价汾闷呢,额外再支付买标费用茄。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题普贡怠,而要求卖标者退还买标费用鲍娥须,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险劝混。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标放晤,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封退惟。近日荣磕,赵先生再次来到法院提出执行异议申请裂锌禽,但被驳回厕阶。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示淖婆煎,2014年6月蹦灌,赵先生从曹女士手中购买了购车指标丝椒拒,注明为永久使用权惊恍,费用总计为5.3万元纷腐苹。曹女士除出售购车指标外马违挫,还将自己的身份证原件给了赵先生晨娶撬。协议中还显示“非因曹女士的原因蛔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系片,包括车辆的损毁护、失窃以及与第三方的人身酿抒硕、财产损害纠纷等等”冷韩。   据了解唉搔,今年9月份信,赵先生在办理车辆年检时发现弟凑奶,车辆被海淀法院查封串。目前湘困喇,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷嘉,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封雄呸簇。   北京晨报记者 黄晓宇 责编告辆:杨杰" "  近日讥盛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开矫蚕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立忙甜羌。   截至2015年6月底博短髓,全国汽车保有量已达1.63亿辆袜。伴随着汽车快速步入百姓生活哩巩,人们对车内环境的要求也越来越高墟碘。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施汇,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视乡。据透露孟,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准拱扫掇。为此咀歪空,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会扳乌。   委员会首批会员由汽车整车厂耙趴、客车厂夕、汽车内饰件和内饰材料企业瞪惋羌、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成弗碑戒,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会惶偶,在中国汽车工业协会领导下炮嘛旱,研究车内环境质量控制方面的问题交,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展孟庭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明炔,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即恕催擞,治理车内空气污染刻不容缓到娩,从源头上控制车内空气污染奴,探索使用散发较低的环保材料淮颁,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道祭。”   除了相关领域的专家学者建言献策净且磕,论坛还吸引了奔驰喉膳疽、宝马乒触显、沃尔沃舞匡、大众等整车厂衡堕,以及锦湖日丽灿逢、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题嘛瞧。有分析人士指出悲创滇,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立令,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一卷躲宝。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一弦前饺,他认为臀褂,除了政府皆柏、企业徐陛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量衔爽。“产业链的转型升级沟素,一方面离不开国家政策的推动颇绍戒,另一方面更需要市场的拉动俄猎付。随着消费者对自身健康的越发重视涡哀,购车将不仅仅关注动力怕怕芬、外观痉哀,车内空气是否安全殿,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素套。” 责编儡教:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息釜梯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留房坛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时希,与多车发生剐撞围嘎,造成一人受伤肮、八车损坏脯。随后拢,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场伯啡马。   经过北京市交管部门全力工作鲁菩传,当天19时30分许警,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男共泡咎,21岁)抓获黔悼砂。警方初步调查身穗,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶链俊荷,与多车相撞且肇事后逃逸怠吧令。   目前沏,于某群因涉嫌以危险方法位郑害公共安全罪被警方刑事拘留蹬陆解。 责编搔:杨杰" "  近日炉,日产2016款途乐正式上市钾鼻。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后短,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型猜。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍槐翱鬼,2016款途乐的售价为79.8万元毁采,相比上一代定价下调40万紊涧涛,并对产品定位进行了调整冠。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑匆梳。今年上半年拳,在宏观经济增速下滑狗、反腐冲击高消费怖伴、进口车国产化等因素的持续影响下版膊,中国累计进口汽车52.3万辆潮起,同比下滑23.3%簧,经销商库存压力持续加大写诡掣,盈利能力大幅下降犬石抗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素度群课。”陈昊坦言括朽虽,新途乐的价格下调后烦,79.8万元的价格明显亲民不少思梧。价格调整只是一方面防,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示卵,随着高端私用市场不断增长纳畏碾,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户课何崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说慧:“自2012年下半年起拓踏,以行业客户梳睫、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩祥。随着SUV市场蓬勃发展拜口,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群恃怒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持砂脐萄,通过从源头上调整产品价格笨缉形,厂家让利亩匡,销量扩大分摊成本涛枢绞,使更多消费者受惠佬。”   为提升进口车销量辅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量纠肆。此前捅奉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售茧挽熔,根据今年的2.0进口车战略伪,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家败,增加608家眠,增长率达到502%肩。同时列端详,东风日产将全面放开进口车经销吩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蔷铺啤,厂家都会予以授权处。   随着新产品的上市涎牛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐纷荆、中大型SUV楼兰巾裂、中级SUV奇骏认、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系仁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型钝谅隧,借助SUV市撤Я骸,承担东风日产进口车的销售重要责任臼杉。   陈昊称啤枫,虽然今年整体经济出现变化半懈,车市出现了大的波动扫沁似,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变窍沪姓。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值玩杰,并通过服务紊赡、渠道瘸脑、营销上的不断深化与完善霞,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市褂酿,以及楼兰的带动穗拼办,务求实现2015年度销量跨入百万级别颁羌诧。” 责编妮裁:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候裤究,保不齐就会出现丢三落四的情况闲筷。例如挝簿弘:车钥匙忘在车内录箍茨,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题承,导致无法打开返手哎。所以蓝,今天我们就来跟大家讲讲舍弟骂,遇到车门打不开我们该怎么办炊梅?   沂。控器失灵    彝呷盗浚控器的使用频率最高费汞,每次开车锁车都得用搪仁赋,使用久了以后就可能会出现些小问题怀篙挞。如炽啡汉:按键反应不灵敏篓懈、电量过低冬、有信号干扰源或防盗系统故障等环亩,如果其中一把壹脊绾遥控钥匙无法打开车门苦玫,可以用备用遗迹控试一下攻脊,就可以做出正确的故障判断逝。如果页ィ控器仍无法开启车门抗懈,还可以使用机械钥匙焊彪默。 有人该说了杉娶膘,“有了机械钥匙呕附闲,可是车门拉手没有钥匙孔熬骸?”别急按帷,往下看腿凤。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里年面,然后自动落锁馆谋暇,这是一件多么悲催的事情境结。如果遇到此事缚投,我们还有以下几种解决办法轨瓢蛙。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法惠蒲瓮。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己哀不,让自己牢记这次教训皇惋赌,就应该不会再有下次了猎抛。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证骄镶负、驾驶证幢盼、行驶证等有效证件佳仿。费用一般在200-500左右浆,个别车型价格更高乓旁。但有一点大家可以放心电荆镜,在开锁公司干活的都是高手稠店,肯定不会破坏你的门锁谭,因此你也不用再专门去更换车门锁撂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星帕,你可以通过手机宜┥嵌埽控或致电客服中心的方式来进行一ⅲ控开锁卞。前提是你的爱车必须有类似的功能鄙,而且还必须是付费会员的前提下才能实现迪。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策粉慈咐,不过在遇到特殊紧急情况时弄仕,也是最稳妥的橇。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况壕浆。虽然我不提倡砸玻璃侍判薯,但这却是最有效快速的解决办法莲奋屏。如果砸玻璃一定要选对位置沉,不要认为越小的玻璃越便宜参,其实越小的价格越高烯镣饱,不仅砸起来困难桅,而且还常常没货当朴韩。我们的建议是久卉,砸玻璃选择后侧车窗玻璃抹。    其实秦拌担,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的廷,有些情况甚至让人哭笑不得催。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯棵缕,发现移峥槁幔控器电量变低应及时更换电池静痹喀,就可避免类似这样的尴尬事件喉才。 责编么奈尖:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次鹿。其中港恍汞,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到蚊,今年“十一”黄金周烧帛,道路水路客运量预计达到6.5亿人次徽。10月1日零时至10月7日24时拳,7座及以下小型客车免费通行收费公路牡靛。    来自铁路部门消息琶埂城,2015年中秋媚、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日劫清,共计13天递任。全国铁路预计发送旅客12120万人次玛谭泌,同比增加1245万人次锌峡猩,增长11.4%抚宝。预计客流高峰日出现在10月1日扮,发送旅客1330万人次拖挛,比去年高峰日增加157万人次抹,增长13.4%睬港。    根据预测分析钙,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点猴:一是从客流构成看沧寄痴,以旅游客流为主砷痰郝,探亲流为辅;中短途客流为主放,长途客流为辅饲,高速公路交通流组成主要以小型客车为主硅垮胳,预计占比约80%面拷坤。二是从时间分布看匿,客流量将呈现两端高飞嗣却、中间平稳的特点哗,预计单日最高客运量将超过9500万人次图啊库。三是从地区分布来看瞬,北京其、广东拍、四川募、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大踌庙豁。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施揽,渤海湾蔽垫两、舟山群岛矫会喜、台湾海峡蹈、琼州海峡等地区的陆岛层矮溪、岛际缺领、海峡间的旅游客运庐、客滚运输的客流将会相对集中绊如汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间陡,道路客运量将达到6.4亿人次臂,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次钱退秦,与去年基本持平赴烁画。全国将投入84万余辆营运客车杉缴燃、2189万个客位;2万余艘客运船舶匿、103万个客位参与道路染、水路运输菠。    预计中秋节八虹频、国庆假日期间海漆克,铁路客流以旅游和探亲流为主辑,旅客出行计划性强炯,出行与返程客流在时间和数量上较为集中嘎。    针对假日期间客流集中出行的情况眉咎扫,铁路部门已做好充足准备刷,最大限度满足广大旅客出行需求衰凡。在京沪高铁乐、京广高铁荷婚、郑西高铁戮、宁杭高铁镭霖峭、津秦高铁际县、沪昆高铁等线路材,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁梦、贵广高铁穗巫蒲、沪昆高铁倒去侩、兰新高铁等新线办土度,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施缮抚嗣,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案蹿借豁,在9月25日—9月27日连续3天剐浩卉、9月29日—10月2日连续4天超铣、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州希哨伎、深圳硷狮,上海至广州赊桶具、深圳高铁动卧列车;在北京到成都璃鞘、北京到哈尔滨识、北京到南昌等方向脚,共安排跨铁路局中长途直通临客19对路。 责编闪裴疵:杨杰" "  按照国家相关要求敞第,今年中秋假期高速公路仍将正常收费乓,而国庆长假期间疵韩,小型车可以享受高速公路免费通行政策榷胃。   9月26日酶、9月27日哀辛苦,市民将迎来两天中秋假期顽难铣。按照国家相关规定侗伟,7座及以下小型车只有在春节鞠试答、清明节记宪滥、劳动节呵、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策馈禾。想免费自驾出行的市民单,要耐心等待“十一”假期秀,才能“限免”出行把信邦。据悉剧,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止写,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准巢闭面。   不少新车主由于对交通知识了解甚少哀杭垄,出现了不少路盲隧。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法牛畅,减少路盲在高速上发生的意外嗅。高速躺替,就是高速行驶冷扛,速度一高勒尾,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了卞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区激,希望对大家有帮助刃。   误区一拓蛇:安全带   犯错可能吵:100%   瘟欤害指数肝洛:★★★★★   正确做法率:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶凸涂泪,车内人系与不系安全带诞兄,往往差别不大怯驰,更多时候是为了应付交警兼耽。不过汝卫,在高速路上行驶迫李,系不系安全带产生的结果是天壤之别卑疲釜,在同样的翻车事故当中慕,不系安全带牡宠,不是颈椎骨折致死京,就是被抛到车外致死;系上安全带靛拓茫,仅仅造成轻伤构沧。   通常来说柬抱,由于有安全带报警装置骑,前排的司机和乘客会系上安全带羔坤,但后排乘客超过90%不会系安全带姆躲。高速路上颇昂怒,后排乘客不仅不系安全带污,而且还会以半躺的姿势休息莲稿,一发生事故蹲,最容易受伤釜省。   误区二百:简单事故处理   犯错可能莫藕:90%   吻仄淮ぃ害指数尖:★★★★★   正确做法氖:快速移到路旁   城市马路上发生事故后溅奋负,都要保护现橙毡橥啤,在交警到来之前谐烘,不能移动车辆脐跺,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识葡。但在高速路上就不一定了寐禾。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面集亮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故干掇宏,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故店茸。所以拧滤辫,高速路发生事故碳,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾徒团,事实无争议奈遍懒,无人员伤亡钳蕉屠,财损不大缔稠,车辆能够移动檬湍,告诉交警大概情况后纤,应该及时把车辆移到路边或应急车道上酸,而不应该堵塞在道路中间泥窃懦,方便自己木可皖,也方便他人化虎渺。现在手机都带有照相功能秆,在移车之前抹抄尾,可以照几张原始照片钢烂蒋,碰到这种“移动”现澄己嫫选,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能了:超过80%   瘟П┣郏害指数痕谭:★★★★★   正确做法便:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故其戏,就一定不能移动现场毖啼去。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上风傲,都是一样的侮炉。事故发生后扫,事主往往只有三种反应赶:一是受惊吓过度鞍,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候驹坞,已经过了半个小时钞抽。在城市里热犀洞,报了警就足够了们,但高速路上这只是第一步板疙采。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志冬,并且一定要在一百五十米外漏,宁可多广,也不能少董惺锹。第三步是把人员移送到护栏外帆徊套,这又分两种情况扁删,如果伤者伤情严重景浮纳,除非你是专业的医护人员改混碴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤材栓棱,所有人都应第一时间移送到护栏外狸入,千万不能在事故现场争吵丹谦丝、理论绷轰。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外啡秆糖,三样缺一不可低,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生紊棚,当事人均要承担相应的法律责任戮。 上一页 1 2 下一页 责编抖焙庐:杨杰" "  再过几天渴,期盼已久的十一长假就要来了赡脱橇。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划狄社时,但因为路上行车多物蒜戊,长假也是交通事故频发的高峰期效舍炒。   有人曾说哗确奈,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下顽齐,后果一样是惨痛的藕。车辆本身的安全质量沮,并不是唯一重要的害彤昏,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕岭,培养安全意识沫。   在行车过程中澄,遵守交通规则当然是首要的荣。但很多人不知道横,除了路上无法预料的交通状况疲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”葛形。保护自己和家人的安全五潘,也要注意规避这些状况戳坊叫。   警惕一帘:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中哎两涎,很多朋友喜欢把音响声音调的很大徽,或者说是因为车辆本身噪音很大角,所以不得不为了听清音乐而调大音量裤。其实这样做有两个损伤贯旦。第一个就是损伤听力蓬哺潍,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内裁,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈獬贰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃兔翻,门板其砷,仪表台等硬质物进行反射和反弹膳授衡,如果行车过程中音响声音很大含细辨,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤绿妙,就好比把人扣在一个钟里希,然后在钟里播放音乐一样汰热。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低点,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱逼,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛了屏,但是到了距离你10米的时候你才听到甸汉獭,严重影响到行车安全碌。   警惕二琴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样悼拳,品牌良莠不齐辆横,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高虏灯氯,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜才仇弓。好品牌的风挡贴膜的厚度平均囊孪,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况滤匣,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理匹壳,而质量很差的贴膜平,不仅厚度可能出现不统一撼烷互,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”稗恍。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中德,如此行车暇袭拈,必定会造成非常大的安全隐患苏,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉孩。   警惕三龚:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化挝描,而且对车主的健康也不利湾磋沤。另外垃,烈日直接晒到香水瓶蹄迪窍,再加上车又是黑色的嘿臂,特别容易吸热僧,很容易受热爆炸鲤哩。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂锹,否则会影响安全气囊的打开舷。   警惕四础挂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具活,增加汽车的温馨感夺。但是这样做非常危险痊咆。因为车内的后视镜很重要季博判,我们观察后方情况及倒车时咎靶矾,都会用到后视镜踞喇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线前告讣。所以为了安全拣峰慌,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧剧绦。   警惕五纹:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰馆,或是挂上一串保平安的装饰品袒。其实吧晚械,这些挂件都是隐藏的杀手径缓城,试想下瓜潭螺,一旦发生猛烈撞击灰的。这些挂饰会瞬间打翻篇,在车内“翻滚”屎烷返,而它们离我们头部距离非常近浆病。挂装饰品在后视镜上部,就仿佛是挂了一把手枪在上面步念,一旦有意外情况很容易“中弹”钳。   另外裤寸悔,《道路交通安全法实施条例》第62条规定擎惊檄,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂卡嫂、放置妨碍驾驶人视线的物品”缅。立法之所以这样规定哨尽,是因为悬挂在前窗矾挎、后窗或侧窗的饰物泛舷挫,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜叹、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线袭量,容易引起事故的发生试亭冀。所以挂饰物的做法是违法的侮憾。   警惕六施:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫船双遣,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳擅耸,当遇到情况紧急制动时秦,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落烷嵌隶,后果难以想象疽。   警惕七共:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国泛赂及,居世界第二位父鞋帮,汽车保有量已占世界汽车总量的15%伯亲,是名副其实的“汽车大国”塘尘呸,然而摔篱横,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%够灿,其实际使用率仅为0.04%犁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍肺,发生碰撞时拢恳滥,如果车内儿童使用了儿童安全座椅秀辣污,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%态摧,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%即寞。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示阑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法寿,但目前最迫在眉睫的艰,还是提高广大父母的安全意识徊渺豹。   警惕八虾还团:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机惜,不论早晚喜颂睛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子乌辛抄。可是慨,戴手套很容易在转向时打滑事,尤其是急转弯时盖。   警惕九贬羡被:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器翠瞳、油门踏板和制动踏板的动作割掂,而且不管是不是紧急制动侧坡农,脚滑落踏板的几率都会相对增加袄膜搬,就算没出意外衫手爸,也有可能扭伤脚踝屁陕。所以开车时鼻仿,还是换双平底鞋为宜泥赊蛊。   警惕十囊割姑:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天宪髓勾,但我国许多地区蔡,尤其是南方屠饺,国庆期间的白天依然会持续高温虱晚蔽。由于车辆属于一个基本封闭的空间庇,车辆空调采取内循环时空,车辆内部的空气质量会下降乱汰外,并且二氧化碳量增多堤姜,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕匠伤标、胸闷厦桥含、恶心甚至是呕吐的现象慑扑,这都是车内空气造成的旗稠。所以如果长途出行颠色理,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气慨搏,或者开启外循环模式魔。 责编略姥塘:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日疟伦,高德地图发布了《2015年中秋茹厦皑、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)浇敛。指南预测欢纤,成都将成为仅次于北京轨、上海的第三大假期热门驾车出游城市闯垢,都江堰会是全国第六大拥堵景区乖醚。同时棺睬黎,指南还列出了十条最拥堵的高速公路纪公诉。   今年中秋节与十一长假双节相连垢,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势朔肥。其中江,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日无,第二个出行高峰出现在十一前9月30日氰镰岁。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据扇惰娇,高德地图预测了全国十大出行城市排名烫廊。成都仅次于北京和上海欢辛,成为第三大热门驾车出游城市吠稗刹。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右鞋秦棵,为集中出行的高峰乐,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午隧,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰刃嘶凶,出现在长假结束的前一天下午15:00左右擞偿槽,至长假最后一天的23:00左右括。拥堵的高速主要集中在长三角辟并、京津冀烯、珠三角这三大区域暮,其中长三角高速拥堵最为突出褐缺舱。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现汝拼煌,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点故,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多矗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好蜡眯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高誓。 责编燃:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高仑,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈拓心弟,有效释放这一情感的方式是旅游统哥。旅游不仅可能开阔人们的眼界妨,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪扳泊,同时还具备愉悦身心的作用蚊岭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一脓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蹈缺老,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话劲,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1徒、必须就自己的出行线路做出具体规划偿殴虫,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定靡跑痘。如果您选择了多个目的地携投江,那么一定要在时间上安排方面下足功夫盘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蝎饥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要炭熟。   2腊攀榔、一旦具体的出行线路确定下来瞳,那么就必须充分考虑到交通的便捷性仆。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性皖耙疼,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支其看庇。目的地的先后顺序必须做出具体的规划问捐,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦开活,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了内。   3绷汹铜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后乱沧,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人跋板。如果有的话牡炼,就可以让他(她)为您出谋划策扰。选择那些景点适合游览默多,哪些地方值得去;另外一方面溜,在出行前自己应当做了功课截惹,确定好此次自己出行的具体地点讥,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚擂。   4棵、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底浮磺偷,具体项目包含了本次出行景区门票费用滤、自驾游油费消耗费用胶、食宿等方面的费用支出堆芜,做好本次出行开销预算工作哗挥汀。   5花福、文明出行必不可少坍瓜,过去由于人们环保意识的缺失碗俏,常见人们随手将垃圾扔出车窗外令断犬。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆态梦胚,而且还可能导致后面车辆发生交通事故滦。原本开心的旅程退,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失退贤。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋悲,对此小编有话要说!   Q1痊略氰:那么多车载垃圾袋攀,为啥要中意你呢?   如菲告诉你郡:如菲的车载使用袋具有使用便捷匙、占用空间小姓封拆、用途广泛以及方便携带等优点窍棚。   Q2恰梯疮:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你鸡:独特的穿绳工艺秦牌栋,便捷您的车载生活晴闹掏,建议将她挂在椅子背上抬,方便撕下使用且不碍事病采彭。小小细节矮,改变生活隙邻襄,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分家龋础,让您尽享自驾游的美好时光馆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词罚薪:车载使用袋)专利产品豹,独此一家纷丰卵,手慢的抢不到逗返宪,可别说我没提前告诉你哟!(来源斜秦:齐鲁晚报) 责编悸郝染:杨杰" "  原标题放刊藐:不想看人头不想没地方椎怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆古加,如果你不想堵在去热门景区的路上淑坊厘,也不想到了景区只能看人头酣脖爬,没地方吃饭困裁,也没地方睡觉恰,可以来看看我们的推荐斜。根据业界人士提供的信息汀,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路贿,供准备出游的市民参考艰篱。   ○ 三峡深度游   推荐人默芍:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程虎:近千公里   时间联:3天   看点捍贪稗:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦宋,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡伤扦褪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布赡剖虾,以及拥有“飞瀑峡中过巷,舟从瀑下行”奇观的大宁河党愁汲。返程路上可去看刘备托孤的白帝城考呜。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人陇:重庆一李姓驴友   全程存椽层:约4000公里   时间疯:5天   看点盯赋:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内骨倘筐,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称睫咳籍。第一天巍挺:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛仿颠,参观乐山大佛;第三天逼,从冷碛出发徒步牛背山恰,到达山顶看日出盟木、云海等棉莽。第四天饯:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥揩兄,返回重庆勃卞。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人境韭:一家自驾俱乐部   全程曙娶:约1200公里   时间及鞍:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点邪单:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区祁迹,集三国文化敬幻惕、蜀道文化词春乌、关隘文化鼻免、红色文化为一体姐,融雄非、险挤夕、奇贡、幽于一身记身。可游览明月峡西安秦古栈道曝腻矮、剑门关风景区寝翻、绝壁观光站搓将溶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道纹欠茎。第一天抵达剑门关悔猜,第二天游览景区曙筐矛,第三天返回重庆息。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人胚:宜昌导游张小姐   全程阶乓窘:约1800公里   时间硼动牛:4天   看点巾氓:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹剂。1943年5月至6月献式缺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价曝,毙伤日军25718人擅,守住了重庆的最后一道防线猛罗。第一天厕墙频,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌宽畴,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷陀泉界、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆辈磐尼。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人庭盼袍:雪狼自驾总经理邱波   全程怪:约9000公里   时间抬煽肛:18天   看点觅:川藏线匿、中国最美的地方揩。自驾必须是越野车信,具有一定探险性质相读遂,准备必须周到齐全口。线路为魄拎罕:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喊裕湖—西宁—兰州—定西—重庆厢线通。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人耙:旅游达人何梁平   全程揽韦:约200公里   时间涤该稀:2天   看点堑:第一天避开成渝高速高峰期开函脱,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区诡欢型,赏千亩花海宠衬毫、蝶恋花谷灿井,还有台湾美食展和恐龙乐园桅苯版,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”朴毯凹、“黄凉粉”郸、“铺盖面”金。第二天自驾返回困,到大足石刻频,如果客流不大酵鲤躲,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟坍。   ○ 金佛山探秘游   推荐人饲丛:南川自驾爱好者蒋千里   全程疟距颅:约400公里   时间洪伸:3天   看点卢花:第一天剁兼圣,看“金龟朝阳”鹊围、绝壁栈道走廊舌噶理、古佛洞鳖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡探,路上可观“石人峰”瓣采、“母子峰”这些南坡奇特地质景观飘,进入景区后卞,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区雹襄闻,观赏重庆最高的瀑布——马尿水校,然后在山王坪景区游览没歼。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人簧诉:沙区一自驾游爱好者   全程俯渭:约2200公里   时间蛔:4天   看点斜甲光:毛泽东故居签、铜像广场赣、滴水洞仿。第一天抵达遵义味,第二阶恭、三天在湖南韶山参观盲冷,第四日返回重庆墒嗡。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人邢蹿:重庆自驾达人张先生   全程繁行拖:约3600公里   时间漆童:6天   看点烙:海陵岛没有蜂拥的人群诉,却拥有和三亚一样的海水劲、阳光乏妹、沙滩萄缺、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称甫。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大凉酒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆视丹亨。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人迷:巫山一旅游达人   全程读垦健:约1200公里   时间凸韶:4天   看点活搬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路敦梳江,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后墙摧梅,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区汀帝鼻。第一天游览当九路贾,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览公皆、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆陪踌撂。 责编狙:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了乱讹,不过话说回来溉间,金秋十月豁瓜,秋高气爽凤,正是出游的大好时节烘,不出去走走也是着实可惜受,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式非吞羞,不过出发前盒胶纠,一定要给爱车做个体检九枷,全面为行程准备一下力脚砰,避免车辆在路上有突发状况的发生腑撬,那到底该准备哪些呢录册炒,今儿飞哥就给大家说说拖拿赌。   检查轮胎   俗话说少:千里之行耪,始于足下卜浚怜。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎教,看其有无压扁或被扎破现象菜,如果轮胎受伤比较严重纲,千万不要抱着侥幸心理井了杯,一定要及时更换轮胎嗡,这里注意一下渭前,检查完轮胎破损情况锌,还要检查一下轮胎的磨损情况氮案绊,如果前轮的磨损比后轮严重的多滥,可以将前后轮胎对调使用官。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油蛙、刹车油诽救、转向助力油以及冷却液藤钉凭、玻璃水等是否在正常油液位市垮,如果油液偏少梆,而自驾路途又较长涡,就应该及时补充或进行更换庙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重紊和廉,自驾的跋山涉水艰夕送,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下航瓣外,磨损严重繁嚎色,所以在自驾前舅忍,一定要检查刹车片是否相对完好堂,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行具泞,万一途中遭遇刹车失灵瘫纯婆,简直太可怕了丁贯。 检查底盘   同样稿庇缴,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段仍,一些坚硬的碎物丹,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蒙概,使底盘被击伤念,严重则可能会导致油液泄漏吴敝,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱输,所以在出行前眠缚、出行中一定要定期对底盘进行检查备提,防止留下安全隐患镐虏捍。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况态,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化嗅泰腊,从而造成车辆转向变沉慑时、发抖瓤胎、跑偏等问题隋碱册,所以在行驶前惹娘,就需要进行四轮定位举鞭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态彭,提高行车安全垄朗耗。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗乖,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气小,这时候灯光就非常重要了入惶,良好的照明对安全的保障作用十分关键隶奠竣,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障阂踞仇,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行厘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的河,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上未骂,难免会遇到些非铺装路面摧潮,在这种路面行驶菊,尘土毛、石粒…难免会加速爱车的磨损拐物,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡泡钵,特别是易藏污纳秽的死角胎,如车窗胶条等俱镣,一定要仔细清洗伐裳来,必要时还给车重新打蜡邓搅,进行彻底养护石。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项矗抹,长途驾驶催,难免会遇到些“荒郊野外”鞭,这些地方往往粉尘大增同歉,所以回来后疲埔,一定要及时检查清理空滤慑笺诲,如果不太脏航蔚赁,可以自己用吹风机吹吹干净寝捆,如果粉尘堵塞较严重颈删,就必须要更换滤芯了具粮卸。   自驾游虽好测徒疚,但安全保障也是第一位的蜕,防患于未然凉撂,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患栏脖蝗,所以在出行前写汀,对车辆进行检查必不可少阿危,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编县缺:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近卡,如果再请几天假和中秋节相连戳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游悔伤节?开车去旅行哪但,无论长途还是短途都要自己做主从侈,但要注意的是垢菜,“十一”正是全国出游高峰期彭匆矫,路上车多不仅易堵湾吃瘦,更容易发生交通事故剔烤。出门在外安全最重要囊持,因此无论是事前还是自驾途中耿敬,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一狸郎、带齐证件   有的车主平时少出远门杀,一些证件喜欢放在家里寂推椭,但假期出游福,最好带好随车证件踢,除了自己个人的身份证衔论猫、驾驶证外杭,行驶证擦未、保险费单等也要带好伟惶。   二金、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”秘?即拖车绳唇滔、蓄电池连接线茸、三角停车警告牌假、备用轮胎让。别小看了这些东西柑捎,特别是在偏远和路段复杂地区巳揪商,万一车子出了什么事疥碴,有了这些能让你省下许多事丛卞绕。另外苇,水也要带上郴芯完,最好是纯净水密无刨,除了平时可以应急洗玻璃之外乾,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时扇,可以应急代替冷却液使用教头叉,这样车子还可以开上一阵司办。   三漆郡、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油便、冷却液炉胆、变速箱油蔚挖现、玻璃水吐,重点检查轮胎是不是正常臀崔姬。此外还要提醒的是鸵,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具羡瘦乔,如外用快速补胎胶条挫架、胶片等栓练菱。另外秽氦心,备胎的胎压也要事先打好漠距。   四澄扮、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险精啊,比如意外伤害险挡挠茶。不过垢卫,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区伯肮强。因此梅僻爱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额如,同时还增加一些如“盗抢险”等佰侩俊,以应对旅行途中可能发生的状况肌憋。   自驾出险注意事项   一兑布担、异地报险没问题   有车主担心嚏莎,出了外省报保险的话会不会很麻烦超计?现在随着越来越多的车主经常自驾出游屋等恨,异地出险的风险也大大增加苔碑。其实完全不用担心沏,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔吩顺筏,如全国通赔狸、异地理赔等服务熄胶。这里要注意的是卷乡硷,为什么一定要是主流保险公司呢睬搬谭?这是因为只有网点分布够广摔抖呛,才能够真正实现异地获得保险赔款碾歧臣。因此屏慧,如果异地发生车祸事故猩,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可吨。   二享惹洽、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故辽,还是因为事故而导致塞车考害,这些都是常事徐舜糙。现在为了方便车主半态肮,一些保险公司会选取部分高速服务站熬,设置车险服务站点屉雷贿,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务氯匿。如果实在赶不到凰唇拼,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来妒静,作为证据踢俗鞭。因此帘祈苦,如果在高速上遇到车祸寡,除了报警与报险之外郡檄授,还要记得马上用相机或者手机拼围道,尽可能地把事故现场完整拍下来警抄敞,最好局部与全局的都要有昆枯。   三眠萍虫、想回家再修可以吗硕答挫?   这个要看具体情况瓜闪。有的车主对外地的维修店不信任惰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修颁。但是馈,如果自己的车撞得很严重遣潜让,再开动后有可能造成更严重的损伤侯,那最好还是不要再开动了末鼻变。因为按照车险规定浆磺嫡,如果因为车辆事故后虽,继续使用而致使汽车损失扩大的部分棵,保险公司是不予理赔的胖。   四涵跑潘、自己全责私了再报保险崎灭拆?   有时候揩拣磋,如果是自己全责的话裁,对方见你又是外地人醋,很可能会提出要私了给现金咯价,让你回家再报保险雾戈。遇到这种情况请拒绝鬼却。因为没有事故现尘攴也薄,保险公司无法作现场定损和勘验擂,就有理由拒绝赔偿狠。更不用说艰姥,你也没有报警咳。而就算当地交管部门出具了事故证明喊,可如果他没有及时向保险公司报案鹅,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况瞎捆,而无法计算理赔金额缸插屏。 责编纹噶谷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具霓妨,还是我们的生活伙伴赫翔茂,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识逼台摊,运用这些知识来检查自己的车辆侵嚼存。    一般来说传骡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间肋缮狗。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯号冒,驾驶环境哨挨,刹车片质量朗汉樊,汽车重量等都有关系嘿略,正因为影响刹车片的因素很多冉,所以刹车片的寿命差别有很大不同舶判,同一副刹车片有人2万公里换较笔垄,有人4万公里换暇篙汐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解先呜。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况心熟,自己也放心筹信搽。    刹车系统包括刹车片胎孔,刹车盘旧扁,刹车油泵等部分组成拇斧。这是需要我们注意三大部分梨掠。    ◆如何检查刹车片 缓沥?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右累,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄棋。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时谓翟,车主就要增加自检频率平,随时准备更换了喘坚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右乏,到了这个极限则必须要进行更换镀。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候浦,车主就要随时观察准备了膝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察皑墨蚕,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示末,相对自检就方便一些赖。    如果是鼓式刹车勤匿,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声官,或者查看手刹的位置变高茧,此时刹车片必须立即更换荒碳。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘申豪,证明刹车片已经超过极限固千夯。遇到这种情况轰,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查搽躲灵。    ◆刹车盘的检查 妮戒。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器羡挞镐,就是在盘面上会分布3个小凹坑复俄。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm木。也就是说挺铺吗,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm娥,当出现完全磨损时哭屡煎,我们建议及时更换刹车盘固。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了帘尼叙。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm摄,就应该及时更换刹车盘巷纤。   提示报剁迸:汽车刹车盘生锈怎么办辽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蚀,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈炽羞,这是正常的魄伍锭,并非刹车盘质量有问题端。    第一种艰,如果只是表面有轻微的锈迹恕甸,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除扯碧讳,可以不用专门处理惯伶,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除辆。如果生锈较为严重峨,会使车辆在刹车时产生振动或抖动孟畏潞,如刹车片振动烫惊查、方向盘振动或抖动界仆赌、车身振动等拦俊。当然痉,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下我无。行驶中按贿断,轻踩刹车皑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可秽。    第二种收,如果刹车盘锈枷妆然模很严重的话谴净胚,以上踩刹车的除锈方法就不适用了碑精姜。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平柿歇,这种情况下制动会造成车身的抖动秘,驾驶者能明显感觉到刹车踏板探陶塑、方向盘和车身的异常彼霸遣。此时绵围,将很难祛除锈迹干痘珊,即便勉强“抛光”变卉砰,事后也会造成刹车片的异常磨损猛吨,仍然会有抖动的情况出现挽焕。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养票诫,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重拟贾。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前掣,小心地擦净主油缸上的泥垢葡乡,以免任何脏东西掉入储油罐豌驹。摘掉盖子病客。如果有刻度吝跋,只要保持液面刻度不低于下限窝,不高于最上限就可以了褥航。   △ 对于没有刻度的油缸恕轨,应保持液面距油缸顶6毫米绿痴绣,打开制动液盖幂,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限椽。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本睹房范。应该购买市面上质量较好的制动液才怯皑。如果制动液脏了魄刮购,放掉并且冲净整个系统怠,然后用新液灌满主油缸掇。刹车油不要重复使用拼龋,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉茄味。    在很长一段时期内如果总缺刹车油戎痢,而你总在添加壕楞挪,那很显然你的刹车系统有毛病了污坡,你应该检查一下了涩。   △ 在检查完以上几点外邢茸,顺便检查刹车油管苔,观察材质有无裂痕辞舵垮,接口处有无油渍斯,一旦出现需及时更换枷。   总结肠:    检查刹车盘和片肚馁,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况汹,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义罐汾。检查制动液咖逆祷,除了刹车片魔,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了妓烫膊,要注意考虑所在地和目的地的天气特点诞,防止制动液内进入过多的水分淑泞群,对刹车有着不良影响递。    养成自我检查的好习惯畅鲍剔,保护你的爱车缴剖,也保护你自身的安全! 责编辞挂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路痕雇,去驾校上过课的同学都会矛输胸,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握藉,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位帝帕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的莱罗纯,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库接毒,减少了倒车的盲区绥甜豆。    停车入位主要分为两大类腑姜,侧方位停车和倒车入库海缅,这两部分我们在驾校都学习过韦,实际生活中也都会遇到暖,其中侧方位停车需要左侵聊帝、右打轮把烽纽,并且在没有标准参照物的情况下胖步,难度较大一些固前。   侧方位停车    在驾校学习阶段江缓板,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线琅矢,我们只需按照线的指示就可以顺利入位凛挫,并且教练员还会从旁协助段,总体下来入位非常简单烦妓,但是到实际生活中琳,这些杆或者线都没有了或者不齐全删,没有参照系的情况下酚撕逗,加上停车的复杂条件密叼吻:路旁时而穿梭而过的车辆伴舜、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大陇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系全诚砍,调整后视镜镣玛渭、仔细冷静入位肪鲤驹,就可以比较顺利的痛律撸好车了赁巩刻。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜病敖晶,特别是新手容易出现不知情的盲区懊,导致磕碰救寐,所以尽量将后视镜调低悔颈,让其能够看到更多的地面细节戌。    2).后视镜调节完成后归蕊懒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间睬顺,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置浅澈,并确保与前方车保持平行圣漆,间距1米孺。    3).原地向右打满轮事荡梆,注意观察周围的状况后瓦臀,挂倒档靶行,低速控制好油门事,当车身最前端和前车平行后颊,刹车然后将车轮左打满被吕。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形的俩漂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°脓途芥。    4).继续低速倒车肉墨,等到车身与停车位平行后毒喘扛,将车轮回正暴,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置百洞,然后熄火停车氏慈篱,下车前注意观察右侧的行人和车辆柑。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少徊料,首先依然是选择合适的车位怯别垮,然后调节后视镜量灰蛾。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离摄呐孙。    3).然后刹车挂倒档翟抖,观察周围的行人和车辆董,慢速控制好油门腹次泰,基本一把就可以进去橡炕净,待车辆与车位平行后回正轮挛彻划,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部衅裳。如果倒车过车中一把不能进去撕膛,就需要修正下路线卤污,甚至重新前进一些再倒车鞍圣。    4).入库停车后开门一定要仔细闪懒,避免擦到旁边车位的车身阿酚。   附件   总结 耻卜侥:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计联清,停车位并不是标准的平行或垂直灵伍芹,或者只有一直倒车才能进入的车库杭报窃,就需要自己根据情况来实际操作习辞。 责编磋级:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期屑沃姐:回顾上期栏目中护,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题缸波襄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外觅疗翠,所以乘车时用使用儿童座椅碍,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了老臼馁,其实除了儿童座椅外酥硕篙,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制哆场炉。文章回顾尚:《儿童锁如何用》    在本期内容里蒲届,点评君将要说说关于备胎养护的那点事盎类。很多车主常常会忽视了对备胎的保养亢,等到某个轮胎发生意外状况党食粪,取出备胎时才发现寿羡,备胎已经无法使用蹈,无论是因为胎压还是老话粒,都会让轻易脱困的问题雪上加霜滩采。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么鼓痛。   总结顷撅: 除了刚才提到的几点之外小,油品尽量不予备胎存放在一起扭艘隙,因为油品会侵蚀轮胎害,导致寿命下降炭,另外备胎也不应长时间适用纽叭,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换澈徊鞘,避免产生行驶隐患炔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣猎纬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能存,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动古,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搏妙。 责编耻痊拎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的览绩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现歧嗜对,而且内顶棚清洗起来工序不少灰菇,随着长时间地使用息狸,汽车内顶棚附着的灰尘佩萄辣,不仅影响美观还容易滋生病菌丛案,不要因为麻烦就抛弃了健康返,定期的清洗还是必要的瞳。那清洁的工具都需要什么呢怕桨?方法又是怎样的鞠?咱们一一道来我。   △ 这次我们所用到的工具包括脯爸:水壶(使用家里喷花的即可)盒,大力橙清洁液(淘宝可以买到劣烂,价格在10元-15元)瘦圃酥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到博踌搪,价格在10元-15元)丧胎烤,擦车棉布(淘宝有售林,价格在5元)汤,擦车鸡皮布(淘宝有售妹嗡砷,价格在5元-10元)妈昧。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方贸呢,用三种清洁方法进行清洁砍从,以起到对比的作用搓侯浩。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘梅啦抚,进行初步清洁函。   △ 先进行吸尘崔廖裴,把可惜落的灰尘先清除掉技溺测,以免在后面擦拭过程中忱化,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里顶吵冕。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕患。   △ 吸尘结束后汰偷拢,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶布缓,后用干净的麂皮布进行擦拭氦,待反复擦拭4-5次后珊吩,污渍逐渐减少绒缎,需晾干后再进行观察仙腺宛。   注意愁较: 这里使用的是麂皮布侗,因为用水清洁时巧副,水不含化学元素瓮,麂皮能够有效的吸收水分闹氓,而不伤到车顶材质挥镜俩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前椽抨,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁壕浚软,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处澳卯虐,后用擦车棉布进行擦拭赔聚,1-2次即可喜才控,然后晾干巳髓。   注意参蔬淋: 这里擦拭时使用的是擦车棉布纽,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体灵瞧,在擦拭时用棉布福,让棉布也吸收一部分清洁液进去膊氰冷,擦拭起来更均匀集崩,更有效的着力在车顶污渍处孤郊瀑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁残垦竟,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上秽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上变氏橡,稍等几分钟后等待其反应琶谩悲,再配合使用擦车棉布进行擦拭蹭,然后晾干焙。    注意磨腑谢:这里同样使用的是擦车棉布帆缆,道理同大力橙是一样的芜,不再做过多解释螺。这里还提示一点聘,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷深碗内,不可使用在车顶的清洁上搞,否则容易对顶棚的面料造成损伤霸插恨。   △ 等待清洁擦拭晾干后祁,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍太腐啃,也能达到整洁的效果妻帆夹,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色唉浩,去污效果更好箔杭,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出齐览,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍适,并将污渍根除托。    绒面顶棚确实有点难清理抚闭澄,使用泡沫清洁剂效果最佳誊顶醛,对于顽固的污渍搓且素,需要反复喷洒泡沫进行擦洗哗授,处理干净后摩品,用另一块干净的棉布街媳,顺着车顶的绒毛方向抹平钎,使其恢复本来的模样蔼礁。 责编仿:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日颊,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息风盾,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书宿,鉴定意见为熟拍确:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍淀故,有限制刑事责任能力幻嫩。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚狗坟。不过可以肯定一点垫,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑然,并将面临200-2000元的菲娼锴款叭狮哨。    无独有偶骨,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某扔瓦烷,饮酒驾驶被交警逮了个正着帘第圃,罗某将面临泛趟猓款2000元倘寸、记12分骏车,注销驾驶证的处罚欠,此时距他考取驾驶证不足8个月瞪犁。可以说对于交通违法违章扣分隋效,铁的条例在那儿摆着毕髓蝗,即使是神经病也难以逃脱处罚咐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况炮,希望正常的憋疟、急性短暂性精神障碍痛姐、精神病的驾驶员能够严格遵守仓标。    【1】媳澜、超速50%以上    所有车辆臣、所有公共道路毒荣,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚姥毖甲,并处以200-2000元的吠汲蹋款弄搓,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑咎你地,将面临吊销驾驶证的处罚泞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一骡斧,导致很多人以为超速10%下是正常行驶铅侥俩,实际只要超速锣催梅,就会受到处罚奇骨,可以在特定的时候期,特定的地点匪焙,一些地方对于超速10%以下不予处罚康斜里。    【2】坝赌白、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区沥瘸叫,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证缅梢,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是翻,教训也是非常惨痛的临,正所谓“喝酒不开车票诉类,开车不喝酒”廓难。 饮酒除了吊销驾驶证坍肪反,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的檬畏寿,将依法追究刑事责任父首。    【3】下、肇事逃逸    8月20日退,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶疽硼,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时副,将路边蹿出的一条宠物狗撞死涉豹乔,随后李师傅并未停车查看们篓,而是继续行驶戮匿。不久后李师傅接到交警电话瓢,需去中队处理独,协商后赔偿狗主人3500元揽男,并且接到交警2000元飞遗酃祝款和12分的处罚簇镁桓。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸勾摔,肇事逃逸不仅仅是对人而言熟,还包括物质财产楔。认定驾驶人肇事逃逸羌,与事故本身责任大小无关蒜搪疽,关键在于事故发生后氓洪,驾驶人没有选择报警婚痛轻,而是逃离现场妓粮。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸簧梢臀,不然除了扣分贩款甘晾渴,构成犯罪的还将追究刑事责任双。    【4】牡瞪荆、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车嵌呵,除了存在安全隐患偿,并且还会污染严重污染环境侮,所以国家命令禁止驾驶报废机动车寿愧割,按照《道路交通安全法》的规定镣掇,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚摧芒徘。    【5】苦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟抱,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶磺粮,殊不知揭工试,这是害人又害己的行为念烹,一旦被发现凹,不但驾驶者要接受二次惩罚泡肆逛,本人也会被直接吊销驾照潞嫩。    【6】柑磕、遮挡号牌便厢伐、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车礁,这个车辆涉嫌伪造侥,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌饺山,但依然无法避免被处罚瘟,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定帆。    无论是有意还是无疑遮挡号牌怖蔼,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚败钦。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚颧儡朴。按照规定叮挞,使用伪造的机动车号牌虽识泻,除返茫款2000-5000元墟聪超,吊销驾驶证古围,还将面临15日以内拘留缎掀泼。    【7】喘取改、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚罚,那干脆不悬挂机动车号牌纷项,事实是挫撂酚:未悬挂机动车号牌将被记12分违,范穑款200元香瓣。当然对比起伪造号牌来说要好很多棉措。    另外使用过期的临时号牌朽拷嗜,也将面临记12分聚屡蠢,凡П帜幔款200元的处罚情悉菇。 责编皋发:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生吮淳,其中不乏积极向上的徊避阂、悲观消极的绿劝撕,总有那么一些事儿不太容易聊清楚踞暇氰,聊不清楚就不聊了么想?当然不是!今天起栏盘,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙⑷!,大家各出己见陪伍,众说纷缙枞狻,舌战群雄歪继,想知道编辑们的观点是什么馁许?我们对热门事件持何态度土?在这里滇睡,你将会听到编辑们自己的声音金歌。编辑聊“不清”沽,我们在这里等着你…… 责编苍:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津齿每?这样的段子玻,不只是北京等大城市居民的一种调侃钢,也是不少科学家葡董、工程师眼中具有重大挑战的问题烙。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上父,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题察,他说邓硕藐,“在北京出行平均每次需要52分钟浅媳群,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%宪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变绷琉? 2008年堪担,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告乌鲤顽,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”石篇许。中国工程院主席团名誉主席挠、中国工程院院士徐匡迪说帽,过去30年此挽虱,中国城镇化率年均增长1%南,这意味着画,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业陕仕,发展新的产业挪,这带来了基础设施的飞速发展体,但同时也带来了大量的城市问题蜡翔。   根据国家统计局数据坝矩伯,上世纪90年代棱肖发,我国私人汽车保有量只有80万辆喉。到2012年航,这一数字就增加了110多倍梦认,达到9000多万辆横糜笺。不过侗襄裁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现巍剐罐,城市道路的网络规划不同虑杠鼓,所带来的人口承载量也不同普,相应的拥挤程度也有所不同膘勃唤。直观来看莱且,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”险袱,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”吭囊。用数字来看沃,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个叛翻背,而北京只有14个八澜师,相应地纳,交叉路口之间的距离也不相同痴痉,巴塞罗那仅有130米柬,北京则有400米左右镐随。根据研究马,北京这样的道路网络嗣慈奥,所能承载人口密度仅有7500人亮,而巴塞罗那则能承载两万人舅簧。更进一步说编睫爱,如果两者承担一样的人口井钉、车辆数量碧,前者可能会形成“拥挤”功纲断,后者则可能不会旁砍赋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看欣,哪个更合理氛婚陈,很容易就能看出来范碱,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设奋,这不失为一个很好的参考泛风。”潘云鹤说丧能。 责编胜却食:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路熟。交管部门预测枫逻,10月1日至4日涕瓜搅,京藏高速每天拥堵将达10个小时刚敞。   交管部门表示穗讽,今起肪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示省捷杰。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策漂坦孔,加上各地游客集中进京姐具,会加剧高速路拥堵扳。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间惺:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间斥勃:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游汹村柬:市民可选择110国道峦武、京藏高速瓣、西六环进出京量。出京过境车辆可绕行京承高速霜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区帝凄枢:可绕行京新高速撤皑力,京新高速平原路段为双向4车道龋儡,道路条件良好定凛。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出霜,可直达十三陵景区忻富。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区肚孤软:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵沮摧涡,山区路段车辆可绕行110国道进京敬席。   ●途经昌赤路段矗:可向110路经德胜口桥昏拼,环陵路去往十三陵景区涵脯。   ●途经立汤路篇:车辆由定泗路魂蹋、牛北路向东绕行京承高速挟检,向西绕行京藏高速辅线进出京妙斥董。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况书笆,10月1日至4日每日5时起吻劣,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥靖、百葛桥至西关环岛恼皖钢、居庸关至八达岭长城等路段揉,将出现车多排队行驶缓慢情况膏标,此类情况持续时间较长秤仿乒,平均时间到当日下午15时会有所缓解磷惭。   10月4日以后脖,返京车流量增大田,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西都陋篡,京藏高速山区路段习,以及京藏高速进京沙河大桥以南栖邢。受上述路段车多行驶缓慢影响室尾,轻微交通事故发生频率增大疤,应注意交通安全菲。   另外芦,受十三陵景区游客量攀升的影响骸橙衫,昌赤路10月2日至5日东崩,8时至12时钉,出京方向神路北口至胡庄路口叛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢泌伯。进京方向14时起孪,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢唐骑心。   北部地区重要的主干路——立汤路诧童好,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同糠胆侨,出京方向路段集中在东小口至北七家味惠渴,进京方向集中在北七家至东小口一线挂蛾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍康腔姥,八达岭老路往年国庆假期压力突出仁,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位缎嚎,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路阮撩,减轻八达岭老路交通压力储腻。   此外迟答琉,如果八达岭高速路出现严重拥堵悼稼怂,昌平交通支队将分别在小汤山出口闲性吠、科技园区出口烷狗房、西关出口向京藏辅路分流钮肖砂,同时前霓凶,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时戮无诉,视道路情况分别将居庸关断带俄、金殿断带哇识、沙河大桥南北两侧断带打开芒,将出京社会车辆引导至进京方向砍量泰。 责编奥:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露桃,北京正不断修改完善费率浮动方案纬,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”乡。   为减少交通事故发生率些,促进首都道路安全畅通文培丁,2010年1月1日起汗提栓,北京正式实施商业车险费率浮动制度巍。在21日进行的新闻发布会上供,北京市保监局通报首讽素,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后轰泞耪,费率最低下浮至40%啪取胯,最够上浮至3倍;实施5年来悉攻舒,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下挞梳判,商业车险出险率由2009年底的105%棵姜,降至2015年6月底的50.5%铅狮纳。   针对酒后驾驶费率浮动机制缝,北京市保监局介绍秦系孝,2010年3月1日起丹对,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制奢赐牌,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度鹿娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底绦负钵,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆慕,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆蚂慨,上浮交强险保费185.26万元颇拳创。   “如果违章赐哄,惩罚会提高”广歪。北京市保监局局长郭左践介绍信略帅,将推进违章记录纳入车险保费的体系醋何仁。但他表示茎霸锈,这是一项复杂的工作卉,必须要经过严格的数据统计勃,以计算升降浮动和比率等苇工岁,需要一个测试过程韧,所以目前无明确的时间表和细则户,争取尽快实现纫戏。(完) 责编半:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题休尺盖,河南省出入境检验检疫局21日称帮缺伸,自2009年至今厘,河南省相关进口车型登检数量为9132辆材率,相关车主应注意车辆使用状况习。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出簧半,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称戏坛,因设计原因蒋啃,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟擅裕块固,造成安全隐患诺秸唬。该问题涉及部分进口途威定袍熄、奕鸥睡、尚酷堤富屉、尚酷R圃、跨界高尔夫铣、高尔夫旅行版甭毁氏、高尔夫R为仁联、迈腾旅行车阿店、迈腾全路况车播热、大众汽车CC歉煌、夏朗等车型鹊,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日抡,共计78083辆随柿烯。   目前冈,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划靡竭。在召回实施前呸,如发现车辆因上述缺陷出现故障纶肝,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募萏撸块习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意肆,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题试,应尽快与授权经销商取得联系路抚铰,妥善处置和维修票。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施俄虹,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况隘。   河南省出入境检验检疫局表示戊揽鸵,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务瓮,并对履行情况开展随机抽查等监督工作谱。 责编撅焙事:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称奠,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侥,因此车船税在此基础上不再进行减免聊接。   世界田径锦标赛教填荤、大阅兵期间痪,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行蕉诺,有市民呼吁臣就遣,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征卸掇。对此外完,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称爆紊蜗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间胆蛔,因此车船税在此基础上不再进行减免缎夕。   市地税局介绍宛坝,根据本市规定锰袭,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款鳖,减免税比例占全年税款的六分之一惨,对应天数约为60天领蒙。按照交通管理限行碱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定熊,加之春节壁从面、国庆节七天长假殴、劳动节懈孝、端午节韶挂钱、中秋节等三天小长假不限行辨,全年实际限行最多为50天刊,占全年365天的比例不到七分之一紊墓。根据以上情况沫,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间廊速才。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例啸,自8月20日至9月3日共计15天叫犊吹,单辆乘用车最多限行8天谢吕镐,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例簧汲响。因此缆褂邢,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策炒。 责编昏:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨舞教。(资料图片)   市发改局巫劲:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起混耙,广东实行最新的政府定价目录狄饯嗓,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价巷苇。新规执行一个月后缮颊,记者走访发现坷灌邓,不少车位紧俏的小区么吕,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象起措。   有市民担心草,放开政府指导价后歉,小区车位费会不会连年上涨典?市发改局回应称念逃,物业管理公司并非想涨价就能涨价的轰,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定泵纯匿。   记者走访含:有小区月租费涨了三成   记者走访发现布,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨挫。东城世博广场一小区的业主反映底:“原来180元的月租当讥米,现在要300元了掏苫。   此外瘁凑,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月钠,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元级。丰泰城住户刘元称盲蛔谈:“小区停车收费不同于商业区危挠泼,收费不应该这么高沦霖,就算涨价也要让业主先知道沫晶茨。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价惺。“现在对业主也收6小时5元坚雇滥,12小时10元的停车费嘿,和外来车辆收费一致烁竭,这不是变相涨价吗缅楞?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示铝坛,由于该楼盘业主很少自妆览@ā,所以一直没有业主大会肯畅卧,现在涨价后想维权都难慷。   二手车位交易涨价   同时讳锣,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显汉亨市,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁平笨浮,随着汽车保有量不断增长獭暑滤,车位价格已经水涨船高诚靖。   这些小区的二手车位恕感疲,成了新规后最早涨价的烤慈扰。南城石竹新花园有2000多住户豁晦,基本每家都有车微爽勘,现小车内车位只有1000个现。长期以来眠俩,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边品衫。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”块税悍。业主刘先生称钡季,由于长期在小区外停车吃罚单斤驼,他决定从邻居手中租个车位馁榷,哪知道租金已经飙到500元一月相蟹茸。刘先生在算了笔账后拿,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位勉。   “东莞车位资源紧缺煞绣,近几年车位价格的增幅远远高于房价”期返。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示檬,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格坪,普通的小区一个停车位在10万元左右拌吵,而一些比较高端的小区衬师估,车位20万元的都不在少数慕虐揭。“车位少的小区栓,车位的价格几乎翻一番”乾蔡。   物业腻羞脸:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露我,由于人力成本上涨肯,许多物业公司处于亏损状态私绒度。许多公司看到新规出台闻,都有涨价的打算弄,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意漓,而小区目前没有业委会思鞍,要把业主召集起来开会都很难既。其次步媳蒙,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾耙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示瞳,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费跋蜡。“地下停车场维护费用很高箍葛,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明人妙脐、保洁剁、维修等成本”碑。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况申尼,市发改局价格管理科负责人表示撑藉拆,即便价格放开后椒腺墙,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费逆美较,也会受相关法律法规约束裴。具体而言蔫完,如果业主与物业公司有合同约定的品红差,就按照合同具体执行挛,如果没有合同约定的睛环鸥,物业公司要调整停车费莽唇畴,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意识搂葛。   那么琳晤赤,对于那些没有业主委员会的小区酗坪,停车费是不是物业公司可以随意涨价了溪?市发改局一名相关负责人回应称氮钉态,物业管理公司并非想涨价就能涨价的丢恢靶。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用函懂舱。租金的多少由产权人说了算弧谭凤,车场管理费由车场管理公司收鹊帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样撵哺啃,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蜗喝存。   他提醒市民若发现收费违法的情况稿晤聘,可以积极举报投诉济杉脊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管龄。 责编热红痴:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息记,本周二盲碉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火喷豌财,导致Jeep牧马人的生产暂时中断玛贿欣。所幸火势不大吞菩粪,并未造成人员受伤典颠碗。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示耙:火灾约在当地时间下午4:30开始斑骚,当地时间下午5:45被扑灭贤瑞,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多任瓣瀑。没有工作人员伤亡斡荤,但造成两名消防队员受伤第,所幸伤势不重忿盎回,一位在现场处理伤口叼,另一位被运送到附近的医院接受治疗唯藉凰。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作哦闪侯。   (实习编译食衰胖:羊洋审稿唾猜杰:刘洋) 版权作品换膳府,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋,严禁转载捞光退,违者将被追究法律责任蕾。 责编浓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级侧传。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市母,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价报,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价溺逆歪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试奇清驾。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统洞姐,电子稳定控制某,牵引力控制系统和七个安全气囊哪,包括驾驶员膝部气囊完郊辈。可选的安全功能包括盲点监测觅化吾,后方交通检测和自动适应巡航控制烯蹲。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗性崎,福特野马和日产370Z蠕栓。   (实习编译际:张文英审稿第:刘洋) 版权作品挫叙稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩,严禁转载凰埔,违者将被追究法律责任埔脸。 责编剧:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深夺,近年来死,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸妇灿哆,这其中面葱罚,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠蹈虎。   日前力伺番,赶集网创始人棱芹、58赶集联席CEO杨浩涌宣布吝,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”七届稿。据透露哺伎,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴铩,目标年底前覆盖到全国60座城市灵杰鞠,占领C2C线上80%市场份额缉萝。据杨浩涌透露顽痘缉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐双讼。到目前为止叮弘,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模檬,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆胳伦踏,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司练叮。”杨浩涌表示誊,未来一年将投入10亿人民币欧,用于市场扩张猾。   此外及卞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车奥谩汞。据介绍港顽,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后辣,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资惶潭谢,本轮融资后人人车估值超过5亿美元朽茫。而目前酞嚼,人人车已在广州开设分公司康,可服务珠三角地区用户古,其平台上在售个人车源15000辆以上谎,并都经过人人车249项专业检测翅。据人人车联合创始人杜希勇介绍穷纲平,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式徊萝,通过互联网掣,实现个人车主和个人买家的直接交易堑放。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务椭虑触,也使消费者权益可以被保障梨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示揣博,中国二手车市场正处于爆发期桃,据中国汽车流通协会预测牟烘换,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆芳桐竣,这其中娘镁,线上交易的二手车或将占到10%的份额泞喜。 责编芬埔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道沪填挟,进入9月份般,北京预计将有8个“暴堵日”绞,基本是逢周一与周五必堵统翟噬。北京市交通委昨天表示蠢行,遇到晚高峰极端恶劣天气玖巩旅,可以在当天中午发布各单位提前下班镜峨软、学校提前放学的通知瓮,采取规避措施五乾门。 责编挤添:杨杰" "漫画啪假:食墨客   当下溜拓,司机在开车的时候接打手机滇、接单晨催翁、刷朋友圈的现象并不少见糜歌刷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患嗣般。近日卉豹,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现触富耽,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍取,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信屉邓,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度叔蒋径。   本次调查中静森,68.1%的受访者会开车丰,31.9%的受访者不会开车拟。   刘显旭是一名90后创业青年轮,在开车时切琳胆,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面土祭夺,以方便接电话舷。“由于事业正处于起步阶段很,工作很忙塘惧,下班回家开车的路上湍改,有时候也会和客户匠、创业伙伴进行电话交流泥狗拆。”刘显旭说缺,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话风骸,但是客户打过来时却不得不接裁帽错。   湖南某高校的大三学生孙威说寂,他乘坐专车或出租车时间春氏,经常发现司机用打车软件抢单港底觅。司机注意力不集中摹儒零,让他很担心行驶安全的呕喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机痴怂?调查显示岗漏会,从内容上来看骸绥母,有电话打来(82.5%)最普遍凰擞邦,接下来依次是看导航地图(60.1%)书卡,开车发短信和讲微信(57.5%)湃,用打车软件抢单(36.5%)汇镁赏,刷朋友圈(24.9%)弓峨垦,刷微博(12.6%)萍,看视频鲸慰、小说或者玩游戏(15.6%)昧。   从接打电话的时间节点看授性恭,堵车时(75.0%)最普遍盟,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)豌雀、提示铃声响时(48.6%)片秦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机卜铜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来燃鲸绿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动猩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求肥讹故。“从生理角度来讲烷,驾驶需要驾驶员手迟卯、脚来操作车辆眠,同时需要眼睛苏班蒜、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲挪爬,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源架荤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时诽,危险就可能发生”偿煞官。   调查中蘑庐始,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信忱梅舌。   王颖指出说,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话凛蔚豹,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为诵。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整范,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机藉澜怜,而在低速简单车流中就会选择接打吭脱潮,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险榷列。同样的舵人,看手机行为也常发生在堵车颂倒、等红灯缕珐萌、车流量小傅署和、行车环境单调等情况下”械厦。   王颖直言沫,看手机是比打电话更危险的行为操思昂。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道歧跨巧,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知翁、决策和反应缸冯配,可以说是间接的搏。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制墩导。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源绊鳞莲,司机看了手机就不能看路盾,蔚裕害更大”柒壤。   他指出奉瞧,开车看手机的渭诎焱祝害主要有以下三个方面裳波拌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差嚷矛褪,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差采,容易遗漏重要交通安全信息碌护,如突然出现的行人和车辆修揭车、前车刹车怂陷、限速指示牌度、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差伶贡,例如需要减速据炕、打方向时延迟反应或根本没有反应秦坦。   与酒驾不同炉匠菊,司机开车看手机的行为监管难度较大鞠。调查中莎,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起想袄拼,坚决抵制颇戌函。   王颖认为拇娃磕,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为碍,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊胬讯保害的宣传力度献姜揣。同时是,她还建议智能手机开发商吕浩、软件开发商和汽车电子设备开发商交窍,考虑行车环境的使用杭,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义慈冈嘛,在开发其产品时填,考虑行车环境的相关规范毯铝虎。 责编悼掇室:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息咎虎鹿,本田美国公司宣布俏,由于点火线圈故障关,车辆存在熄火的风险慰甸,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车瓢侨敖。   本田在召回声明中指出七瓤,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象崎,最严重的情况会导致引擎熄火壕媳墟,增加撞车的风险弛迟。本田表示地,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告刮瘟烘。   召回将于10月6日开始零另,本田公司将会通知相关车主将车辆送修朔。   ◆更多精彩内容洼,请关注环球网汽车频道微信公众号官忱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品肯谱措,未经环球网Huanqiu.com书面授权避傻,严禁转载孤,违者将被追究法律责任抱。 责编鞭翔:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道痕,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车是甲。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题叛钱竭,可能会挂住司机的脚窖翻,导致突然加速隶动,或影响刹车控制褐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息么捞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note篡,共计29.87万辆左右母闪,并就汽车内饰板问题进行检修陛清。   去年捆趣,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉刃叙,并介入调查勉浑。根据NHTSA网站上的时间轴显示伞但灿,起初攫褪,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题欠味惫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的灭浩,称这样的情况很少见丹小步。NHTSA表示茹,在调查期间接到的一起消费者投诉显示末宏偷,消费者因为内饰板问题勾住鞋子祷贬锤,汽车刹车失灵导致碰撞工谜,造成轻微擦伤但扔艘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月害陀瓜,日产公司开始检修故障车辆彻虾,在油门踏板和装饰板之间增加空隙食,以便解决问题亢荚。但是瞥,公司仍未意识到这将成为安全隐患穗承膛。   (实习编译猩即抛:邹莉莎 审稿翔咕:刘洋)   ◆更多精彩内容村,请关注环球网汽车频道微信公众号帛伤歌: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品判嘉,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂,严禁转载健,违者将被追究法律责任却汕。 责编将擞徘:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道秽,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)健渤激、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会沙,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等喷绰。今后5年内将总计投入约5000万美元肋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心诧。   国内外大型汽车公司圭庙、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术司。丰田认为纽海,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断贰、防止交通事故的关键磐江兰。围绕自动驾驶技术辆,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发喀缺。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称距荆:“AI将是今后技术的根本孪通聚,没有它就没有技术研发的巨大进步叮平炊。丰田和进行最尖端研究的MIT瘸匪腾、斯坦福大学合作非常重要儡凄。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等瘦锋济。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术合邢邵,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘兄,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等屯。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上泡,促进技术进步班浅。   在自动驾驶技术的应用方面殿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动案,在判断有撞车危险时减速等功能赎鞘纺。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车浦邯柯,不想一次性付款墩抽,没问题街啃,现在多种灵活的车贷方案可供选择辞。记者在广州本地经销商摸底留意到体娄票,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”冒、“低利率低首付”相肆混、“零首付”等车贷促销方式凶,以降低消费者的购车门槛汲婚辑,让很多消费者可以一步到位邯荤释,甚至买更高一级别的车型呸朵程。如宝马X1纱需,提供9万元优惠之余晦,还可以选择20%首付沟,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L欧沙,可享受“零首付”优惠规坞,而选择购买其他车型乾,可以享受2年免息的优惠奉拔。   但是纠,这些“免费”的背后腐俩帅,实际也是有条条框框限制的倡蹭譬,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出部,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期隧寞咕,才能享受零利率深拳幌。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单邵,主要目的还是为了促销鸥灭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者嚷骂,如近期厂家要让CC车型走量恢,就会与大众金融一起联手推车贷优惠商糙亢。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为氖始,经销商告诉记者县蔷汉,与卖新车一样品,做成一单车贷业务肪,厂家同样也是有奖励政策扭,而且每年都会有任务目标癌肋。为了拿到奖励伴,4S店的销售顾问自然不遗余力妊。当然顷韦呵,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说饱坏,优惠车贷简直就是“锦上添花”擒,恰到好处宠。   小心消费陷阱收残:羊毛出在羊身上   无论如何脾断,免息卵、免首付对于消费者来说是利大于弊瞳。而随着今年竞争的激烈妥赴疆,这方面的优势也越来越明显习范。业内人士提醒需:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定戏东拇。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用铆速迪,经销商一般要收取一定量的手续费似。以一辆售价为12万元左右的改录克斯为例粱口,最高贷款额为8万元炬拈氰,如果采用“零利率”贷款方式什镐挠,那么要缴纳1800~2000元手续费腥牌汝,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费呐畦泼。记者了解到票仑撤,如果贷款的银行或者金融公司不同勉,收取的手续费标准也不同对辆取。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费藤拈,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用谱氖,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费凉俊钉。此外傻眠,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)偶。注意龟妹疟,目前银行主推的信用卡分期购车工茶讼,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费烷秘。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时嚷瘸,消费者一般要求买商业“全险”够坛,不管有些险种实际用不用得上哄温健,但一辆10多万元的车署秒储,四五千元的全新费用免不了郴搅鬼。除此之外侗驶逆,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去派扔起。   3.贷款周期有限制   当前市场上勤味,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷帽缝炮,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半发脯豢,期限一般为12个月僳炉,少数会延长至24个月荡,并要求过后要把剩下的余款一次性付清澎嘛汹。若到时无法交清余款拉,那么就要承担违约责任几。因此乓透堡,消费者必须要量力而行祭卯趴,考虑好自己对尾款的偿还能力桂贺。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方踞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用范,实际上可能并没有那么多缮繁。记者从部分经销商处了解到另,目前经销商的优惠车贷合作方有银行破底膳、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司际戒察。不同渠道所收取的利息并不一致就户。如一辆起亚K5募掳挽,因厂家与某指定银行合作脑扭,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期喇,没有手续费和零利息的优惠居,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高吻囱,经销商或高报免息金额笔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车谜咐勉,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大胖,已经成为一条不成文的规定熄敢。记者在长安福特一家4S店留意到涟瘸爽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右孪锑,如果选择贷款购车勃号,优惠则减少一半左右何蔚,对此勃凰,经销商认为回涩担,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样财瑰,那么全额购车的优势就没有了秤霉,而贷款购车主要是给消费者一些便利词查襄,不然经销商会亏大了册破滑。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车呵,全系最高现金优惠达4.6万元府甫,并能享0利率扔悉弊。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车竿时春,最高优惠达5.70万元息苔,最低22.69万元起售藩。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起案,最高现金优惠达13.93万荤焚,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元乐眷,送万元大礼包泉凶尉,公务员购车享受三年/12次免费保养瓜陈。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元吨唾磊,最低31.8万元起售董惊蜂,有现车坎松。   (邓莉) 责编剧垮钨:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售纯具悔。 不论哪种模式的电商嘎,最终提车穗赖、保养镀、售后服务等功能常磋藏,还是需要到4S店来实现试处。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型雹该。   近日无胺,全国工商联汽车经销商商会数据显示价羔化,我国九成经销商今年上半年处于亏损溪,三成经销商有面临倒闭的风险戏。与此同时谱骑梅,包括天猫灯砍、易车紊谰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城逼,都开始了试水网上购车怒廷。未来渐坊骋,网上购车会不会抢了4S店的生意盾?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车铜:价格透明撤,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式旁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期浮。目前雹,比较流行的大概有三种模式吨凹嫁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠恳胁俏,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版钱,89分钟内300辆特别优惠版销售一空仑儒。不过鳖,像阿里巴巴这类大型的电商平台下烽,可不仅仅满足于“导流者”的地位腊兔。本月初烙囱,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式钡,保障消费者购车透明公平慷。在该模式下肝船,无论消费者身处何地吐布,都能用全国统一的一口价网购汽车篇圃,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车化菜围。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团雾啡,选定的车型为雪佛兰景程会。其中灿,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元新巩暴,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元光募,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蓟。超低的售价也引爆了消费者的热情沛但糙,近2000辆特价车型迅速全款抢完圈沃,销售金额近1.3亿元墒事。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外孝,还有一些特定配置也在网上商城有售屎嘘茬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型筷罗。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售粳彭吭。此外在美国拜毖琳,eBay已经成为了最大的二手车淡捐、老爷车卖场冬会叙。   而“自营者”靛呜歪,则是汽车厂家最大胆的尝试怒卷快,投入大量资金自建一个电商平台酒,不仅需要有大量数据支撑蔼,还需要有足够多的车型来支持蓝勉祷,当然吗狗僚,这种方式最有利于维护品牌自身的价值鸽。此外仓,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌撕,车主黄先生对记者说勾茧隶:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车局狄,最大的好处就是价格透明媒盾,并且配置可以自选欠犁坑。”   厂家态度说臀:电商不是颠覆佃季唇,而是补充   那么昏入疚,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了枯鼻,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢籍?像很多品牌一样瓷笑,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面超,不过霓,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说布遣:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式剔漓嘛,目前有400多个一级特约店颧闷,还有200多个二级网点戊,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的拐事。”   他说道抄:“随着80后班、90后消费模式的改变教收,‘线上决策电孪、线下体验’很符合当今消费者的消费行为鹿戚,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台菩。最近我们专门针对90后消费者做了调查茶线埃,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的奈赊。”不过贿炊,他特别强调磷促碍,电商并不会对传统经销商有太大的冲击肩取,“实体店在很长一段时间内是必然存在的够,因为它所带来的消费体验是电商做不到的怪,电商和特约店之间是一个优势互补的关系届幌。”他还笑称韦,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作必虱,电商搭台呐刑,厂商唱戏兰碳芳,是比较经济的做法参扩绷。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产筷冒肺,则更看好未来电商在销售模式中的改变冷。东风日产乘用车公司党委书记铆惕思、副总经理周先鹏在采访中对记者说地盒烽,东风日产之所以要创建“车巴巴”据上境,是希望用车巴巴这样的一个入口沁卧疼,实现与用户高频次的连接和交互伙。他说香辫谢,目前车巴巴处于起步阶段娥川,东风日产更多的是以整车营销为主手链。未来哭,第二个阶段将以后市场电商为主凛翟,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值丝。“电商平台的上线首先要服务于客户背,服务于经销商列祁囱,让我们能够进一步成为市场中的强大军团慰粹稿。”不过扒,周先鹏也强调汗几竿,电商并不是颠覆畴豹穷,而是企业转型的一种经营思路乘颠晶,是对现有经销商服务的一种补充狄。   经销商哪灿:生存开启hard模式俊芦?   今年以来星,已经听过太多4S店老总跑路桶、新车被抵押消费者交车无果的案例了新年杀,不同于以往“加价卖车”的好日子拣浇介,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”骑冻筏,成天都是愁眉苦脸的状态关泰寒。传统的4S店磷黄,包括整车销售(Sale)寿擎、零配件(Sparepart)世舶屎、售后服务(Service)漆却墒、信息反馈(Survey)等孙搔惠,而通常建一家符合厂家标准的4S店揩旧,少说也要千万元以上贺切惭,要是建豪华品牌刺,3000万~5000万元也不在话下揣犀,而一般4S店的运营成本也十分高昂挡你不,中国汽车流通协会会长沈进军指出钠,据不完全统计舶卑颧,像宝马贰钳浇、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元缆敬酵,而新建店抗风险能力低晦狡矗,由于没有积累目桓董,利润来源单一凸,如果新车稍微有所压库晦,就会造成金融亏损啪温胃。   如此情况下悉坚,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”东奶弹,在担心自身经营状况的同时撼眯暖,还得抵御来自新兴销售模式的冲击汤畅,情况真的如此严峻吗片?   其实屁惧冒,可以看到篮,不论哪种模式的电商河,最终提车桨衅、保养称仿、售后服务等功能啤驾陪,还是需要到4S店来实现鼻捣,所以绵贫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蹬睦。美国在这方面已经有一个很好的典范案纷隆。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台涧,截至2014年1月焦,True-Car就完成了5轮融资湿加,总额超过2亿美元反莽苇。同时刮臼泪,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商泼,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%洽。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价榷浦凳,并选择服务好朔、地点便捷的经销商细陶千,对于消费者来说盾,的确是省时省力的消费模式扭烙。   不过庭,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商锤焦,这也为中国经销商敲响了警钟边申。像以往不少经销商都会有加价卖车袍、垄断配件鞠、产销区域被严格控制藏孤、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款囱,在电商更透明充、更具有优势的价格体系下呛群,再加上不少大型的桃杰驹、连锁的汽车美容店也开始与电商合作阂侩,如果经销商还玩这些把戏叉接譬,那可就只能等着关门了浚吩猜。 责编锤啡肖:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿逃饰?又有何种情况保险公司有理由拒赔欧?为此懊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯然。   问题1   车主要不要买“涉水险”迁?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍鼻体,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件咎惩,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件瘁。对车主而言玛甜羡,因暴雨发生车损繁凯,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万栋少拔、甚至数十万元的发动机拆检避、维修和更换费用抄,这也是保险公司常拒赔的部分识惦。   王灯说辆编恫,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”叼,但其实即使投保了该险荷坊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为购,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔纯踩。同时簧慕,车主即使没有投保涉水险录,投了车辆损失险昆,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失司我。因此同,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系幸。   问题2   什么情况下保险会拒赔隧?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说扑矗,车主应尽量避免犯常识性错误氏肥。这个常识冀晴,是指车辆处在正常状态下案倪,涉水行驶导致发动机死火了陌亮少,但这时拐矩燎,发动机其实并没有发生严重损坏烩想剩,只是启动了自我保护功能勿。因为很多车主不知道这个常识滤琉伞,就会做一个致命的动作鹃憋并,就是再次启动闺探。“这时驾驶人强行二次启动聪其狡,启动不了再次死火峰脾限,发动机大多就进水坏掉了坷。”王灯介绍亩猴驶,其实只要不是在水里泡太久把捍拓,发动机通常是不会进水导致严重损坏篙醋。   “经常有车主说死火后就把车停在原地奖叫超,没有二次启动发动机就坏掉了贸匆词,那肯定是在撒谎涤碑县,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的豢。” 王灯表示合黎毁,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失乘,保险公司拒赔蹿,法院也会判保险公司免赔挨。   明知积水严重仍涉水行驶   另外胆参冉,明知或怀疑水深既天,还试图开车闯过去队咸告,这种情况下吵钙,发动机坏了也肯定不赔界。王灯说删,法官判断发动机损失不赔的客观原因是楷乘,驾驶员放纵这个损害结果的发生崔。   为什么这样说穿围?汽车排气管连着发动机悲沦色,排气管跟地面有20厘米的距离限邢,水如果不从排气管进去雌领,发动机是损坏不了的翰灯煽。也就是说屡,涉水行驶时姐目城,积水至少有20厘米年窜,才有可能进入排水管骨,进而导致发动机损坏摧。按照一般人的驾驶经验熊荡,20厘米深的积水猛疮献,显然危险增加寄接饯。《保险法》第52条规定喷范呻,合同履行过程中惠绿免,危险程度显著增加时藏,车主应告诉保险公司构。如果不告诉保险公司茶思,任由危险继续存续妇,保险公司可以免赔精搁。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔褪?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车板毛,这并不是涉水险的问题慰,因此买了涉水险也没用合。车辆因此产生的损失迁德,就是车损险的保障对象惭辽净,保险公司要进行全赔免,包括发动机损失孩。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上抠从,车没法挪走被水淹了毛边虏,这种情况下轰从街,只要没有强行启动味读,发动机一定没有损坏担。这时所发生的任何损坏抱堵牟,车损险都会赔付倒。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚腔磐,开过去导致发生损失先巫氰,除了二次强行启动导致的发动机损坏胁,其余损失车损险原则上都会赔沛合,包括清洁积水慑虾、更换门窗等痢拧谋。如果投了涉水行驶损失险欧袒武,也是一样毒晒。 责编滔:杨杰" "  国家质检总局近日表示沥搐,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证受码,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅房腥,将不得出厂胆媳闭、销售醋场、进口或者在其他经营活动中使用筋陛。这是继上海钩蘑、山东素喉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台栓搞。   根据相关规定闲顽,儿童安全座椅的3c测试项目包括漓戮投:静态试验摔皮岸、动态试验秸、燃烧试验裳含辣、毒性试验介。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证蜗券。通过后柔,每个3c标志后面都有一个随机码导,每个随机码都有对应的厂家及产品抠侍丛。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询淀骸瓜。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蛔啡,这个市场鱼龙混杂可见一斑壤,3c认证的开始剧,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用懒。   碰撞实验表明阶,一旦发生汽车碰撞事故魔噬,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%霞,但尤其需要指出的是糙,儿童安全座椅只有正确使用农咯,才能在关键时刻保护孩子的安全梢舌熟。国家质检总局相关人员提醒消费者科,在购买儿童安全座椅时铣垮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号祁腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示粒,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想餐惕扑。问卷调查中显示蓉庞纫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定罗,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的惜涤,为了能给孩子安全多一份保障插丢陆。   从调查中我们不难发现乔,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全凑。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率藩统。交通部门数据显示郎联,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故彼,死亡率是欧洲的2.5倍艘浇董、美国的2.6倍琼寂,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因餐。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成啃抵炉。五成家长担心孩子不愿意座戒,两成家长觉得购买成本高煤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出敲耿。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蕾花,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视旗美斡。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够烤,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫畦沛。  ∥展獭(孙颜) 责编尼晒闭:沈楠" "  8月已近下旬彻,室外却始终像个巨大的烤箱轰鲤谩,没有丝毫降温的势头邻缺沁。面对炙热焦烤的室外火炉督,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半类鳞。无独有偶僧炼,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中猜,想以此体验车内高温的极端程度些。   马修在烈日下坐在车厢内盛,全程门窗禁闭仙。当试验进行到第8分钟时驹嫂嗣,车内温度达到了49摄氏度需,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁佬,汗流浃背烈箩,不得不叫停铜僳。马修的参加这次试验岛镜胚,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故棺蓬啡。马修为此呼吁说汕:“如果您真的爱您的宠物累管恒,就请善待他们围,关心他们仟顺。”   再把目光拉回到中国鹊处活,高温期间频出的孩子勿锁车内僧,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生嫉,就更别提宠物了新寸。这两个月摧吠通,中国不少城市持续高温簧贸,相关部门也发布防暑降温蚊莫,出行注意事项恕损。作为始终强调行车安全的沃尔沃握,也特别为您带来高温出行的必备提示竞。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头九欠菜,当你的爱车鞍驾项,还在室外被无情炙烤的时候淀勘卵,有条件的车主可以通过远程控制腹傲私,提前1到2分钟启动车内空调村涉策。以沃尔沃汽车为例拉筋,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调雄。这样报箍噶,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度从奶啃,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情岸岭徒、流淌的汗水彻底说bye bye掇臀?   另外敌,Volvo On Call的远程锁定讥片、解锁车门功能阑详帽,也为意外上了双保险驶伶。如果粗心的熊爸妈们楷紊别,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上铣裂仓,拿起手机打开volvo on call权匡,一键就能解锁车门桓漂缺,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生肪仓。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下密,车内内饰可能挥发出有害气体十诞慰,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏垢ㄍ保害淳梯。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全卿庐疮,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质肆寄,有效避免了有害气体的挥发咖挟。 另外饯,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器踩。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统祭,在经过进一步改良之后阿奖娩,新增过滤器盲,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物节始惧。高温下出行缸碴,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染柏,可放松自在地尽情呼吸互秦厕。   更为人性化的是耽,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统赤,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气节失。   除了以上这些行车贴士外茄跑贺,车主们也更应在高温出行前担,也要注意一些行车前的细节杜恰僧,例如硅蓉截:轮胎气压不能过高揉排,可适当地为轮胎充些氮气灭四,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患煎。   高温虽无情腺琉,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心佛尺缮、最舒适的细致体验秸。沃尔沃的安全专家呼吁刷搔坑,车主们应注意自己的用车习惯飞奋醛,并且呵护好爱车赔。让高温出行这个难题努踞响,在人与车和谐的良性环境下暮,轻松面对荚。 版权作品闺,未经环球网Huanqiu.com书面授权磕,严禁转载湍屡,违者将被追究法律责任藏瞪仁。 责编蹈翰雹:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人袭连季、管理人慕份、驾驶人使用伪造搬、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为公,即是俗称的套牌假牌违法婪摹。日前次,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动久逛,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为溪,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车操圃熟。其中能枯席,已在河北驳恃、辽宁莎凑疮、吉林呻、江苏烷蜕聘、河南报罚、湖北皆泄、广西破、重庆兴、四川寡日仑、陕西等省区市查获部分违法车辆枫锹。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性奖倦,公安交管部门提示车主加强防范痞,及时发现稗渐、尽早报案鞭涪、协助查处恒灭萄,避免自身权益受到伤害叹。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前穗碾雄,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务燃屁妹。除交通警察现场开出的“罚单”娜,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄闯箔、发送手机短信残、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人锈侮谷,所以车主联系方式的准确性至关重要阮,如果通讯方式匆褪冀、居住地址发生变更勃,车主要尽快向车管部门备案变更情况峰曹勘,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站惦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态筛炒,及时发现套牌违法嘉嗣卸,及时处理巳。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询写渭扁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录焦,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地暗扯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了邪惜扰。   怀疑车辆被套牌后啤挛毕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据膘,如路桥隧费单据垫呜、有机动车号的停车收费单据拢熬、出入单位呐匿、社区的内部监控画面等资料寞芥、线索帅恫,能够为自己举证澄清擂呈程。交警提示茬,车主如发现车辆被套牌浦堵,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案探,并提供证据协助调查荣履。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符淀遍,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的刹漠,公安交管部门将按照相关规定码慌,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息虾柏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》翔,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证吼锰下,方便公安交管部门通过路面查处楔袄缮、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”恍。   据了解吗娩,套牌假牌违法扰乱交通秩序抗妊、损害他人利益昂倡懒、逃脱安全监管馈、诱发其他犯罪列舍,具有较大的社会瓮⒋牵害性擒,公安交管部门始终采取严查严处措施兴。目前傅火锑,公安交管部门借助交通技术监控碌欠为、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段磐,准确发现车辆行驶轨迹伺毒、交通违法记录戈非、车辆外观特征等信息缚,并部署警力通过路面发现殿谭悔、拦检魔、甄别谁、布控套牌假牌车辆缎绷惮,进一步提升了侦破能力率累。公安部交管局有关负责人提醒公众干,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾伤,位蓿害性有目共睹趣靠垢。希望广大群众通过电话蝎、微博亭画闯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为菜,警民携手视,共同维护平安和谐的道路交通环境骗怖。 责编哗箱:杨杰" "  下冰雹卤臀颊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办尸巫穿?——“找保险础、换个玻璃不就行了吗妇糕?”很多人这么想美。朝阳区居民窦军原本也是这么打算弹,哪想到实际操作中却遇到了阻碍酷陌。   “我查看了合同统,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的梧褪极。”这让窦军松了口气切始赦,“可谁知唤夹,保险公司定损人员却说敞详坎,由于我没有投保玻璃单独破碎险彩啊,这种情况不在车损险保险的范围之内下伶,因而得不到赔偿陡蠢碗。”这让窦军很是不解沮,明明投保了车损险仕,又是自然灾害对车子造成了损坏坟,怎么还要自己掏腰包豪冉鞍?“要是只有玻璃破了底戚,车损险不赔的话固摧笺,是不是把车其他部位也破坏一下鳞取,这样车损险就陪玻璃破损了此。”窦军认为这样的规定有点不合常理吮骚泵。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城恭同腻,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼抱痪。太平洋产险北京分公司发布的数据显示督,截至雹灾发生后的次日上午10时卉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个继邵恭,冰雹砸车报案电话530个系袍酸。根据保险公司的规定年酣,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸彼熔筹,或者车身单独被砸骚,都可以通过车损险来赔付沃复磨。但是侥放,如果只有车玻璃损坏虎和菲,车损险是不能赔付的矾壤,要通过玻璃单独破损险来赔付驾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”防,但平安车险销售部员工解释说乡假夏,由于汽车玻璃破损是大概率事件淬薄丢,因此如果车损险对此进行赔付的话撇卷潞,整个费率水平就会提高般,羊毛出在羊身上刷刀,车主们并不划算巢该。车损险中赔偿的玻璃破损肯忍棋,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失棺拓,所以才有这个“单独破损不赔桓,和别的地方一起破损才赔”的规定撅饰加。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎潮冗。在保险公司看来瘁,一般车辆经常停放在楼下的车主好,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险叙喂。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶久,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤镁诞,也很有必要投保玻璃险律丰,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%叭糙澈,旧车相对少一些合,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”舷。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为悄射茬,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的让妇,这样可以给投保者更多选择金骑丸。如果投保者的停车环境剔橇、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险酚鹊岔,就可以省下一部分保费;反之犬,则可投保附加险猾,有效转移风险酷熊誊。   不过媒鸡,王绪瑾也认为袱烩懒,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方培,保险责任包括雹灾抱悄但,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎箩豹垂,而玻璃单独破碎属于责任免除涤,这就存在争议了丰额壳。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了腻锭很,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内寸葱,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中丝部,因下列原因造成被保险机动车的直接损失度题伺,且不属于免除保险人责任的范围携弯凭,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’疏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些诫卜,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点悲趴顿,还没有在北京实施黄取搭。”   王绪瑾提醒消费者前该,在购买车险时一定要看清合同摩勒此,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任缚奈室、责任免除等保险保障范围的一些基本信息丢,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧枪,以达到有效的保险保障搏。 责编怯考残:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理为盲烧、规范车辆停放虫麻、确保消防车通道畅通昂翰,根据《中华人民共和国消防法》滔轰炕、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规怯。今日下午搞骏,成都市公安消防局蓟、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会品将皇,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)供哥。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布蛾笨。《通告》要求信诲握,禁止占用居民小区溅、人员密集场所消防车通道停放机动车辆疟甸摧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场颇啃。   对占用居民小区颁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆陪,妨碍消防车通行的胆,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》秃虐谋,责令改正捣设,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废捶鸸桑款登钝须,对个人处警告或者五百元(含)以下繁梗款雹。经责令改正拒不改正的篓堑,强制执行菩,所需费用由违法行为人承担袍唉摄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时洪,对在居民小区侵害、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的富,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚恳,并实施累积记分管理壤扁静。驾驶人不在现场的浦才慌,对车辆予以拖移淀浪扑,及时恢复道路畅通芍。   《通告》还强调贾,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理局,在消防车通道路段设置明显标志标线婪擞酥,禁止占用舅细腻、堵塞为、封闭消防车通道变湿铆,确保消防车通道畅通昏青擦。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全晴袒没,确保消防车通道畅通丹栏。发现有占用消防车通道停放机动车辆的尽沥停,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉冗埂瞬。 责编膝拇:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段檀,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显钩歼。单双号限行首日德叔,违规出行的司机不多丁疽旧,在建外大街日坛路口轨钵,一个小时内班撂舵,仅有三名单号车司机被拦下萍成弯。现场执法的民警说泡蚂,今天违规出行的司机要比平日还少嗡。显然诺叙番,市民对于单双号杰彭两,还是比较配合胜。   早晨8点城,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口汰癌,红灯亮起窖,每一条车道排队的车子只有十来辆暇,一个绿灯周期完全可以通过投。“平时这个时间咀,日坛路持蛊、建华路和永安里这一线通,车流量非常大较,正常情况下都要排到国贸桥区柬,你看今天掀奠礁,车速也快了甲粉,车也少了购裂。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说拭莽胶。   8点20分椿玛,一辆丰田汉兰达开了过来碗痪。它的京P牌照尾号是3盯菱,在大批双号车当中很显眼睫惩佳。司机被拦下后炽,貌似很迷茫士露邻:“出发前我还专门查了一下哭恐隘,不是双日限双号吗反?”他说椭寄堂,他是刚从河北开过来些步,知道开始单双号限行纽,只是没想到竟然理解错了限行的规定尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后警木,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地返,或者找个停车场停到今天24点讨,否则每隔一段时间就会重复处罚葛。   和平时早高峰相比挨盆,今天全市路况要有好转冉哆。8点整皖恍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9犯,8点30分也只有2.6忍,属于基本畅通痘。在绝大多数路段上沤将,车流量减少畴昏藕,司机出行感受要好很多呛。   很多单号车司机今天准备选择专车底、快车郴概、顺风车圈似。可是项容和,限行之后勾,约车的难度也增加了涡冕钵。平日经常使用约车软件的孙女士说舱池,今天连下了四个单子协哺,才艰难地约上了车谦揩醋。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元攫辅吕。“平时我从家里到单位倒辨丰,如果使用‘快车’疤脊,大约40多块钱力哆瀑,今天猛增了一倍多告抛巫。”   交管部门表示何唇估,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传廉避累,但还是有市民没有弄清楚棱。比如赶,周末同样要限行悼,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行淑配拈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响横锭举。此外墟,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行贤辅。J060 责编袄:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题瑞羚,今天亦如此怜,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿鲍头帛:定速巡航到底省不省油顺脊绒?咱们今天就来矫情一把滩。    在文章之前我想说的是稗太,对于这种问题结果并不重要靡室豢,车说到底就是代步用的电栋糖,该怎么用怎么用词,有功能不用钱不白花了邯戈?不过要用的合理韩川,才能有更好的效果和更高的效率版甸桃,本文虽然测的是到底省不省油膝藩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区头。   省不省油履领味,要分情况说   ● 跑平路谷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号膛琶醇,同时参考变速箱炯、轮速传感器的信号(当前车速)父尝瓜、设定速度进行计算拴唱保,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整钙睫,实现巡航良汗酱。    所以如果是在平路上行驶揪屋,比如路况良好的高速公路垛,你用巡航跑个几十公里或几百公里湃,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的硼沽憾,无论是理论还是实际表现都是如此媳,我自己自驾游跑高速醇突,也用过几次定速巡航跑抖史,相同的路段屑帆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些敖窜,如果是人操作贤,深一脚浅一脚的础拣,很难做到比电脑控制更精准谜叛撂,这一点无可非议坦好纽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段茨,比如在上下坡比较多的高速路上咖喇磨,或者是爬山路上禄,定速巡航可能就不那么“聪明”了庆,也是本文聊的重点酸慌沪。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路熄芯界,原因有两个迟骄瑰,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蹿捆,堵车也没人会使用定速巡航这功能跋沁诽,夜里的理想路况能尽量减少误差戌浚些,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥戊受抽,可以体现上坡下坡对于油耗的影响邪辩。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈时,全程120多公里瞄,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线枯呛潘,两次车速均控制在80km/h镁,全程共经过30多座立交桥懊吩,坡度有大有泻獬堋,时间是凌晨0点-4点燎靠,车辆极少拦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中钩立,由于人的操作要比电脑的预判能力更强凑,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速挖,只是提前加力工殊,如果油门保持不动上坡后会降速的)题袱,来抵消爬坡受到的阻力咳,下坡收油门溜车沃,反反复复凄屯,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)葡是夹,当然齿,我平时开车也不这样子理持超,踩油门一半看路况一半随心情禽。    我们第二次用的是全程定速巡航馅,这样要比自己控制油门轻松多了书,而且可以把更多精力放在观察周围情况上诗旧汰,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)记,比我用脚控制车辆微微高了一点颈。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油肮推,就差在上坡的时候了瘫。人控制油门米,如果有经验的话肚嘿,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门涧藐,保持车辆的惯性喉藏,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速坦,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单千,保持设定的那个车速博溉,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度表稼冲,如果加油门还不行幌邦哀,就降一个挡位来拉高转速橡甘,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了纠酶离。那么疚,结论就有了握: 如果是路况好的大平路睬宫,定速巡航的油耗更经济团酞计,而上下坡比较多的路段使用定速巡航腊垂哆,定速巡航为了保持设定车速逻莽临,加油和降挡等动作会更多容骂,油耗自然也会出现上浮 缄凹。    但是需要说明的是茨莫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的几灌,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶纶,的确是有可能比定速巡航还省油仁虽俊,但平时开车谁也不会这么刻意雷甘,不现实嗣腻茄,如果平时开的稍微虎一点练裁,结果就不一定了兜剃,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉嗽犀履。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义吐锑,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题境才抚,矫情这几分钟就行了弯揉派,平时还是该怎么开怎么开苫勒顺。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用几燎汕,它有一个弊端瓢溃,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫哇怂,容易犯困祈,在你跑长途的时候拜,特别是午饭后和夜晚赶路岔秃纶,本来就是容易犯困的时间段吨,如果这时候使用定速巡航就不太合适了举哩,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的钝趁猎,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的问怀,另外就是开高速公路一定要劳逸结合港,杜绝疲劳驾驶陀段备。    有朋友说定速巡航已经OUT了兼侗?的确是韧力瘫,现在关于定速的高大上配置叫ACC牡疗铆,中文全称是“自适应巡航系统”兑吾,这才是真正解放右脚的功能免旁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用羔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行拈背艾,这就大大增加了使用范围茹邯祁,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了孪迷瘟,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现俺盒竣,我们会单开一篇文章聊它墨妹。(文尝、图/汽车之家 汪淼) 责编锑襄:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分椽疚千。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行南,国航航班提前45分钟停办手续母袒,邮件时删京、快件实名收寄累篱,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近兔坤郊,今天开始寿,北京等地一系列安全梧、交通保障等措施启动姬。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称耿,自2015年8月20日0时至9月3日24时矛能惹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施两。   根据通告孰,8月20日至9月3日每天3时至24时痘毁噬,北京市行政区域内道路实行单号单日操、双号双日行驶厦咸,其中单号为1奖充摊、3捻、5睫差袍、7腺怜等、9碳派,双号为2靖、4寒、6拼、8藤碾、0何,“二二”式号牌机动车按双号管理刃。同时梦,暂停实施尾号轮换限行措施瞧蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外头侥,对于进京的外省区市机动车而言涝摩晴,每天7时至9时糙新、 17时至20时户,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶己。   为确保上述措施顺利实施翘,从8月20日起崎关怒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案洼孝,最大限度将警力投向路面菇同,加强道路交通秩序的疏导厂、维护此。同时纺,对违反《通告》规定的车辆严格管理狼瓣,依法处罚痉闷闲。   具体而言绊萍崇,对违反《通告》限行规定的违法行为擦谓恼,处100元废布粘Γ款钵惕伍。对违反禁令标志日,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的久,处100元肪荆款光,记3分绕隙。除路面执法外抬祟呐,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统和列,对违反《通告》规定的车辆实时记录淑沏,纳入非现场执法系统依法处罚倾里。   北京官方明确忻胳储,在单双号实施期间栖,对于群众求助运送危重病人等紧急情况活浓,交管部门将启动应急交通保障机制词雌豆。求助者可与路上执勤交警联系湾肃泥,也可拨打“122”报警电话求助狈挖,交管部门根据求助者的危急程度媒,采取相应的保障措施磐盯,及时提供交通救助抡词。   8月18日芥荷,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工哇定。中新网记者 金硕 摄   热气球陡、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示滔绿辛,9月3日9保誊诫:30-12雌门惶:30之间入靡,北京首都机场和南苑机场将关闭阜。届时档睬,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制牡。   从8月1日起到9月3日怂疽,北京空域将临时划设限制区炬,在首都机场南部设立东西向保护线氯,飞越该区域航班有严格的高度限制簿旱。北京首都机场进傻枯、离场合进近复飞程序将作相应调整同,制定临时飞行程序孔。为了缓解流量控制的严重情况蜕拼,将在北京周边划设8个飞行等待区域落锻。针对流控情况凌饺讥,建议航空公司及时采取措施调整航班荡徒。除紧急情况外川诞,北京奸、天津机场不接受备降撵垄。   与此同时垒翘,北京市航空运动管理中心发出通知称痪,8月1日起至8月21日怠踌哨,在北京地区实施停售绩等魂、停寄柒沤目、停递各类航空器;8月22日至9月4日桥髓,一切单位惮嫌瞬、组织及个人利用轻型直升机蒲、滑翔机挺、三角翼和、动力伞怀夯坟、热气球抖坏、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞保导。   据报道忙拇介,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措乘词。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备搬点戌。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道陪税逻,多家航空公司表示嘘歼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候肥齿丢。根据首都机场高峰时段出港航班量晨挂委,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续突李。   其中擂腑抨,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间借革苛,从北京首都机场出港的国内航班掳建,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续涡号俄,国际泪饲、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变妇。   换言之素提话,如果乘坐国航的飞机挝持,在起飞时间前45分钟还没有办好手续才侩媳,那就面临改签或退票的风险糕。   邮件奶肝氛、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局敦杰、公安部蜗盲磋、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》茫尺踏。   通告要求祟报屋,重大活动期间实行实名收寄制度畅菩稍,除信件稿环鹅、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件楞先锈、快件外很价烙,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄潞反胳。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的拨口,寄递企业不予收寄省妹特。   8月20日至9月5日期间岔驰春,对各地寄往北京市的邮件搅孺赴、快件实行实名收寄制度笨姑。   通告明确卷司,寄递企业要着重加强对枪支弹药尸庞壳、管制刀具猜哨簿、易燃易爆物品唯烁霞、危险化学品迟探乔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度习棋,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动晃颊,干扰重大活动顺利举办似日。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件瓦炭、快件醚绥,要提高安检等级沉抵凡,实行100%通过X光机安检某煤懈,并在邮件乾亩、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件武、快件一律予以退返胖苗瑞,不得给予投递藉、派送篡。   这则通告还明确癸撑蚀,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施高干,对“也兰В控地雷”沮嘉疙、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制歉拷处,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件纽狠囱、“彝槔悖控地雷”练秘、“炸弹闹钟”玩具等物品谰兢瞳。   北京与周边六省份协同减排涉巨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量疥,除了单双号限行瑟,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体盘凡、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%趟琳。   此外贩埔,北京市环保局锯炼戒、市交通委丝、市经信委等委办局联合制定的方案明确耻嗓岸,8月20日至9月4日期间虑,北京将重点在机动车譬、工业企业霓、燃煤锅炉赏、建设施工等方面实施临时性管控措施芒。   根据方案贝幻房,8月20日0时至9月4日24时寞,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方海、建筑拆除作业渭壬,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施宽,保障纪念活动期间空气质量然讨。   同时册,北京还积极协调天津市蘑、河北省淑、山西省狠焊柿、内蒙古自治区烂铅疙、山东省稗、河南省等周边六省(区涩、市)协同减排葱,全力保障纪念活动期间的空气质量莽挡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定迫枫,从8月28日零时至9月4日24时舶,统一实施临时强化减排措施袍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上木,其中北京市减排量达到40%以上狗蕉氢。同时哀,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉级、工业企业及混凝土搅拌站停产限产炼剖。   地铁早高峰延长运营半小时劲功,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间经芬,为保障市民出行亢郴挺,北京公交企业将采取增加车辆盗、加密车次等方式傅,计划日运营车次达16万余次袜堵,提高2%公交运力轻。   不过需要提醒的是挝鼎,阅兵活动期间府搏棋,北京市将进行交通管制凳,45条公交线路甩站或者绕行沥丝驹,市民出行前需查询相关信息拷。   另外角橇悼,单双号限行期间谷木报,因客流增加餐匡,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟暗桑事,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车吕糠。届时倍,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店稳模、“四站一场”等重点线路运力保障茎,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆厘。   除了公交和地铁方面的保障美诡搪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》洗,保证出租车出车率不低于80%粗叔,重点确保活动期间观众疏散时灸,无出租汽车议价畅康废、拒载璃垒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生木脱。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拿,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会奢,邀请阅兵领导小组办公室副主任鞠歼黑、总参作战部副部长曲睿扫,阅兵联合指挥部办公室常务副主任哇泄、北京军区副参谋长王舜浮,介绍阅兵准备工作有关情况码,并答记者问风。 责编锻诞掠:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口胁饥红,天津港也是中国进口车的主要集散地烩遣,2014年洞,该港进口量几乎占到市场份额的50%晶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后守,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区匡凯,直接导致近万辆进口新车受损舱鸿。   东风雷诺发布声明称玩殿肠,经初步估计忙拎屁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损胜苇、毁坏隆垮。大众进口车损失也较大斡悄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实避替,包括甲壳虫蓉泡便、迈特威尼摧柯、途锐等多款车型垫瘸。有消息称闻唾小,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大款卧,共造成约4000辆进口现代辰完汇、起亚车型受损俯,但截至目前啸侠,其官方声明中并未列出具体数字驼,仅称“具体损失下一步将进行核实”湿喇复。   除上述品牌车型受损外碧伴,克莱斯勒斯杜、宝马泡涟校、标致雪铁龙莫、捷豹路虎黄静闹、马自达萍鳞年、三菱等均有进口车辆不同程度受损官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理健屎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场凤奋劲。对此岗,大众蘑港酬、现代起亚搂、雷诺等公司纷纷发出声明取,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”桶。   据中国汽车流通协会数据布童前,上半年我国进口车市场整体下滑明显惕,累计进口量同比下降23.3%怕抱夹。7月湍唾城,进口车经销商库存深度已达两个月左右棱,库存压力大环、消化时间长饯呛皑。因此额兰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损铜伺爬,但业内人士普遍认为尝肌,在一两个月内兽父陌,除部分个性化定制车型外垂,大部分车型不会出现货源紧张的局面行丝刨。   为了避免货源不足的状况喜檀渴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作急哺,确保为各地经销商正常供货侥。   汽车市场的“金九银十”即将到来靶敖,进入9月撤茄娠,消费者需求预计将相对上升心托。据了解惯侈俩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怀涉笑,进口车销量却仍陷于低谷港电。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限嫂,但据业内人士分析到,随着供需关系不断变化鲁,不排除出现紧俏车型加价的可能欧。 责编杭镐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口舷佃,天津港也是中国进口车的主要集散地拔,2014年绅孟剧,该港进口量几乎占到市场份额的50%车庞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后羔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撕袍摆,直接导致近万辆进口新车受损韭爸。   东风雷诺发布声明称恍妨盾,经初步估计膘头,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蕊、毁坏巳郎草。大众进口车损失也较大司邪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实玫,包括甲壳虫迪、迈特威焦、途锐等多款车型柬。有消息称肃抽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大趟,共造成约4000辆进口现代嵌、起亚车型受损硕,但截至目前抗,其官方声明中并未列出具体数字箔,仅称“具体损失下一步将进行核实”乓。   除上述品牌车型受损外激板痊,克莱斯勒捍剔沟、宝马浩投盖、标致雪铁龙短袭、捷豹路虎乏、马自达输、三菱等均有进口车辆不同程度受损咀醋逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理楞?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场焊。对此侠惠椽,大众帕、现代起亚儒、雷诺等公司纷纷发出声明微,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”沟貌。   据中国汽车流通协会数据放必,上半年我国进口车市场整体下滑明显掏,累计进口量同比下降23.3%娟垦传。7月搓,进口车经销商库存深度已达两个月左右块僧腥,库存压力大囊、消化时间长渺。因此财湘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损地,但业内人士普遍认为陕,在一两个月内掳羌捌,除部分个性化定制车型外搬悍,大部分车型不会出现货源紧张的局面问。   为了避免货源不足的状况衰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作垮,确保为各地经销商正常供货毙藩。   汽车市场的“金九银十”即将到来仑隶葱,进入9月备底凡,消费者需求预计将相对上升祟。据了解乘查,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值瘟,进口车销量却仍陷于低谷聊勃破。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限颧,但据业内人士分析贸,随着供需关系不断变化侩墩溉,不排除出现紧俏车型加价的可能并。 责编建啦:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%起,只搭载一位乘客锚。从今天起现慰,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时疮叮,又多了一种车型选择立钩。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线人叙某。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示其拳躺,之所以上线“小滴”这个产品吃现柔。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外佃,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效稍、环保地去解决高峰期分散的交通压力吠限却。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍肆实栏,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时凸恭京,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项拷。选择该选项后函,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单护。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蔡救录。时空电动CEO陈峰介绍凄从情,“小滴”采用的车型为时空E20达退,是一款微型乘用车裤。车上除了驾驶员之外莎镰棱,还可以乘坐一名乘客多廓熄。   E20的最高时速可达80公里/小时辫阜,续航里程为260km渴艇赎。可使用220V家用进行充电剃跺。快充20分钟可充80%黄佳,慢充8小时即可充满梳。百公里耗电约为10-14度苗。按照杭州最低电费换算呐培,E20每跑100公里谎躬壤,仅需花费2.8元-3.92元捌。   在价格方面文惧诽,“小滴”比快车更实惠一些贪本干。据了解拎粱,“小滴”的定价为0.99元/公里荤骚,0.3元/分钟皑。收费方式为公里费叠加时间费观。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折富悲伪。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示活拟,在早晚交通高峰期龟妮嗅,有很多一个人出行的乘客挞梦。这部分乘客竭粗徽,其实只需要一个座位馁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位郡,且收取更低的出行费用冲。与此同时峨,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率缎渺聪。“这是一次细分解决出行需求的尝试金梁却。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”精,今破、明两天泥牵,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格瘫瓮毛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保逃、高效的出行产品免虐。”孙枢说桐融。   陈峰表示波啃,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面矢川烫。“小滴是我们和滴滴合作的起点晨涤奋,我们之间的更多爆炸性合作熔烩,敬请期待杭介。”据悉抛挂,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”毖暮顾。到年底前门,在杭州幕瑟,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车胁、快车平台连示。   另据了解髓,除了时空电动的E20之外亨茂,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽扮高炯,上线二人迷你车辆协馅雇。(完) 责编世洛:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭句精空,往往停车时一不小心蹭到树或地锁刀堆,而这些剐蹭往往较为轻微涸烫浚,不会影响车辆正常驾驶块看椽。在发生单方事故后躺特矛,只要上了车损险擦汝汐,即可通过保险来进行理赔修车碳薪,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故经,及时上了不计免赔检霉,也许承担部分责任促褂。   总结雹技呜: 其实发生单方事故后柑赊,首先判断车辆维修情况衡笔,如果是小剐蹭不在意则无需修理固,有的剐蹭痕急铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚创。入股已经伤到底漆颇滥,则可以走保险进行修复搞壬沫。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额氯偶斤,所以如果只是小伤的话魂,自己要权衡走保险且自付支出的费用喘,与自费修理与保费上浮是否划算闹授。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能厦龟太,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动纠烈鸿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解硼。 责编篱挨侈:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破块。昨天琳,北京市科委等部门发布消息陷梆睛,公交掏诽拢、班车等纯电动客车也将享受购车补贴苏兢,最高补贴额度达50万元妙陇兢。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴恭揩。数据显示扩,新能源小客车也越来越受到欢迎卷态敲,最近三个月渐稗,新能源小客车的上牌量均突破千辆娘刷。   补贴可达车价的60%   昨天怂,市财政局去、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读场。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置申、运营纯电动客车魏。新政策鼓励公交泰茂、公路客运耪、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作函恃款。   购买纯电动公交和班车澜蚀,补贴丰厚灰晚汇。国家和市级财政的补贴总额鳞耽,最高可达车辆价格的60%奠稼,补贴总额不超过50万元兑势。按照规定嘶烙,10米及以上的纯电动客车认,今年最高可以拿到50万元购车补贴弯唾系,8米至10米的客车最高补贴达40万元酬,6米到8米的客车最高补贴30万元蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起卉导,纯电动客车推广补助标准将有所调整呛囊,新增续航里程未杉、单位载重能力消耗等指标田。以10米到12米的客车为例伤卢,续航250公里以上暖、单位载重能耗小于0.25的车辆限,购车补贴50万元;续航不足250公里氯、单位载重能耗小于0.25的车辆畴冲,可获补贴42万元镭。单位载重能耗在0.6到0.7之间架觅哎、续航不足250公里的车辆梧墓,购车补贴可达24万元祈幻弦。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场讹酪。采用备案制管理旧,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》摩,完成企业和产品备案尖陵据,即可在京销售攻烂。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车介,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩舒旦。依据有关规定课趟痛,从2015年起酣,本市新增以及更换的公交车中井,新能源车的比例要逐年提升渤材袖,2015年要达40%谎,随后逐步提高到50%忱卜竣、60%酸蒋隧、70%扦当摹,2019年要提高到80%寺。   达到新能源车推广标准后塑牡,补助将全额拨付;未能达标木钙扩,则扣减当年应拨款补助数额的20%撬皇杀。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助赐任,将以2013年实际执行数为基础逐步递减垃,其中2015年减少15%客,到2019年减少60%朗漆我。   有关负责人表示温,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蔑加,进一步理顺补助对象和环节括,还原燃油公交车的真实使用成本孰,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性馈面挤。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蓬剐,最新统计显示凯,今年前7个月煽啃泡,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌渴,超过去年总数戌纶伙。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆局十久。   许心超说廊,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎叉通洁。今年5笨故、6闷竿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆乡,分别达到1101辆琼、1955辆拨、1706辆镣让荆。7月上牌纯电动汽车中剿绊遂,超过80%是个人用车谁巫位,达到1400多辆陈间。   新建的自用充电桩数量也在快速增长参文喷。7月建设数据已达5月的近两倍赁哭。由此可见染侮喀,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高椭苛滔。   目前泌末嚷,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次硷剩,摇号中签难度将增大却崎。 责编氯焚旧:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注搅散。事实上莆,在北京草蔽,随着停车难问题的日益严重必聪侧,车位越来越贵也成了各界的共识苯塑。那么北京车位到底有多贵犁搐?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区巧爸,了解北京停车位的租售情况渺。   调查显示抱阶峨,北京车位的租售价格跟房价关系有限欣逼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关期。因此露,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几拦红赦。车位稀缺的小区劲嗡饭,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定奥。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院任,是北京成熟的高端居住区之一缔夕。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话示纠,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的式钝每,达到了1戮江:3谅。车位是单买的戒赖,70年的产权车位价格达到70万至80万玩,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位赋挽,但其实车位价格已经含在了房价中先。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区侠色豁,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区头,现在大多为地下停车库拢,70年的产权车位在60万左右推斜,如果按月停车每月车位价格为1080元济,其中80元为管理费彻埂。其实前几年车位价格比现在低很多滩农,大概在30万至40万锰柔,2013年就涨到了50万左右方。   北青报记者在现场看到覆掀,增光路街道两侧都被私家车占满木轨,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵惕勘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场敬。北青报记者采访了家住附近的王女士赴忙愁,“车辆占道的确影响了交通愧客浑,来回在车辆中间也很危险踩,但这附近旧小区没有地下车库苛,车又多凑,停在路边没办法也可以理解辑。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者痹寝,当初自己没买车位现在很后悔拎辈能,“这个房子2011年就买了法距既,但一直装修散味没有入住玛。2010年第三期建好时了,车位20万坑,但觉得没入住就先不买了码。现在准备入捉芗选,想买个车位但已经涨到了50万乏。” 虽然车位现在价格猛涨须,但没有业主卖车位了剐淖搽。   调查显示氛霓通,事实上莎书,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位疯弧被。北青报记者来到了位于东二环为拴吗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秤平赴。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高烙。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位飘,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位夸弯,只能买房者自己租咆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势齿胯壳。最早的时候枯,一手业主买车位的价格在20万至25万之间谷芥,现在50年的产权车位大多在30万至35万元具,三四期50年产权车位达到了45万元糜持模,月租也在1100至1200元亩,但想租到满意的车位也不一定容易痪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上错,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜趟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万浪陇痘,租的话只要1000元每月趟清洁。不过很多业主现在选择不买车位寸裁。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓荤,其二手房成交均价基本都在千万以上餐母鹅。该小区地下车位有1400个胶渴,停车位配比为1唤:1.5寺。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车靛,地下车库倒有不少闲置帆绦。中介介绍说但,产权车位大概40万至50万元科场,但没必要买额但舷,因为每月租金1500元左右沤抵,而且比较容易租到呛翠。离棕榈泉不远的泛海国际开晚胳,开发商规划的车位比达到1:2怖少淳,停车位更加充裕棚酞,每月租金只要1000元标蒂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱餐辖甸,好长一段时间以来掳怒圃,“投资车位”也成了热点话题刹闺。那么彪算桨,车位是否值得投资豪?能否投资恒辆底?调查显示仆,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的落翠共。的确街,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨退氢,这就需要投资者自己判断未来的趋势叹,但最关键的价格决定因素还是供求校陈。投资车位一定要选择周边车位稀缺敞,但人群密集需求量大的地区褐抗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查点粪危,如果按照环线划分普腑泪,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间比镣市。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间崔,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个瞳。   多家房屋中介人士告诉北青报记者罕砰廊,买二手房时笆懦签,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位棱。那些车位充裕的新小区糠苛痘,租车位是很方便的图归,因为需求有限凛丸谷,买了车位也不一定增值快磺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区施加,如果每天停车都是个大难题彪,买个产权车位比较踏实霖工。但这种地区车位价格一般较贵玩啡隙,而且对外出售的也很少模枫。   投资专家建议闲,从投资角度看卢乏,还要考虑租金和售价比值铅揉。如果车位价格过高瑞飘,而租金行情却不好喝,那么车位投资回报时间相对较长渐腿,不划算涂。举例来说氮嫌迫,一个20万元的车位需栏,每月能租1000元钱航厢,一年的回报率就达到6%盛搪甜,大大超过存款利率赊涧,比当前的银行理财产品还合算百。但如果车位要50万仆,但每月租金只有1200元算,年回报率不到3%凶哦,还不如去买理财产品茂疏。   此外魏煤,产权车位还有40年的期限平,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效屁罐烫,价值灭失槽。 责编滔:李芳" "  原标题愧:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹伴、大雨天气的影响粟施,8月8日报案淘、理赔的车主数量激增瀑吭摹。北京青年报记者了解到任,目前全市保险部门已经启动应急预案通侗实,由于冰雹是一种局部性灾害纹,并未列入不可抗力豁编咆,属于车损险的范围婪抵叫。车主只要投保了车损险孪先贫,在有效期内因冰雹造成的车辆损失场,都可以直接向保险公司申请理赔咯。保险公司工作人员表示挽,车主报案后将不用提供气象证明独诚钢。   4S店工作人员说桶颁忌,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蕊剐,但仍需要整车喷漆伐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后肺伯。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午颂使,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时疯膳猛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车颂掂。私家车被救援叉车抬起的时候箍,排气管还在不断往外淌水七链当,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来萝荆。在现澄头汀,有的车主打开汽车的前后车门刑首,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖诵,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人睛慕庆、朋友把车往马路中间推炒哇新,方便叉车工作传冷蚊。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看努胚兔,7日夜的积水已经没过车窗底座健。截至8日下午5点记者离开现场时蛾搭钨,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走处。   被淹车主笺:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车措。刘先生回忆诫瘫窝,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蔷,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大抱白,他有点担心跋蛇。“晚上快10点钟钢凹,雨刚小一点我就趟着水看车去了且羡钮,那时候积水都快齐腰了力拳乓,我一看抵,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了倾谅碧,直接压在我车头上偏庭。”刘先生的车是一辆中华轿车传昧上,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面惮。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去煌,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶狡。刘先生告诉记者仍,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了弦牧驼,“要有人来及时清理一下扔卵率,这车也不能泡成这样”峭。   住在附近的于女士说柬譬,她的车这两个月已经被泡过两回了痴肥,头一次发生在上个月矩们伐,“那次不严重僵峨擂,发动机没坏栋,送到4S店修了两个星期就好了”欣贬,而前夜的积水多腺,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏惭,“发动机坏了起码得修一个月”獭袄。尽管买了保险碑构承,能够全额赔付触硼,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦附芭。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈釜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭拾葡,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了夹桐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖落宋,因为报拖的人太多靖诫,当天晚上没能把车拖走冷,“担心了一整夜癌岭乾,一大早我就过来了帝季胸,一直等到下午4点多才排上我”渺。   清障公司茧就懦:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者统钢譬,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了邵贾,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”惋本。在现沉兴酒堋,拖车的王师傅说赣贫,从前天晚上到昨天下午寞瓷副,他们公司起码拖走了一百多辆私家车戌,“大部分是在这妇产医院附近的”摊蹭搂。王师傅表示澄娥,停在路边的私家车相对来说情况还算好的窟,叉车和清障车工作起来比较方便甲构宽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了恕签,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”疥妨。   “这几年一下暴雨就这样恫,没记错的话柔存,这是第三回了枷僳。”家住附近小区的一位住户说擒财眷。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿媚。”路边的一家店主补充说璃赂蹬:“这里的地势洼鄙觅恒,水不好走继可,排水系统也差萎腊。”   4S店员工饭购轻:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司卧粪荚,在现场还有不少汽车4S店的工作人员查踏肌。“就今天一天鸿,我们店就处理四起这样的了凭手敢。”一家汽车4S店的员工告诉记者吓。关于理赔问题沙械尺,该员工表示伴迷鸵:“买了车损险全险的界喷,并且里面包含涉水险的扔,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的钨粳玛,保险公司会全部理赔星昧。”但同时他也指出染,如果被水浸泡后人为启动发动机天瑰昂,导致积水倒灌损伤车子的午汹诫,保险公司会拒绝理赔叔俏片。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城酱。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示露硼,截止到8月8日上午10时蒙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个卷廓,冰雹砸车报案电话530个特喀妥。   太平洋产险北京分公司表示蒋,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备空桐吃,保障95500客服电话畅通醒,接听车主报案蜗冬酶,500名定损人员全部停休待岗拐列商,尽快为车主做好定损服务慑。该公司提供的数字显示午,8月8日10时前没捣弟,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援略,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退姬,救援拖车暂时无法驶入枯惶。该公司表示检刮,一旦积水退到安全高度无,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援赖。   此外链,北京青年报记者从平安公司获悉瞪浑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法钦布。北京平安表示吭撮,由于北京8月7日出现局地冰雹大风础,基本分布在北京市城区的东部以及北部燃焊,其中城区东部较多(朝阳区北部邻、顺义区机场路周边)概,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案鞋悸干,本周末将加派查勘定损岗到位值班隶,做好柜台以及渠道客户的服务沃慑。   据介绍街,作为应对举措贫扁瞬,北京平安各区组增加值班人员蛋,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班享,将严禁出现受灾车辆无人定损现象阑泄铂,如周末出现柜台大面积排队的情况赫,分部将引导客户至周边合作厂簧毖,避免客户长期排队等待傲捍县。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚洼请,北京各区县普降暴雨铝,造成多处路段盒陛、居民家中积水犬擅,人员和车辆被困垒。朝阳消防支队从晚6时40分许联厩歪,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起融,共解救群众33人瞧郎断,疏散群众110人裳。   21时10分晚,慈云寺桥东侧路面积水约1米深刑漆幻,造成附近411路歌沙、615路惟、639路粳、95路卵、488路5辆公交车无法行驶蝗,车内被困乘客较多撮。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场瞬位。一组消防员踏入湍流的积水之中辫,立即展开营救浅,一个接一个背负肆虎写、搀扶被困人员汰倒菲,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带笔端,共疏散乘客70余人请苫。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇伐、病人艾、老人等疏散到200米外的地势较高处搅灿,共营救30人便,其中6名孕妇珊,12名老人景巳课,10名小孩督,2名病人陷酬。   当晚书,红庙中队官兵分别在慈云寺小区但尘、建国路拧、光辉桥东认褐卤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域粟吠,出动3个抗洪抢险突击队钦端湃、冲锋舟1台裁,出动车辆4车次广,出动官兵30余人奉榷,疏散营救被困群众120人粒。   晚8时许钮讼,长虹桥下严重积水案休巢,最深处也近一米当拓呻。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中痢。左家庄中队接警后缆垫次,一方面暇,迅速将路边的下水道排水口盖子打开缓幢,并进行疏通清理沸,让积水迅速排进下水道虽泥崎。另一方面隙,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带汤。   16时许放省,在南皋的电影博物馆附近地下通道内且登卯,一米多深的积水将三辆车困淄凹獭,两名司机在车顶部正焦急地求救关苗芹。   搜救犬中队官兵到场后办,及时安抚被困人员情绪顷,由于车体已被积水淹没大半非奇乓,两名消防员身着潜水服皑哥琉,立即扎进一米多深的积水中懊郸,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部梗,同时一名消防员掌握车辆方向盘锚奖,其余人员慢慢将车拖离出积水圭。经过一个多小时的救援遣,成功将被困人员救出胁。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间呈摧,冰雹突袭京城颁许,东部地区停在户外的车可遭了殃芳,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”熊,记者从4S店了解到憾,7日晚被砸的车对肚,基本上有坑的钉题计,都得整车钣金喷漆丁戚劣,取车至少得10天后瘟朽。   7日晚孔磁拢,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外辈限钵,还没有来得及将车挪进地库迸处,冰雹就下了起来黄桥。8日上午博扦懂,为了不排队囱,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心牧酬。经过定损人员检查舌碗,仅前车盖上就有50个坑斡,而车顶上的就直接不用数了读,定损不到6000元渐天。郁先生称虚,这种情况笆届,只能是整车重新钣金喷漆痢。通俗地说羌,就是把坑打平了草教,之后打腻子砰额,再喷漆瓮。   尽管可以走保险誊,但是郁先生仍然认为损失惨重聚搔,因为自己的车是新车都胜,原厂漆是高温漆算,能用终身剂。而重新喷的漆是会掉的容藩湿,只有两年的使用寿命楷耻。如果要是卖车裂,重新喷漆的车会折价5万元左右抖。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车槽驰,人不是特别多节,但也排了一会儿队吾习透。陈先生说杯哎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆提氯,因为自己是老车所以并不是太在意廉岛,但新车的车主估计都比较心疼娥簇靖。在4S店内帽街,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴缢俨俊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃掣煽块。车主都很关心到底何时能取车屎赊,由于20日之后北京要单双号限行刷,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修剿,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来扮。4S店的工作人员告诉北青报记者钒弗,因为修车的人比较多涟胯斜,连等带修需要至少半个月美催。   东四环一家4S店的维修人员称皖渴挂,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆弘,正常情况下棺,全车喷漆十天可以搞定恫尼虑,但由于受损车辆较多稳,这个时间要延后故红。8日来维修的车已经开始排队错。这名维修人员建议南垮,如果已经向保险公司报案垒,可以过3天人少一点再来崩扛飘。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示具胆,7日夜冰雹太大孙蝎囊,受损的车只能通过整车喷漆来修复含梧湘。如果真是受损特别少的车疟梢,又不想花太多钱的搽串凑,可以免喷纶巍,拿吸盘吸一下痘,但这仍然会留下痕迹鹃第。昨天已经有40辆车来维修诵,所以取车得半个月以上痰。“如果车的品牌在北京的4S店多渴酗腐,还能修得快一些孪苯。要是店少褥,就更慢了”催,这位维修人员称惭炉磨。(匡小颖) 责编卫宋:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵湿苏、交通纠纷是常见的“城市病”烩韭,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点匡酶。日前坛,西城法院结合实际案例发布调研模仇,指出城区交通的“四大症状”躺:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”喂。法官表示脚,对于因“路怒”引发人身纠纷涎勘醚、扩大损害后果的行为敬肝缄,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任掇焦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见畔,虽然大多发生在汽车停驶状态恋沁,但仍然属于交通事故妨坡,适用机动车交通事故的一般处理规则浪獭。   法官介绍榔氛案,如果是违法停车窃,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车丸备楞,草率开车门日饥,主要责任应该是开门人熔。如果是出租车师寞,情况则比较特殊涡喉剿,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全好,例如要求乘客一律从右侧下车廷摊,或者注意后方情况臀宏俱,慢慢打开左侧车门等米嗓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任淳。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街眉,适逢赵某开启屠峡恚靠在非机动车道内的客车车门妓,李某被撞倒受伤矢对,经诊断腰椎骨折卑矢,电动车也严重受损内。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方逞急边,可能存在视野死角青韧欧,但也没有回头细看缕疮戏,最终导致发生碰撞捷砰浮。经交管部门认定芜,赵某承担全部责任扛冷唇。最终救恃,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元坡扳。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车规,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达喂。然而甩探,倒车影像与雷达都是有盲区的鹿尘。法官提醒车猫伴,倒车时除了绕车一周检查外驹扁,倒车速度切记要缓慢绍木僳,以防突发情况境。   【典型案例】   在平安里西大街垒雄,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时垂肠希,将在人行道上准备过马路的马某撞倒桂齿,后轮从其左足部轧过导致骨折凭扫美。吴某称恨,当时只注意观察倒车影像蛋,没有注意到车侧方有行人站立锈刻。吴某被确定为全责沟媚,最终付饯,被判赔偿马某7万元秒裤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计竣,近一年来钱疙,交通事故责任纠纷案件中加,受害人构成伤残的案件达490件篮,占交通事故责任纠纷的41%疟间,其中冬,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人秘,其中又以电动自行车车主好吕宪、老年人最容易受到伤害屋。特别是电动车车主往往既受伤又担责社健。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处胯蠢,张某在深夜驾驶电动自行车监搭簇,不仅酒后驾驶精嫡,还逆行慰陇、闯红灯令涣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞差笨。张某受了重伤地皇蚊,治疗费将近40万元价萄肯。经交管部门认定缕迸凛,张某负事故主要责任据。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院无,索要赔偿寿墒。最终劳蔬喀,该案由法官调解结案危睹。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线褥希、强行超车粪缕、闯黄灯日、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现礁侠沪,这些都是“路怒症”的表现狗讳书。路怒千,不仅直接引发了不少交通事故汉阑,有时候寂赌陆,更使得矛盾升级狙。   法官介绍艘阿涕,对于因路怒引发的人身纠纷添,超出交通事故损害范畴的味诽,对于这种扩大损害后果的行为霉,法院在查明起因后干句绍,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任京狠挞,在严重情况下爱舞乃,还要承担治安乃至刑事责任旗罢俄。   法官表示隙,在交通状况无法有效改变的情况下傅挺窍,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节诧竭,情绪失控时不宜再驾车行驶汾棵。   【典型案例】   出租车司机尉某擞戎句,从真武庙东口二条由西向北左转弯负,因欲借道行驶护韦箔,向右侧车道并线哇。适逢私家车司机张某驾驶小客车塑撕俄,由南向北行驶至此坛。张某认为尉某并线时机不当腻,一边鸣喇叭湾俏边,一边强制提速占道婆,将尉某“逼回”左侧车道谜举量。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜峙,本就着急餐,此时孩子哭闹蔚涸,就认为是尉某并线吓到了孩子癌。随后张某强行将尉某车辆逼停妓垮寄,并把其拉出车外胺多,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉青蜂。   尉某提起诉讼弥地。法院审理认为架功少,尉某作为职业司机屯熔,未注意文明驾驶抒,应予批评躺莱快。但张某以危险方法逼停尉某车辆后沉壳冲,又按下尉某脖子邦,其行为显已超过合理限度咆,不但侵犯了尉某的人格权祁尉诲,同时违反公共管理秩序懂,应承担赔偿责任馈缚。最终搏孪噬,法院判决张某赔偿尉某800元零撤。 责编漏峡拈:李芳" "  前段时间薄溉滦,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤匡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤钠犬辞,更让人惊讶的是凌熄:车主就在车里坐着详茅昏,话说这位小兄弟也真是够胆量了错谋燎,随后该名孩童被车主逮个正着叔漏懂,经过和该孩童的家长协商处理幢肪兜,最后只赔付了车主3000元了事阔。   要说这孩子也正是够幸运了畏设,车主只让赔了3000元廖坞囤。不过话说回来壁,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生酵,而作为车主而言荡,你又该如何通过车险来保障自己的权益锭涉阀?你对划痕险了解么川?很多人觉得划痕险是给新车用的舌斧镣,老车一般不用上裴摔,真的是这样么套嘛?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事绒,希望可以帮到正在为此纠结的你庙绒。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时丢,在西安市莲湖路扳,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕次苛姥。车主气愤地说井悲,当时自己坐在车内嫌,突然听见了刺耳的声音蔼妥抹,他打开车门酶稍,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车琴,他赶紧制止了男孩的行为侣茂,并抓住了他眯艾。   车主说床,他这辆车是在2013年购买的醚,当时的售价为人民币300万左右禾泊,现在车被划了长长的两道伤痕隧罕半,他非常伤心处仇,他咨询了4S店淮深吨,预计维修费需上万元唐豹碧。和这名车主有同样遭遇的人还有很多泰,但一些车主都没在现场遁。   ● 车主叭绦:如果不是坐在车里繁愤谜,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着观论,车被划了是谁都不清楚凶。”车主说踢届桑。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所绞护弄,随后拆捌揩,男孩的家长也赶到派出所处理此事诬腿熟。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现浅双,由于该车自身价值不菲辅反,光是划痕部分的修复就需要上万元斥,在和孩子家长多次协调后唐,以几千元的价格达成了妥协间,这还不包括其它被划的车辆氓堕晨,事后车主也感叹般:“幸好只是划了漆”廊。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔丝受?   常规流程屯:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤鸽,在本次案例中车主也是这样做的钱蜂,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合粹吭,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主沃土岗,然后对肇事方施行代位追偿耪铂,追偿到的利益则会归保险公司所有品。   如果车主没有投保划痕险或没有车险潭邵:则只能通过法律机关来向肇事者追偿颗梆薪,保险公司不会负责理赔栏,从最终的结论来看付监,车主选择了私了的方式进行赔偿掳。   ●车辆被划攘僳浪,我该怎么办卤?   在现实生活中犬粕钩,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过锈衬戊,车身只有漆面划痕窜、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的喀开己。且这种情况下玖,能逮到肇事者的情况就更少了父鞋膝,不能用车损险圣,找不到肇事者无,这时我们该怎样保障自身的权益呢发?此时划痕险就起到了关键的作用咳驹楞。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险每摆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险微潜。全称车身划痕损失险硅惫揣,家庭自用车辆硕、非营运车辆可投保辣忌,是指在保险期间内虫蕉,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤厂慕禄,保险公司按实际损失负责赔偿扦棵盲。   划痕险投保额度最低是2000元呻昧辣,最高为20000元楞娄,中间分为诺干个价位档次盗范莱。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件钳,轮圈划痕不在理赔范围内戚雇。   其次韧,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联掸倪舷,因为划痕险属于按累积费用的险种标闹凄,即在投保的期间内惮,对于理赔的次数没有限制保,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用平,那么保单的效力也就自动失效了裸,这一点车主需要注意鳖咸。   最后炕僧,由于划痕险的理赔率很高嵌娃吩,很多保险公司并不愿意经营这个险种裙,基本上都是亏损经营的锋翻前,若是要投保这个险种详,建议车主选择规模较大的名牌保险公司莽,一来可以保障自身利益仟,二来会有更加全面周到的售后服务杀。   ●划痕险怎么理赔蹿犀糜?   1儡乃、如果被保险车辆被刮花迁词,一定要及时向保险公司现场报案陇,进行正常的理赔程序默投汀。向保险公司报案时那搜唇,要特别注意报案时间链晃,一般是48小时之内;如果超时钉揣,就需被保险人携身份证原件肋潮,亲自到保险公司补报案枪。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车巨烤败。如果车辆在道路上被划伤独钝塘,需由交警开事故证明味派,如果车辆在非道路上被划伤盗,需由派出所开事故证明梦炕畔。   2心短虹、事后报案是必须的虱,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划郎孩慕,所以你最好先报案赴徘,然后打电话给自己车辆承保的保险公司社禄,由保险公司来进行下一步处理匆凡赴。   3邢、车辆出现漆面损伤后既,不需要现场报缕岛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案姥腻。 然后等定损员联系你茄蹦,看你车子的具体损失情况岁纱橙。给你的车辆进行定损并报价鞭玖诽。你拿着定损单去修理厂维修辈矮净、付钱协、拿发票滔接兢。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了睦。   划痕险有最高赔付金额的踩纺,你要看你具体保了多少钱的尉。如果你保了2000钱趴,但是实际修要3000的话迷殴丁。那么保险公司最高就赔2000猩,剩下的就得自掏腰包了猫。另外你要看你有没有投保不计免赔险缉抵。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右嗡。   4泪希、划痕险是不需要现场报案的深晴购,报案时说是一次发现车身多处被划即可裴嗓搁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)看鲁县,条款中是否规定了免赔率等屏违。   具体情况报案时可以咨询特鳖。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的确尉涉,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况洛怕秒,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕镐袒遣,不能并案处理陀淋痞,还需要现场报案腑喇,否则有免陪女幸霸。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩侩护仕,占了人家小区入口迸嘲涛,结果被人家划了车身耐题、和隔壁老王有任何经济纠纷脸、债务浆饯、民事纠纷等畏仇悉,导致报复性划车仆靖,只要被保险公司证实僵雷了,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆层凭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然爆描吻,如果你的车正常停在车位或路边琅葛,结果被人无故划了车裙丘详,无论你是否逮到了肇事者毯,都是可以通过划痕险来索赔的苯茨。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿填茄,或直接私了茸,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀锑啡比、被人泼了油漆导致车漆损伤惊,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤良挝柬,这些情况划痕险也是不管赔付的响。   也有网友提出恕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔钮?这种情况属于锹码:车辆和石子发生了碰撞坞图饶,事件的发生过程符合车损险的定义间廊阂,所以需要走车损险进行理赔价替。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆珐脚,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤胜,也是属于车损险的范围刨烹,道理同上聚。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高使,因此卯苔比,有保险公司规定圃朝,除了新车以外独律,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次掠,如果是出险一次编,赔付金额不超过保费的30%社,并且要求购买的车辆一般不超过五年厦烙伞,各家保险公司的年限要求各不相同巍。   ●想 攒着一身的伤文恐酞,年底走车损险修垢褂?   有不少车主都认为花,一般车辆有划痕禽,都会攒着不修谋陪袭,最后留着一起走车损险修复叼甸,这样就不用上划痕险了呛很饭,完全可以用车损险代替划痕险锨篙,事实是不是这样的呢岁统面?   在开头部分我们已经提到过男叛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤镰,车损险则是修复物理伤痕的焙琳,刮伤瑰新摊、撞伤都是车损险的范围笔,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的瓮尺。   但是如果你的车停在路边筐承,被人一次性的划了一个圈女秤、半个车身都给划了晒泊,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准脸翻,属于漆面划痕垦,则是可以获得理赔的假慨。   ●谁 适合投保划痕险勃?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员拿曝,是否需要投保划痕险澳,和我们日常的用车环境非常相关母辩,比如敖艘嫩:你家里的车有独立车库瞥,每天基本都是往返家里和公司车库陪膊软,使用环境很安全郊,那就可以不投保划痕险丝,相反则有必要投保划痕险卯。   还有一种比较民间的解读丹慷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群琴捶,比如车价较高夸舵沦、年份较新汰,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险磋劫垦。如果你所驾驶的车辆年份较老稳吼,经常随意停车钡担、或不太在意车辆的表面划痕实壤激,则没有太大必要投保划痕险狄寒午。当然菩截喜,这得仁者见仁了屡戚酞。   编辑小结借啦:   谁都有被人划车的时候疆烷煎,不用太过恼火舵,只要懂得合理使用法律手段孰睫,一般都是可以得到合适的索赔的衡赊传,对于那些对自己的爱车十分在意的人膜偷檀,不太能接受爱车“带伤上场”狠,我建议你为它上一份划痕险撤却苦,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些搽坎铃。当然惺察泰,如果您是个比较粗线条的人芯,对于车辆使用不是那么计较贡懂郊,或者车龄较老惯箱冠,不太介意了掳膊,只为自己用着舒服煤呵舌,划痕险对您来讲就可有可无了镶。(文/ 汽车之家任博) 责编皖碘齿:杨杰" "   今年五一小长假期间癸菱浇,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡瑟凉桑,回来后控,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光背胆还,这样的曝光该怎 么处理呢竟翱规?据南京市交管局工作人员介绍锣,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话戌烽乳。交管部门昨日发出告知琴碘,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光揣。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍敦目,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》粳且猩,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地孤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖现饲测。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网芯,这也意味着千,本地的车辆逛夏担,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光皑埃。需要特别提醒的是饲棺,在外省被交警现场查处的交通违法行为哼叮,当场做出的处罚吉灯,就必须按照该城市交管部门的规定窟祟,在当地指定地点处理螺观,并在当地指定银行缴纳放ィ款侯少,如果你把外省的交通违法罚单带回家散迹刑,在本地银行又无法缴纳芳嫒星桑款秃,到时就变得麻烦了弦裳。    南京目前有8个曝光处理点角,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)闻俺,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光射唤,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)伟妓入。   收到外地违法通知要求证菠吭侩,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示沁垫垂,此前袱饱脱,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录盗钡簧,短信还“友情”提醒痕放茄,为了方便外地车主授书,当地交警部门专门出台了便民举措亩哗,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可峰。“其实屏虎配,这是一个骗局伎舱甜。”交管人士介绍说城慨。该人士提醒罕澄年,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒卡,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理椿驴叮,不存在划款芜、汇款等要求赐。如有车主收到类似可疑短信努狠,也可到交管部门咨询吼卷,避免上当受骗矛馈浅。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理函?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定围:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地睬们、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖片洁。违法行为人或者机动车所有人阀、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的虏犯,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出堑歼,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理膘。比方说贿订,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理溶小隶,但车主有异议刻旗菲,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理蚊。 责编磊描:杨杰" "   昨天帝抽,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会图,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)檀缚,三地将分“三步走”纳竿酞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络贝干疮。年内铆,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设囤,形成联通北京汕、天津及河北主要城市梗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊杰婪。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上塑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作酪脯,并签署了行动计划赎独侩。    根 据京津冀三地发改委公布的数据股芍,目前三地共建成充电桩超过1万根筒霓含。下一步窗酚,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求吞,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点衅舜,重点推动实现“五个协同”鳖,即规划协同目、政策协同量叹、标准协同肋拉吝、建设协同奋捎陛、产业协同桔揭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络链水。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈梯合、G4京港澳密、G6京藏居、G45大广高速公路服务区充电设施建设敌断,初步形成联通北京镁罕厘、天津及河北主要城市穿、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊限。”北京市发展改革委副主任高朋说舜,2016-2017年句,将全面推进京津冀区域内G3京 台期纽、G5京昆且娶、G7京新等高速公路服务区充电设施建设你屉慑,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下粹,加快社会公共停车区域充电设施建设胺锣邦,力争到2020 年色,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系下拼,保障京津冀新能源小客车出行充电需求羔,有效缓解车主的“里程忧虑棘。”    为切实做好协同 建设工作彪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制吐,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蕊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设撼览擞,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作皮。同时澈丁华,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用翻幂,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展返。    目前仿很,在国家电网公司推进建设下喇秃巧,G2京沪高速公路9处赴词疵、18个服务区充电设施已全部投运酚堡厘,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊颇是。   快充桩半小时充满电    昨天团驰疚,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区旅肥纯,该区已经建成并投用8根充电桩肝滦,在进出京方向各有4根哨寞。    在进京方向马驹桥服务区芒邦箩,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处趣亢椿,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子洪浮功。在每个充电桩的旁边辟加,都有自助充电操作指南告峭抢,并有常见问题提醒拓、安全提示和收费标准公示滦第。不过搜墨,在记者现场停留的20多分钟里反锌屏,并没有新能源汽车车主来充电沧款。    工作人员介绍爽,这些公用充电桩均为快充桩害谩刊,半个小时就可充满距究上,车辆可跑200公里左右嚼介浚。    充 电时间是否太长思蕊搂?以后随着新能源汽车的增多痞哺,是否会出现排队现象翟爽?对此物绞逗,北京市发改委副主任高朋表示酮,这就需要车主合理安排时间欠仑粕,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息栖姥、就餐等丢少功。今后随着新能源汽车的推广冕泼,发改委也会按照“统筹安排聪,适度超前凄卤,合理布局”的原则霜底,及时增加建设新能源汽车充电设施莫,避免出现 排队现象鹿。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍暇坪廊,截止到今年上半年舌械榔,北京市已推广新能源汽车1.8万辆簇,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站害匙筹,单日最大服务能力超过7万车次母铂贿。其中蠕报,社会公用领域的充电桩达到2000根淀,60%都布局在五环路以内瓜贬。    他表示工牡寄,今年下半年荆迸己,北京将聚焦加油站食、重点商圈绷凯、公共停车场囊习刃、高速公路服务区嫉、电力服务窗口棘、4S店藏、P+R停车场等公共区域讳,争取年内至少再新建2000根公用充电设施响扰挞,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络椒畅觅。    此外授奈酒,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区派扒、G6京藏高速百葛服务区晴唯诬、京津高速永乐服务区充电设施已建成靛篱,G1京哈田家府讨端稻、白鹿服务区肉贩妙,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中躺。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍牛犁,目前射,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆良,共建成各类充电桩超1000个厘赖,其中公共充电桩70多个新,位于津沪高速天津段的充电桩有32个详嫉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车膊楞、500辆新能源出租车”徽纪女,她表示将扁。对于新签约的三地协同行动计划晚,王嘉惠说拿,天津今年会重点推动京哈厕菩、京津两条高速 服务区充电站建设工作甸顷,“从目前情况看肪笆,京哈高速宝坻服务区具备建设条件秆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区稍烈耍,武清境内的两对服务区面积较 忻!,现有条件下建设充电站有一定难度田膘翅,另一对服务区位于宁河境内谎巫,接近该高速的末端蛇丢呈,选址方面还需进一步论证褂。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍扁士,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划处袄伐,要求以设区市为规划单元干心歪,将充电设施覆盖到所属县(市)阜、国道女谢岛、省道及过境高速公路忻窖。    “目前弦肉,已有石家庄释傻捻、保定邪慷详、张家口滤敛、承德膝、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制效扭,其余2市即将完成每怖轻。”毛宇山说捻核掇,河北省目前在建的充电站有128座敌方、充电桩有983个拼跺朗,已竣工并投入运营的充电站有55座帆街购、充电桩721个护。    毛宇山透露胃牧,为解决新能源汽车充电设施建设验收烤齐母、运营中的标准缺乏和不一致问题揩浩,河北省发改传、质监缮沏、电力等部门和相关技术单位帝芒奶,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准面挺九,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策抢,全力推动京津冀地区的充电设施建设峰。” 责编唐欧:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗唯缮堪,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易缅挡,不少豪车的轮辋价值很高碉,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制盒。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝信纬,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下惩,也可以通过自己加装螺丝来解决匹盗。   总结孝逞: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷超,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的擒芳,所以主观防范蓝,将车辆停在正规且安全的停车忱ā,才能避免出现意外鲸婆矢,另外如发生盗窃哪,需第一时间进行报警处理缔薄绒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣杯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能湾授,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动嚼幢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解畦虎危。 责编蓝躬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗怒。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多情荚抗,玻璃水也用的特别快间叹间。那么怎样选择购买玻璃水呢殿垦?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水诧,第一种是自制型郸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精隧农胶,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水螺。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品甩。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过陌庭,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用篓嚎,但为了提升清洁效果贺钒虾,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精递。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度虫浑妈,在药店就可以方便的买到几手,另外璃枷,应为需要自己动手勾兑届策乳,所以还要准备一些工具膳墙:饮料瓶(需清洗干净)度茅,海绵刀迷,擦车布嚼诫,漏斗飞,以方便使用颊勺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法潍,以勾兑2升玻璃水为基炊ッ弧:    1酪洽、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶持琳句。    2标、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳那梨,而且可以稀释酒精浓度窍,不会损害橡胶件)慑浦偶。    3篮、加入纯净水胎,直到2升撇咕武。    4画、摇匀后加入玻璃水壶即可邯簿。    注意惧新商:冬季使用要多加酒精芳,可加到300ml溅,以免结冰徘。    总计花费盯:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元署褂。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低片,并且酒精可以很方便的买到别浦署,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用岛啊,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命脚盟驼,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾俯怀仇,同时勾兑的比例一定要掌控好疤桂市。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用粕膊得,或者远途出行的临时救急时使用贪。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂岸菩,市面上有膏状和液态两种雨刷精赴,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水帘簇,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精累颅赣,每包为五袋装固蛾,市场价格在25元左右涛烽,每袋容量为100ml如伐解,可以勾兑2升玻璃水凰恋。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌凭纯,使用效果基本都差不多琶虏,建议选择比较知名品牌的产品即可承诧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了密砍,可先直接倒入汽车玻璃水箱内逛惕苗,然后加入纯净水即可稠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元椽,总费用也是7元视承。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力凑爱,同时体积上比较邢嗑谩,方便携带和存储逝浩仿,但要注意勾兑时尽量使用纯净水翅奋,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑免拐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品心讼师,市面有很多午,建议在养护店帛,超市购买有品牌的产品甸朔稼,以保证质量蚀臼,价格在10元左右搬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨戒勒旱,购买时需要分辨清楚匙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品拖担苇,而冬季一定要注意购买防冻的型号疙挞袜。 △ 最后就是成品玻璃水泻钳,价格5元-20元不等闷,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同闪,但一般都是在发动机舱内巩,或左或右课鸵,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现烘,上面会有专门标志鳞膏敢,添加前需要注意区分猩牌。   △ 加玻璃水的时候戌,首先打开前机盖闻豪葱,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方虫贬。只要轻轻的拉动机盖就打开了极苫寇。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志都井,这个标志全球生产的所有汽车都一样垫胶经。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质合顷,类似树胶酸,在前风挡上倒一些红茶饮料淖箩虫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁群,来观察各类玻璃水清洁效果吞。 △ 我们用红茶倒在玻璃上狭玲剿,用三种玻璃水进行测试恕献鳞。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错诞喝,能够很有效的将红茶清洁干净径沛萄,去除粘性扁睦堪,没有存留豪是翠。    总结三种对比省惶:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕诧,可以自己勾兑医用酒精矗了卿,又方便又实惠骄相劫,医用酒精在药店就可以买到牵镜疚,纯净水超市买最便宜的即可侮奔痊,勾兑效果很明显钮扰,和买来的玻璃水是一样的享冲,你准备选用哪种玻璃水瘸撤酣,想好了吗! 责编惟踌畅:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车感,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法虾剂,淘宝网上就有很多衫工,价格也很便宜桂蓉,种类更是五花八门酥,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秸尉祷,例如WRC创掏廓,HKS等字样的贴纸羌敖从,已经太过时了炯铣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商搓,千万不要搞错萍,像德系常见的奥迪放,大众常用的有ABT猾储,宝马有AC,奔驰有BRABUS木暇涛、AMG靠巷。日系的日产有NISMO防,丰田有TRD亨,本田有无限Mugen潦瘫、J's Racing;千万不能贴错嘎申,否则就会让人贻笑大方了骏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔侣,而不是画蛇添足呢极附? 首先要先了解贴纸的种类踌珐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辣颗沏,原厂类煽措,组织单位类聚送,恶搞类糠,整车拉花类策订,在每个类别里又有很多不同的分支性杜,根据不同的文化烹豌,地域聘漆,车型都有区分谢团,小小的贴纸蕴藏着不少学问水没,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔辑烘。再有就是贴纸的位置也很重要萍前青,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系素讳飞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌潜硕摔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味苦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂釜拖味,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂其,原厂轮毂并不适合这种玩法鹃拓。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辑函,这种贴法是很传统的玩法抗,国内也有很多车主效仿唯横,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话龄稳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low横凹沃,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法示虎激,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部第,加以点缀就好触衔辛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上拳屏盖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合世腿。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处干艰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合辜,再有就是颜色的搭配假檄廓,整车颜色不要超过三种督甜,否则会显得较花哨畦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车尘尖结,并发扬光大)贴在车门底部荆另相,并配合车身颜色给予反差缕磨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色保凤练,再也就是贴纸大新昶拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面环邻,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格奢,加以点缀更是别具匠心添局说。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO坷,作为中国汽车文化的先驱者平贯,其贴纸在中国的社会文化背景下萝戮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起忱,是国内汽车文化的代表俱妮。   △ IACRO早期的Logo贴纸轮俏陇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法谩俩,这样不仅美观翘,对视线遮挡也较小锑哨。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方溯死崇,但需要注意不要遮挡视线髓参。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了挡碧并,汽车文化比较发达乓荷牟,或大或小的组织划分的很细致赡馈,根据自己的喜好来参与其中荷兑,并且好多都是重叠好几个组织黎破,就出现了这样的贴法尖,这样贴时一定要注意堪俩贺,就是视线的遮挡钒,最好选择镂空的贴纸掀尖拼,位置也可根据自己习惯而定涛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处腔,并不是为了炫耀守辰抡,而是一种调侃祈许缝,灵感应该来自拆车厂白境宫,将零部件价格写在车上复,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同沤妹,最重要的是自己的心态刮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心祈送,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上喇稿,虽然是一种恶搞坦俊,但这种玩法国外还很流行里抢艾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说膜错,又高了不止一个层级浦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感拉举胺,其配色也是想当夺目姜盾官,非常抽象派又有极强的冲击力惨,不过这种风格是最难掌控的排,想要完成这样的作品举惦,还需要多年的汽车文化底蕴积累兼茂仇。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拐贪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涣篡,这种类型车贴的出现啃,表现出日本动漫的发达程度朴柯,国内虽然也有类似的车贴出现态,但真能整车贴覆纠脊桨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有刚楔埔,暂且当一种娱乐吧洗,看看就好芦膏家。   △ 最后就是赛事专用的赛车罢氖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色骑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用梦瓣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面桃是矫。   结语鸡亲鲁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包评嗡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时玻航,贴纸是不准许贴到玻璃上的庙涛汇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蕊,并且不能拥有过多颜色孺僚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题勺蛔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法卯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用九羌溃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车午。    综上所述簇,不论你拥有那款车型戌弧,一定要先去了解贴纸片,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法勤,才能在凸显自己个性的同时狠抄,又表现出内涵尺,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赋卤:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车颇剑慈,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法耻圃,淘宝网上就有很多簿锈,价格也很便宜文度唐,种类更是五花八门瓷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎联玻砍,例如WRC搁失,HKS等字样的贴纸都幻赶,已经太过时了碗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鸥霞,千万不要搞错窗殴,像德系常见的奥迪冀,大众常用的有ABT弧,宝马有AC,奔驰有BRABUS剿缎、AMG挥。日系的日产有NISMO轮蹭息,丰田有TRD拿好,本田有无限Mugen每彼写、J's Racing;千万不能贴错茸豁公,否则就会让人贻笑大方了拿胺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔港,而不是画蛇添足呢陵便床? 首先要先了解贴纸的种类堆鳖,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类鳖婆,原厂类汕遍,组织单位类恫片,恶搞类牵募拉,整车拉花类耐盛,在每个类别里又有很多不同的分支蹈锯香,根据不同的文化腺,地域澜,车型都有区分顷踩,小小的贴纸蕴藏着不少学问通秒仑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔巳肩腾。再有就是贴纸的位置也很重要识附,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拷盆恢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌敖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味拒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂散蔼,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂咆,原厂轮毂并不适合这种玩法嵌贯炔。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌担烦,这种贴法是很传统的玩法蹄,国内也有很多车主效仿号瑰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话吩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low畴悄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法拣,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部畔,加以点缀就好差。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上栖丘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合敖吩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处疆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合通鞘,再有就是颜色的搭配甫殊砂,整车颜色不要超过三种棘问,否则会显得较花哨哄短。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车怂,并发扬光大)贴在车门底部吞,并配合车身颜色给予反差石想慨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色态,再也就是贴纸大型怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面碧江匹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格弥破少,加以点缀更是别具匠心沏晾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撂,作为中国汽车文化的先驱者捎,其贴纸在中国的社会文化背景下恼崎,融合了中西方的元素并很好的结合在一起筋崇豹,是国内汽车文化的代表磁承痪。   △ IACRO早期的Logo贴纸且栏售,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法玻笔,这样不仅美观我,对视线遮挡也较小柿稳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方盟淘靛,但需要注意不要遮挡视线城。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了歪翁烹,汽车文化比较发达位,或大或小的组织划分的很细致窘,根据自己的喜好来参与其中耪躬,并且好多都是重叠好几个组织那暮抽,就出现了这样的贴法贾,这样贴时一定要注意湿票,就是视线的遮挡荆,最好选择镂空的贴纸拆,位置也可根据自己习惯而定灿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瞳,并不是为了炫耀堑瓤,而是一种调侃焦洛亭,灵感应该来自拆车厂疗,将零部件价格写在车上世倍擎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同扛,最重要的是自己的心态颂零。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心几凑碑,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上算碍途,虽然是一种恶搞遁斥,但这种玩法国外还很流行伦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说皆朗,又高了不止一个层级沪接。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感儒捅,其配色也是想当夺目焚,非常抽象派又有极强的冲击力笑脓,不过这种风格是最难掌控的波,想要完成这样的作品肉,还需要多年的汽车文化底蕴积累内航粱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格辫拿旗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涸榔,这种类型车贴的出现赂楞讨,表现出日本动漫的发达程度戳痛,国内虽然也有类似的车贴出现碳即,但真能整车贴覆怕,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有几揽,暂且当一种娱乐吧耽篡,看看就好凭峡。   △ 最后就是赛事专用的赛车赤糙,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色隶茹,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用辟,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面腊龄。   结语偶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包荒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制淳铅勉。首要提到的就是在国内机动车定期验车时啡晚小,贴纸是不准许贴到玻璃上的郊怪羡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%驰鲤,并且不能拥有过多颜色饺漠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题堆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法捂圈并,开始先选一些可以起到画龙点睛作用坝藩乖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车委。    综上所述愁竞,不论你拥有那款车型难,一定要先去了解贴纸葱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法室徘簿,才能在凸显自己个性的同时沸,又表现出内涵裳绿痴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编泄滇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历乔栋,马路上正常行驶丝谓娄,对向行驶的车辆朝你晃远光灯僵,此时你虽然从驾驶上没有出现过错雹佃,但是可能你车辆的灯光调整不合理帝,造成影响对方驾驶员视线铆。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节刨坛,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后秒挡乖,都需再进行调整蠢裴。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂尉化挽,只要自己进行操作就好霞苍努。   总结慨撑誊: 大灯高度调节绝非难事锻,有的车主会说冻,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人巫?那些检测数据可真未必南圭宽,还是要依据事实来进行判断朴截,而灯光高度调节并没有完整的规范淮朗寞,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准戚烷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比遁,反复调节至合理即可蠢即。 责编鞋哼歉:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中粮吾耸,前方突然出现慢车矾烽,绕过去之后发现它前方什么情况都没有毫笨,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过碉。 ● 龟速怎么界定榷布芯?    如果道路上没有最低限速的标识嫩何绦,其实并不好界定什么是“龟速”甘,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你镰蔫,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促梨鞋碱,这时候八成是你开的太慢了存贩。   ● 开的慢是错吗芥嘛?    这里有两种情况要分清楚砷。如果道路上没有最低限速要求的话瘟朔葱,这种行为并不算违规浓惨淀,即使后车表示很难受很委屈慌,也不能真正和龟速车去“讲道理”搽赖,因为没有相关的约束法规惹棺,但从道义上讲举俱拈,前方没有任何情况袜,旁边的车都80公里/时唰唰的开舞辽,您来一个40公里/时巡航磷荡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)弹遁麓,就是违规的行为了强,此行为如果造成事故或者被现场处罚剩,则会遭到扣3分肪沽蹋款100元的处理般。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐法搓阑:“开车的时候都慢着点汤拟,开快了不安全”秀井,这也是一句全球通用的嘱咐语负餐。这句话从任何角度来说都是没错的免獭稼,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸肌,一定要正确理解才行抱沽。开快车不安全瞎陀亢,要分清楚是快到什么程度阮,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全谦,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中米伯,“慢点开”是相对快来说的你,而不是真正的去用“龟速”驾驶盼朽盾,什么事儿过分了就不好了集。    在路况良好的情况下磕懒,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的事柯瞧,开车不就是为了提高生活效率吗新钞,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地攘模是,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真莆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故盟,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责帕避盎,第一理由就是“没有保证安全距离”犊驴,但这也是将心比心的事情湍蓬肚。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的撩,如果大家有用差异不大的车速行驶涪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些巳堵斗,所以说跟上大部队的步伐更好一些堡慑缅。比如在欧美国家快,车的保有量不少车速也不慢午侈,但发生事故的数量要少很多详读必,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快钝阮,该慢的时候慢偷蕾董。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话啡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上势蕉垒,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段东筏乌,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)膊派,但大家都用这个速度行驶苍,也就是互相之间的速度差很星睢,如果你只开55英里/时的话淑,还有可能被警察拦下来教育一番胖彻,理由是吞僳伎:拖慢车流速度腑。    上一页 1 2 下一页 责编短唯:杨杰" "   随着国内电子眼的普及喘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头猛,这些探头虽然看似很烦人渡记,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来沦。不过也存在着那么一小部分人筋瞧,抱有投机取巧的心理撬,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不是锈,我的一个同事就中招了肝迹,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理恒懈健。 ● 怎么认定车辆被套牌纷裸?    一般情况下匿炕伙,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了捍电们,异常违章指的是在自己非日常行驶时间皋、行驶路段出现的违章情况试握。一旦发现有异常违章出现苫拦侍,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息顷叹。以北京为例曝佃唱,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站饥花。    我们从汽车之家论坛中了解到锨为蛋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致肆去,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可姥令轮。   ● 被套牌了该怎么处理桐?    我们建议您在发现车辆被套牌时林惨甲,应及时采取报案处理等校撂,并尽早更换机动车号牌铂推笆,如不愿更换号牌嚷欧,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理巴莆洗。另外恰露齐,如果您的车辆即将面临验车妻,必须先接受处菲撸后完成验车福礁敞,事后再进行行政复议弥。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉晃,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的藉戳贿。通过审问才知道囤,原来他们也是受害者嫁解混,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”刮狡,由于一切的过户舜催社、保险手续由不法车商全权代理敝澈城,二手车商作假后也没有及时发现畦庙,导致自己完全蒙在鼓里拦诺。对于这类情况碱,我们建议大家在购买二手车时贡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务快我,也应跟随其一起办理手续捂平捍。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚彩弄?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的嚏氮瓢,根据道路交通安全法的规定祁:伪造轿兽晌、变造或者使用伪造湘、变造的机动车登记证书氏暇猴、号牌使捌、行驶证囱使、驾驶证的及,由公安机关交通管理部门予以收缴哦,扣留该机动车芭,处十五日以下拘留丘滑被,吊销驾照氢剃柿,并处2000元以上5000以下防焉澹款赔寡风。 使用其他车辆的机动车登记证书抒荣薪、号牌狄汐烙、行驶证芜催蹈、检验合格标志健锋揭、保险标志的杯,由公安机关交通管理部门予以收缴僻,扣留该机动车抠套咕,吊销驾照届量,处2000元以上5000元以下匪嵯矗款 窗畴。   交警如何找到套牌车虎统? 怎么减低被套牌的风险缎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛靠、微博香、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车稗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号羡,随之进行套牌蛙娶怖。   如何证明违章不是自己所为标鄙?    其实大家不要担心吧,只要你能提供足够的证据宪斗庙,证明相应的违章不是你所为斡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉撩览绒。但如果您不能提供任何有效证明的证据疚娠妓,您就需要为套牌违法的行为买单涟蔫湘。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主瓶,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度享卑瀑,要想人不知伺,除非己莫为冲念。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理锭到,殊不知你在自己痛快的同时绊掠虹,违章驾驶更是对自己生命的漠视哩美。如果您不幸被套牌了嫉,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌聚椿,可以省去不少往返交通队的烦恼斥。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行车或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果是后车故意撞前车,肯定由后车负全责。   6、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯